五一前后,記者去一些4S店、汽車大賣場等地,經(jīng)常聽到銷售顧問這樣推薦:“您只要將自己的舊車來我們店置換了,再添一點錢就可以買這輛新車。”據(jù)記者了解,2007年北京有36%的消費者準(zhǔn)備換車或買二手車。而記者在暗訪過程中發(fā)現(xiàn),在這種新新舊舊的糾纏中有太多價格上的盲點、不透明甚至是危險……
面對汽車置換,消費者不希望聽到不和諧聲音。
案例回放
。矗拥杲o舊車估價太低
五一前夕,王先生把自己2004年的捷達春天以7.1萬元賣給了一家4S店,又掏了大概7萬元置換了一臺新車,結(jié)果第二天經(jīng)過這家店時發(fā)現(xiàn)自己的舊車居然標(biāo)上了7.4萬元的標(biāo)價等待出售。他認(rèn)為4S店在舊車估價中太黑,給的價太低。王先生為此又來到了北京舊機動車交易市場,正趕上警車開來了。原因是在交易時最初開的價和最后成交價不一致而導(dǎo)致買家和賣家之間的沖突。而據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士稱:這種事情在北京其他汽車市場同樣存在。這讓王先生不知所措,在哪里進行汽車置換讓人放心呢?
記者暗訪
在規(guī)范與高價中選擇哪一個
一個是汽車4S店的舊車價格壓得過低但是可能會相對正規(guī)和安全,一個是汽車大賣場的秩序不夠嚴(yán)謹(jǐn),但是舊車價格的確相對高些。在規(guī)范與高價之間,我們應(yīng)該選擇哪個,其中它們各自有什么聯(lián)系,又存在哪些不透明,為此,記者拿一輛2003年當(dāng)時買是12萬多元的、開了12萬多公里、沒有出過任何大事故的捷達春天為例,要賣掉它,然后置換一輛日產(chǎn)的騏達,走訪了有新車置換業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)公司、車蟲以及4S店。
暗訪
車蟲先開高價后威脅車主
。丛拢玻溉障挛纾硶r,記者來到一個社區(qū)內(nèi)的汽車俱樂部,這里有收舊車、賣新車和汽車裝飾等業(yè)務(wù)。這家店老板給記者爆了不少料。當(dāng)記者說到想置換時,他先是電話問了某4S店現(xiàn)在新捷達春天的價格,然后給記者的車估了5.6萬元左右的價格。他告訴記者,4S店一般給舊車的價格不會太高,而4S店之所以有這種以舊換新業(yè)務(wù),主要是為了帶動店內(nèi)的新車銷售。記者問是否在舊車交易中4S店太黑了,他表示,其實4S店所得利潤的大頭并不是舊車買賣中的差價,也不是賣新車的錢,而主要是他們在售后一條龍服務(wù)中的保險、裝飾等業(yè)務(wù)中掙錢。不過他也承認(rèn),在汽車置換業(yè)務(wù)中汽車市場的確可能比4S店給的價要高些,但是也不乏汽車市場中的某些經(jīng)紀(jì)公司和車蟲開始開的價特別高,但后來通過扣押車主身份證、用已辦好的手續(xù)威脅車主,或者干脆找人圍攻車主等不道德和暴力的事件發(fā)生。他告誡記者說:消費者作為交易活動中的弱勢群體一定要好好挑選和權(quán)衡。
【專家提示】
處理舊車別怕花時間
在整個暗訪過程中,記者感到4S店可能在收舊車時價格給得相對低,但他們有信譽,并反復(fù)提醒記者要注意“外面的世界很混亂”;而經(jīng)紀(jì)公司車蟲等就一味地強調(diào)自己的價格優(yōu)勢,并細數(shù)4S店的種種不是。雙方似乎都在斥責(zé)對方中更加顯示自己的優(yōu)勢,但是如果您要做新車置換業(yè)務(wù),到底該去哪里交易,又要注意些什么呢?
業(yè)內(nèi)人士表示,二手車市場、新車置換業(yè)務(wù)等領(lǐng)域中存在著信息的嚴(yán)重不對等,存在著質(zhì)量、價格、手續(xù)等方面的不透明甚至是風(fēng)險,再加上二手車評估師的從業(yè)門檻也不是太高,所以舊車交易和新車置換領(lǐng)域“水很深”,沒有火眼金睛,作為弱勢群體的消費者很容易吃虧。因此專家給您支了幾招:一是可以在傳統(tǒng)正規(guī)的二手車市場把自己的舊車賣了,因為這些地方給的價相對4S店要高一些,然后拿到現(xiàn)金去4S店跟他們討價還價買新車,這屬于一般的購買新車的過程。但這個給您省錢的方式的弊端就是先花一段時間處理舊車,然后再去購買新車,前后要比直接去4S店一站式服務(wù)費時間。二就是直接去4S店,的確省心省力,有保障,不過一定要選一個信譽好的4S店進行交易。專家還表示,在進行新車置換業(yè)務(wù)的時候一定要多看多問多比較,多去舊車市場了解一下行情,多問幾家,從而會大致估計出個價格,對于那種漫天開出的高價不要輕信,因為“天上沒有白掉的餡餅”。在選擇新車的時候也一定要多走走市場和4S店,比較一下,以便好討價還價。
【采訪手記】
新車置換需要法律規(guī)范
買的永遠沒有賣的精,“塞價”留住顧客的心、貌似給你便宜了,暗地里卻狠命宰你。買賣不成仁義也不在了;蛟S這是商家熱切追求經(jīng)濟利益的表現(xiàn),我們固然不會霸道地希望讓商家虧本,畢竟他們虧本了也會破壞交易的“生態(tài)平衡”,只是希望他們的方式能夠更磊落些、大氣些。當(dāng)然發(fā)生這些不透明、不正規(guī)的現(xiàn)象本身也體現(xiàn)出了國內(nèi)二手車交易、新車置換等領(lǐng)域還迫切需要相應(yīng)法律法規(guī)來規(guī)范,我們期待著這一天的早日到來。