隨著收入的增長，想買車的消費者越來越多。其中部分消費者由于擔心駕駛技術不過關，通常想先買輛二手車練練手，等車技成熟了再換新車。

    但是，令他們頭疼的是，經(jīng)常聽說二手車“金玉其外，實則敗絮其中”的事例。不是里程表被動過手腳了，就是出過事故被隱瞞了，沒有孫悟空的火眼金睛真很難辨真假。

    那么，如何才能選輛價格與價值相符的二手車，到哪里買二手車比較讓人放心，二手車的售后維修找誰解決呢？

    選購的渠道

    目前消費者選購二手車的渠道大致有三種:二手車市場、二手車拍賣公司和品牌二手車經(jīng)銷店。

    二手車交易市場:運營成本比較低，消費者能選購到價格比較適中的二手車，且選購面較廣。在上海有中山北路、莘莊、安亭、崇明、浦東等五六家舊車交易市場，上千家二手車經(jīng)紀公司。但是，這些交易市場比較分散，經(jīng)營人員魚龍混雜。

    二手車拍賣公司:二手車拍賣讓二手車市場的價格更加透明，讓參.與拍賣的人能最大限度地接受這種方式。但是其又不同于一般物品的拍賣，要求買賣雙方對車況都有一定的了解，比如賣方不了解這款車而拍賣出將承擔很大的風險，而一個不太懂車的消費者很難出價競買，因此二手車拍賣相對屬于專業(yè)拍賣。

    品牌二手車專賣:品牌二手車突破售后服務缺乏有力保障這一瓶頸，為消費者提供規(guī)范便捷的置換流程、專業(yè)的二手車認證、舊機動車的原廠質(zhì)保和遍布全國的售后服務網(wǎng)絡，但是受到品牌的局限，選擇面積不夠廣泛。目前，上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風雪鐵龍、一汽豐田、華晨寶馬、東風日產(chǎn)等汽車公司都推出了品牌二手車。

    如何估值

    對于買家來說，購買二手車的時候，最為重要的就是對于車價的估值，一般而言，可將新車使用10年報廢視為100分，提15％作為不折舊的固定部分為殘值，85％為浮動折舊值。車的使用佳期一般為中早期，表現(xiàn)為兩頭小、中間大三個階段，分為3年、4年、3年折舊。折舊率分別為11％、10％、9％。前3年每年折舊11％，總折舊33％；中間4年每年折舊10％，總折舊40％；后3年每年折舊9％，總折舊27％。還可以使用“54321法”，具體方法為:一輛車有效壽命為30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、15分之4、15分之3、15分之2、15分之1。美、日、德產(chǎn)的車有效壽命一般都在30萬公里左右，對于檔次較低的車，可適當調(diào)整有效壽命。假設新車價20萬元，已行駛12萬公里，那么該車還值20萬×(3＋2＋1)÷15=80000元。

    避開陷阱

    我們現(xiàn)在所接觸的汽車嚴格來講可以分成四大部分:車身、發(fā)動機、底盤和電路系統(tǒng)，只要在這四大部分上嚴把質(zhì)量關，基本上還是能夠選到一輛稱心的二手車。

    車身方面:可以按照由外到內(nèi)的順序觀察。仔細查看車漆部分，一般原廠噴漆質(zhì)感均勻而且顏色協(xié)調(diào)，除此之外，還應注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘渣。行駛里程少且油漆很新的汽車一般都是有過事故或車身經(jīng)過大修或翻新的車。

    發(fā)動機方面:發(fā)動機的好壞一般只能通過感覺來鑒定，聲音清脆而且節(jié)奏感強一般就是好機器，但是也有的車型在設計時就比較低沉�？傊�，機艙要整潔，無漏油、滲油現(xiàn)象，聲音節(jié)奏不混亂。

    底盤方面:底盤的受傷很可能讓一部車的壽命大打折扣，所以看車時一定要慎之又慎。底盤變形或者有開裂跡象的車輛一定不能購買，查看輪拱、避震器、懸掛等工作狀態(tài)。

    電路方面:應仔細檢查主電源線是否完好，線束里面的電線是否老化，尤其要注意有無自行搭線，如有私自搭線的現(xiàn)象，很可能會給原有的導線造成短路的現(xiàn)象，后果非常危險。

    除了這四項檢查，還要注意車輛行駛時的一些細節(jié)現(xiàn)象，比如車內(nèi)異味，如果聞到車內(nèi)有異常味道，說明該車某部分一定存在著問題，可能是發(fā)動機室內(nèi)的電線燒焦現(xiàn)象，所至，應該及時查找原因并解決。其余諸如剎車油、電瓶水、雨刮器等易損消耗部件也不能放過。

    售后服務

    據(jù)調(diào)查顯示，近年來，近八成人考慮購買二手車。由于二手車市場的日益擴大，從而二手車的售后服務越來越受到人們的關注。2006年4月發(fā)布的《二手車交易規(guī)范》，對二手車經(jīng)銷企業(yè)、經(jīng)紀公司、拍賣公司、二手車交易市場以及個人等二手車流通主體進行的二手車交易提出具體規(guī)范要求，首次明確了二手車交易車輛將保證不少于3個月或者5000公里的保修期。二手車經(jīng)銷企業(yè)向最終用戶銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車輛(以先到者為準，營運車除外)，應向用戶提供不少于3個月或5000公里(以先到者為準)的質(zhì)量保證，并為車輛售后服務建立技術檔案。這些具體條款在一定程度上保證了消費者的利益。

    由于二手車市場的蓬勃發(fā)展，使眾多汽車廠商先后投身到二手車置換業(yè)務中，目前有上海通用誠新二手車、寶馬尊選二手車、東風雪鐵龍二手車、奧迪AAA二手車、一汽大眾認證二手車、起亞至誠二手車、東風日產(chǎn)二手車、上海大眾特選二手車，品牌二手車的隊伍在不斷壯大。品牌二手車在售后服務方面，由于其強調(diào)品牌服務的一貫性，在乎對長期消費者品牌認知度的提升，因此，品牌服務的標準將成為品牌二手車區(qū)別于一般二手車交易的標志。目前看來，品牌二手車主要強調(diào)二手車售后服務和質(zhì)量認證，這種體現(xiàn)誠信的方式已經(jīng)開始被一些二手車消費的主流群體所接受。如上海通用誠新二手車，凡是購買上海通用誠新二手車的車主，享有與別克新車車主同樣多方位的售后服務及全國范圍內(nèi)的原廠質(zhì)量保證。