十一黃金周期間，美國加州州長施瓦辛格在上海與中國·青年汽車集團董事局主席龐青年就青年汽車在加州生產電動汽車項目進行會談，并以加州州長的身份“力挺”中美企業(yè)在電動汽車領域開展深入合作。

　　此次合作的中美雙方分別為中國·青年汽車集團與位于加州的美國ZAP公司，為雙方牽線的正是青年汽車的轎車項目合作方英國蓮花跑車公司。
 
　　雙方將以股份制的形式在美國加州成立電動車研發(fā)中心，同時在中國建立電動車生產基地，產品將銷往全球市場。施瓦辛格對此次中美合作非常支持：“中美聯合研發(fā)、生產零污染的電動汽車，用可再生的電來代替不可再生的石油資源，這是一件引起人類廣泛關注的大事。我將以州政府、州長、個人的名義表示全力支持。”

　　之所以看好青年汽車，施瓦辛格表示：“青年汽車擁有與德國NEOPLAN、德國MAN、英國蓮花這三大國際領先汽車企業(yè)合作的經驗，其技術與制造優(yōu)勢互補的合作模式，使它成為一個不可多得的合作伙伴。”

　　據悉，作為成長最迅速的民營汽車企業(yè)之一，青年汽車與德國NEOPLAN合作生產的客車占據著中國豪華大客車市場80％以上的份額，同時出口美國、歐洲各國、俄羅斯、韓國、新加坡、中東各國等眾多國家和地區(qū)。它與德國MAN合作生產的重型卡車已熱銷國內的快速物流市場、危險品運輸和大件運輸市場，以及大慶油田等國內知名企業(yè)。2006年，青年汽車又與世界三大跑車制造商之一的英國蓮花聯合成立研發(fā)中心，在蓮花的技術平臺上開發(fā)轎車產品，目前共規(guī)劃了8款車型，排量從1．6升到3.0升，產品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPV等一系列車型。青年汽車通過與這些技術領先的汽車企業(yè)的合作，開創(chuàng)了國際技術與國內制造優(yōu)勢互補的發(fā)展模式，成為中國汽車業(yè)的一匹黑馬。此次與擁有節(jié)能氣體系統(tǒng)、氫動力、電動、燃料電池、乙醇、混合動力以及其他創(chuàng)新型動力系統(tǒng)等新技術的ZAP公司的合作，同樣基于此一合作模式。

　　會談結束后，施瓦辛格參觀了青年汽車的產品，對占領中國豪華客車市場80％份額的歐洲之星豪華客車，中標2008年北京奧運公交車、在BRT占有壟斷地位的18米豪華公交車，以及即將上市的青年蓮花轎跑車優(yōu)美的造型、精湛的工藝贊不絕口。最讓施瓦辛格感興趣是蓮花歷時三年精心打造的第一款轎跑車青年蓮花RCR的動感個性，因為這非常符合他個人的喜好，蓮花專門為該車度身打造的1．6L發(fā)動機，最大輸出功率達112馬力，內飾更是運動與科技的完美結合，桶式座椅、跑車方向盤等處處讓施瓦辛格感受到了強烈的運動氣質。

　　通過親身體驗，施瓦辛格更加深了對青年汽車的信心，還當場表示，愿意將青年汽車生產的客車、卡車和轎車等電動汽車產品引入加州進行CKD組裝生產，滿足美國市場的銷售需要。他甚至希望將自己的“悍馬”越野車交給青年汽車，盡快改裝成電動汽車，以圓自己的終極環(huán)保夢想。