記者見(jiàn)到余久鋒那天，正好是余來(lái)南京菲亞特上任的兩又半月時(shí)。兩個(gè)半月里余久鋒不僅對(duì)整個(gè)南京菲亞特的過(guò)去、現(xiàn)在與將來(lái)好好地梳理了一下脈絡(luò)，并且還要面對(duì)上南合作的微妙局面。同時(shí)，余久鋒還與重新回到商務(wù)總監(jiān)崗位的景伯青一起走訪了將近五分之一的旗下經(jīng)銷商。余久鋒說(shuō)，這件事近期或很長(zhǎng)一段時(shí)間都是他必須去做的重要事情之一。

圖為南京菲亞特CEO余久鋒

　　作為意大利在中國(guó)最大合資項(xiàng)目的南京菲亞特公司，目前正在經(jīng)歷一個(gè)十分重要的發(fā)展時(shí)刻，其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的扭曲與發(fā)展道路的重重曲折，正成為經(jīng)濟(jì)人士和汽車業(yè)內(nèi)人士研究的課題，也引起了眾多消費(fèi)者的特別關(guān)注。

　　近日，記者走進(jìn)了南京菲亞特，聽(tīng)南京菲亞特CEO余久鋒直面熱點(diǎn)話題，反思企業(yè)發(fā)展，解讀未來(lái)走向，破解各種懸念。

　　他說(shuō)不了解經(jīng)銷商就很難了解市場(chǎng)，不了解市場(chǎng)對(duì)南京菲亞特的調(diào)整就很難調(diào)整到位。余久鋒還強(qiáng)調(diào)正是這段時(shí)間對(duì)市場(chǎng)初步的了解已經(jīng)在南京菲亞特的方略調(diào)整中起到了一定的作用。最明顯的就是，兩個(gè)月以來(lái)南京菲亞特原本應(yīng)該很好賣(mài)的車終于擺脫了一度月銷只有三位數(shù)的尷尬局面。九、十月不僅完成了月銷4位數(shù)，而且勢(shì)頭看好。不過(guò)記者見(jiàn)到余時(shí)最先談到的話題還是關(guān)于“上南合作”對(duì)南京菲亞特的影響有多大？

　　余久鋒說(shuō)，從全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，年產(chǎn)銷100萬(wàn)輛以下的汽車公司生存會(huì)越來(lái)越困難。國(guó)家相關(guān)部門(mén)在近幾年多次表態(tài)支持國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)重組，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策也一直在做汽車行業(yè)資產(chǎn)重組的幕后推手：早在2004年6月發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中就有關(guān)于支持汽車企業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略重組，發(fā)展大型汽車企業(yè)集團(tuán)的規(guī)定；2006年國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見(jiàn)的通知》中，更是明確提出了結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)。

　　近期剛剛召開(kāi)的黨的十七大報(bào)告也鮮明指出，“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)”。因而，我們判斷中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有格局肯定會(huì)改變，汽車企業(yè)間的合作和重組將加快步伐。對(duì)于南京菲亞特公司來(lái)說(shuō)，得益于多年的積累，我們已經(jīng)擁有完整的研發(fā)能力、制造體系和銷售網(wǎng)絡(luò)、成熟的管理團(tuán)隊(duì)及員工隊(duì)伍等企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的要素。

　　在汽車行業(yè)的這場(chǎng)大變革中，能夠引得各方的極大關(guān)注我認(rèn)為非常正常，南京菲亞特也將抓住變革的機(jī)遇，將企業(yè)各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)最大化，打造新的發(fā)展空間。為中國(guó)汽車工業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)也是南京菲亞特公司的企業(yè)使命與產(chǎn)業(yè)責(zé)任。

　　至于社會(huì)上的各種傳聞，余久鋒明確告訴記者，他這里沒(méi)有得到任何官方的確認(rèn)。尤其是人們關(guān)心的與菲亞特股東的合作走向問(wèn)題。余久鋒說(shuō)，作為南京菲亞特的CEO，我自然關(guān)心股東們的態(tài)度，因此我也必須要關(guān)注股東們?cè)谄髽I(yè)合作和發(fā)展上的想法。對(duì)此，我個(gè)人有如下觀點(diǎn)：

　　南京菲亞特股東雙方自1999年正式合作以來(lái)，經(jīng)過(guò)近八年的攜手拼搏和同甘共苦，雙方在企業(yè)文化、公司管理、市場(chǎng)開(kāi)拓、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，這種經(jīng)驗(yàn)對(duì)于股東雙方來(lái)說(shuō)都是非常寶貴的財(cái)富。

　　綜觀汽車行業(yè)多項(xiàng)跨國(guó)合作項(xiàng)目，結(jié)合目前所得到的的信息，我們認(rèn)為基于文化環(huán)境、技術(shù)理解、利益均衡等因素，任何跨國(guó)汽車公司在中國(guó)尋找到一個(gè)合適的合作伙伴都不是件簡(jiǎn)單的事情，這也決定了意大利菲亞特集團(tuán)會(huì)更加重視和珍惜南京菲亞特。

　　與所有的汽車公司一樣，面對(duì)巨大的中國(guó)汽車市場(chǎng)，南京菲亞特股東雙方謀求發(fā)展的目標(biāo)永遠(yuǎn)是一致的，作為南京菲亞特的CEO，我個(gè)人堅(jiān)信菲亞特和南汽股東雙方一定能夠運(yùn)用大智慧，成功解決雙方目前在戰(zhàn)術(shù)層面遇到的一些分岐，需要指出的是分歧很正常，并且存在于每一個(gè)合資或股份制企業(yè)。

　　現(xiàn)在大家對(duì)南京菲亞特的股東南汽集團(tuán)與菲亞特汽車集團(tuán)的關(guān)系這么關(guān)注，我認(rèn)為這主要還是因?yàn)槟暇┓苼喬啬壳罢�體表現(xiàn)不盡如人意。但是假以時(shí)日穿過(guò)冰河走向繁榮是肯定會(huì)實(shí)現(xiàn)的。（文/張久）