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微轎霸主之爭(zhēng)正酣 QQ/夏利誰(shuí)將年度折桂

2007年11月14日

      記者近日從乘聯(lián)會(huì)獲悉,截至到10月,奇瑞QQ累計(jì)銷量達(dá)到了108476臺(tái),而雄踞微轎王位多年的夏利也已取得了108027的銷量,可謂難分伯仲。繼前5月奇瑞QQ以百余臺(tái)的微弱優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝夏利之后,前十月,奇瑞QQ再度以400多臺(tái)的優(yōu)勢(shì)超越夏利。可以說,圍繞著微轎霸主的這場(chǎng)爭(zhēng)奪已經(jīng)進(jìn)入了白熱化的階段,究竟年度微轎霸主將花落誰(shuí)家,令人期待。
 
      縱橫沙場(chǎng)十幾年卻依然寶刀不老的夏利,開始面臨一場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻的王者之爭(zhēng)。事實(shí)上,自今年來,微轎市場(chǎng)夏利為王的神話就不斷受到來自奇瑞QQ的挑戰(zhàn)。自3月首次從夏利手中奪過王位后,奇瑞QQ繼續(xù)發(fā)力,在5月、8月和9月的角逐中繼續(xù)保持領(lǐng)先,而10月累計(jì)銷量的出爐,也讓奇瑞QQ再一次向市場(chǎng)證明了自己的實(shí)力。

      記者還了解到,盡管QQ3依然是QQ品牌銷量的主力軍,但年初完成全國(guó)上市的奇瑞QQ6銷量的迅速上揚(yáng)才是QQ品牌超越夏利,榮膺前十月微轎銷量冠軍的關(guān)鍵因素。作為微轎新勢(shì)力,QQ6沒有墨守成規(guī),而是在“時(shí)尚微轎高檔化”理念下,憑借“空間最大化,底盤高檔化,配置智能化,安全立體化”的核心產(chǎn)品訴求開創(chuàng)了微轎第三代,代表了國(guó)內(nèi)微轎發(fā)展的一種方向和潮流,滿足了消費(fèi)者對(duì)微轎高品質(zhì)的需求。

  目前QQ6不僅取得了全國(guó)十幾個(gè)省市的區(qū)域微轎冠軍;在國(guó)際市場(chǎng)上,奇瑞QQ6同樣令人振奮,已經(jīng)取得海外市場(chǎng)月銷過千臺(tái)的戰(zhàn)績(jī)?梢哉f, QQ6為QQ品牌微轎新霸主地位的取得作出了重要貢獻(xiàn)。

      奇瑞汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,奇瑞QQ品牌競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)是其獲勝的關(guān)鍵,也將是奇瑞QQ繼續(xù)發(fā)力,挑戰(zhàn)年度冠軍的有力砝碼。今年年初,奇瑞QQ子品牌QQ6的大舉入市,改變了以前三廂產(chǎn)品缺失、由QQ3兩廂產(chǎn)品獨(dú)掌QQ品牌的局面,由此,奇瑞QQ正式以兩廂加三廂的產(chǎn)品組合向微轎老霸主夏利發(fā)起了挑戰(zhàn)。

  但夏利畢竟是夏利,作為天津一汽的主打產(chǎn)品,憑借皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)建立起來的良好口碑以及巨大的市場(chǎng)容量使其依然在微轎市場(chǎng)占有極其重要的地位,堪稱經(jīng)典。到底是夏利老當(dāng)益壯煥發(fā)青春,還是奇瑞QQ乘勢(shì)而進(jìn)一舉奪魁,這場(chǎng)年度微轎總冠軍的爭(zhēng)奪最終花落誰(shuí)家,讓我們拭目以待。

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