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中國(guó)重汽:與濰柴糾紛不影響紅籌上市

2007年11月17日

  即將于今日公開(kāi)招股的中國(guó)重汽(3808.HK)在緊要關(guān)頭向市場(chǎng)發(fā)出定心丸。公司董事長(zhǎng)馬純濟(jì)昨日表示,將妥善處理與濰柴動(dòng)力(2338.HK)的專利權(quán)爭(zhēng)端,且母公司已承諾,將承擔(dān)該糾紛可能造成的損失。因此,計(jì)劃于28日上市的紅籌公司將不受這一事件影響。

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(資料圖片)

  日前,濰柴動(dòng)力的一紙公告使它與中國(guó)重汽的專利權(quán)爭(zhēng)端廣受關(guān)注。11月1日,也就是中國(guó)重汽赴港上市通過(guò)聆訊的當(dāng)晚,濰柴動(dòng)力也通過(guò)了一項(xiàng)議案,稱多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涉嫌侵犯公司包括“柴油機(jī)油氣分離器”在內(nèi)的多項(xiàng)專利。在濰柴動(dòng)力隨后的公告中,點(diǎn)名直指中國(guó)重汽、濰坊華東發(fā)動(dòng)機(jī)、山東乾龍專用汽車公司等企業(yè)。濰柴動(dòng)力更表示:已向中國(guó)重汽發(fā)出律師函,要求中國(guó)重汽停止對(duì)4種發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的侵權(quán)行為,并賠償損失。

  但對(duì)濰柴動(dòng)力的這一說(shuō)法,中國(guó)重汽并未承認(rèn)。 
 
  馬純濟(jì)昨日透露:有關(guān)“專利”其實(shí)是第三方生產(chǎn)時(shí)所用的技術(shù),中國(guó)重汽在濰柴動(dòng)力獲批專利權(quán)前一直在使用,因此中國(guó)重汽已向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利復(fù)審委員會(huì)申請(qǐng)廢除有關(guān)專利,并于11月6日獲接納。

  照此說(shuō)法,濰柴動(dòng)力所主張的專利權(quán)可能會(huì)被廢除,但結(jié)果如何,還有待國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審批。因此,中國(guó)重汽也做了回避風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作。馬純濟(jì)稱:中國(guó)重汽的母公司——重汽集團(tuán)已承諾,萬(wàn)一有關(guān)侵權(quán)事項(xiàng)構(gòu)成損失,重汽集團(tuán)將會(huì)承擔(dān)。因此,這一事件不會(huì)影響到即將在香港上市的中國(guó)重汽的經(jīng)營(yíng)及收益。據(jù)悉,對(duì)于這一糾紛,香港聯(lián)交所上市科也曾表示關(guān)注,而目前對(duì)中國(guó)重汽及承銷團(tuán)的解釋較為滿意。

  此外,我們獲悉:中國(guó)重汽已至英國(guó)等地進(jìn)行了巡回路演,預(yù)計(jì)其上市之路將較為順利。據(jù)了解,中國(guó)重汽此次擬發(fā)行7.02億股:其中90%(6.318億股)為國(guó)際配售;10%向香港公開(kāi)發(fā)售。此外,可行使的超額配股權(quán)約占初步發(fā)售股數(shù)的15%。目前,中國(guó)重汽的招股價(jià)定在10-12.88港元之間,自15日至20日公開(kāi)發(fā)售,28日在香港聯(lián)交所上市。

  重卡雙雄能否“相逢一笑泯恩仇”?

  中國(guó)重汽曾是濰柴動(dòng)力的母公司,但執(zhí)意單獨(dú)發(fā)展的濰柴動(dòng)力擺脫了中國(guó)重汽。濰柴動(dòng)力和中國(guó)重汽雖已沒(méi)有任何產(chǎn)權(quán)紐帶,但歷史遺留的一些知識(shí)產(chǎn)權(quán)紐帶,還是使雙方發(fā)生了矛盾和沖突。

  2004年,濰柴動(dòng)力赴港上市時(shí),中國(guó)重汽曾作出不同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的承諾,并將旗下杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠交給濰柴動(dòng)力托管直至收購(gòu)。但一年多后,中國(guó)重汽稱濰柴動(dòng)力“沒(méi)有認(rèn)真履行托管協(xié)議”,將杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠收回,雙方矛盾公開(kāi)化。2006年1月,中國(guó)重汽不再?gòu)臑H柴動(dòng)力采購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī),新建了濟(jì)南動(dòng)力公司,至此雙方徹底決裂。其后,雙方各自發(fā)展其產(chǎn)業(yè)鏈。濰柴動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)延伸至重卡市場(chǎng),中國(guó)重汽則從重卡延伸至發(fā)動(dòng)機(jī),其中不可避免構(gòu)成一些重疊。

  且不談當(dāng)下的專利侵權(quán)案將如何解決,但這件事倒確實(shí)給國(guó)內(nèi)企業(yè)提個(gè)了醒:分拆時(shí)就要根據(jù)法律分得徹底,不要因?yàn)槟ú幌虑槊鏋楹笕辗N下隱患。不過(guò),中國(guó)重汽董事長(zhǎng)馬純濟(jì)的一句話也值得雙方思考:“現(xiàn)在,中國(guó)重汽的發(fā)動(dòng)機(jī)有了很好的信譽(yù),而濰柴動(dòng)力也取得了較好的發(fā)展,兩家都是發(fā)展中的企業(yè),我們希望共同發(fā)展,當(dāng)然我們也希望自己的企業(yè)發(fā)展得更好!

  

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