PCauto北京站訊:(本行情信息采集自當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,以當(dāng)日為準(zhǔn),并不代表廠家行為)
筆者日前走訪北京奔馳二級經(jīng)銷商處獲悉,目前E系有著最高5萬元的優(yōu)惠政策,而其中剛剛上市不久的E230也浮現(xiàn)了2萬元的讓利,近年來寶馬的銷量逐漸與奔馳拉開了差距,奔馳的豪華車霸主地位也受到了嚴(yán)重的威脅,此次奔馳放出巨額優(yōu)惠能否打成一場翻身仗還是一個(gè)未知數(shù)。先奔馳E系車型貨源充足,顏色齊全,提車均可在一周內(nèi)完成。
奔馳E級 指導(dǎo)價(jià)
作為奔馳的“中堅(jiān)力量”奔馳E系一直都是奔馳家族中表現(xiàn)最為平均的車型,而在E系車型中E280從各方面來講均表現(xiàn)不俗,E280的0-100公里的加速時(shí)間僅為7.3秒,提速異!皟疵汀保谲囁贋150公里/小時(shí)時(shí)仍然十分平穩(wěn)。據(jù)介紹,該車最高時(shí)速為250公里/小時(shí)。7速變速器在行駛過程中可降低平均油耗,提升0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間,并能顯著提高60-120公里/小時(shí)的中間擋加速性能。同時(shí),換擋時(shí)比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器更加平穩(wěn)和舒適。提到綜合油耗,則不得不說0-100公里僅為9.4升。
奔馳E級
在動(dòng)力方面,奔馳E級轎車加載的增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)不會叫人失望,并配合更直接轉(zhuǎn)向和重新調(diào)校懸掛設(shè)置的直接控制系統(tǒng),從而進(jìn)一步提升了敏捷性和駕駛樂趣。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出功率和扭矩方面,比以前分別提高了26%和18%,而且保持了與以前同樣的油耗水平。對于追求個(gè)性消費(fèi)的人來說,當(dāng)您在路面上見慣了奧迪、寶馬,也許是時(shí)候選擇一款奔馳E系作為您心儀的座駕了。
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