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1.4L功率漲15% 新POLO勁情9.08-11.98萬(wàn)

2007年12月14日

  日前,上海大眾推出了全新08款POLO勁情、勁取。此次上海大眾對(duì)08款POLO勁情、勁取進(jìn)行了動(dòng)力和配置的升級(jí),進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。隨著上海大眾08款POLO勁情、勁取車(chē)型上市,上海大眾基于奧運(yùn)平臺(tái)的個(gè)性化產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)舉措再次邁出實(shí)質(zhì)性的一步。據(jù)悉,08款POLO勁情市場(chǎng)價(jià)格維持原價(jià),為9.08萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。

08款POLO

圖為上海大眾08款POLO勁情

  1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升

  POLO勁情、勁取是上海大眾專(zhuān)為“第五代人”打造的時(shí)尚精品小車(chē),其革新匹配的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型而開(kāi)發(fā)的,具備高扭矩低轉(zhuǎn)速、高耐用性低保養(yǎng)成本、高效率低油耗的特性,上市以后備受消費(fèi)者喜愛(ài)。此次,上海大眾對(duì)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了卓有成效的動(dòng)力提升,為08款POLO勁情、勁取提供了更為強(qiáng)勁有力的“心臟”。

  其中,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了功率提升,從原先的55kw提升到63kw,獲得高扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)域也更為寬廣,最高車(chē)速和百公里加速時(shí)間均得到較大的提升和改善,成為同級(jí)別車(chē)中的動(dòng)力先鋒;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則充分發(fā)揮了德系車(chē)低轉(zhuǎn)高扭的優(yōu)勢(shì),在額定功率不變的情況下相應(yīng)轉(zhuǎn)速卻降低了600轉(zhuǎn)之多,從而能夠更快地獲得高功率,發(fā)動(dòng)機(jī)效率得到更充分的發(fā)揮。

  內(nèi)飾配置細(xì)節(jié)調(diào)整

  而在配置上,一向走在時(shí)尚潮流前端的POLO勁情、勁取此次也有出色表現(xiàn):所有新車(chē)型都配備了4/6拆分后座椅,大大提高了空間利用的靈活性,充分體現(xiàn)了POLO品牌“以小見(jiàn)大”的設(shè)計(jì)理念;而秉承“安全至上”的產(chǎn)品理念,08款POLO勁情、勁取還增加了駕駛員安全帶未系警告裝置,人文關(guān)懷盡顯其中。

  日前,上海大眾推出了全新08款POLO勁情、勁取。此次上海大眾對(duì)08款POLO勁情、勁取進(jìn)行了動(dòng)力和配置的升級(jí),進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。隨著上海大眾08款POLO勁情、勁取車(chē)型上市,上海大眾基于奧運(yùn)平臺(tái)的個(gè)性化產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)舉措再次邁出實(shí)質(zhì)性的一步。據(jù)悉,08款POLO勁情市場(chǎng)價(jià)格維持原價(jià),為9.08萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。

08款POLO

圖為上海大眾08款POLO勁情

  1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升

  POLO勁情、勁取是上海大眾專(zhuān)為“第五代人”打造的時(shí)尚精品小車(chē),其革新匹配的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型而開(kāi)發(fā)的,具備高扭矩低轉(zhuǎn)速、高耐用性低保養(yǎng)成本、高效率低油耗的特性,上市以后備受消費(fèi)者喜愛(ài)。此次,上海大眾對(duì)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了卓有成效的動(dòng)力提升,為08款POLO勁情、勁取提供了更為強(qiáng)勁有力的“心臟”。

  其中,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了功率提升,從原先的55kw提升到63kw,獲得高扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)域也更為寬廣,最高車(chē)速和百公里加速時(shí)間均得到較大的提升和改善,成為同級(jí)別車(chē)中的動(dòng)力先鋒;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則充分發(fā)揮了德系車(chē)低轉(zhuǎn)高扭的優(yōu)勢(shì),在額定功率不變的情況下相應(yīng)轉(zhuǎn)速卻降低了600轉(zhuǎn)之多,從而能夠更快地獲得高功率,發(fā)動(dòng)機(jī)效率得到更充分的發(fā)揮。

  內(nèi)飾配置細(xì)節(jié)調(diào)整

  而在配置上,一向走在時(shí)尚潮流前端的POLO勁情、勁取此次也有出色表現(xiàn):所有新車(chē)型都配備了4/6拆分后座椅,大大提高了空間利用的靈活性,充分體現(xiàn)了POLO品牌“以小見(jiàn)大”的設(shè)計(jì)理念;而秉承“安全至上”的產(chǎn)品理念,08款POLO勁情、勁取還增加了駕駛員安全帶未系警告裝置,人文關(guān)懷盡顯其中。

08款POLO

圖為上海大眾08款POLO勁情、勁取內(nèi)飾

  為了滿(mǎn)足消費(fèi)者更為個(gè)性化的需求,上海大眾還為08款POLO勁情風(fēng)尚版和POLO勁取雅尊版配備了藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)、真皮座椅和側(cè)面安全氣囊,并為POLO勁情風(fēng)尚版配備了四幅條運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán),而POLO勁情時(shí)尚版則采用了全新設(shè)計(jì)的新造型輪轂飾蓋,細(xì)節(jié)之處盡顯時(shí)尚風(fēng)采。

  08款POLO勁情、勁取的上市也表明,上海大眾一整套基于奧運(yùn)平臺(tái)、與消費(fèi)者共享企業(yè)多年經(jīng)營(yíng)成果的營(yíng)銷(xiāo)舉措正有條不紊地展開(kāi)。憑借著POLO品牌良好的市場(chǎng)口碑,再加上上海大眾卓有成效的本土化革新,POLO勁情、勁取自上市以來(lái)一直引領(lǐng)著A0級(jí)車(chē)市高端精品小車(chē)的潮流,市場(chǎng)表現(xiàn)出色,月銷(xiāo)量基本保持在6000輛左右,今年四月份甚至打出了一個(gè)突破9000輛的小高潮。

  而此次上海大眾根據(jù)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的精準(zhǔn)解讀,在銷(xiāo)售形勢(shì)穩(wěn)中有升的情況下主動(dòng)出擊,對(duì)POLO勁情、勁取進(jìn)行了積極的升級(jí)換代,這既是對(duì)消費(fèi)者需求的積極回應(yīng),也讓上海大眾有效地把握住了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)和話(huà)語(yǔ)權(quán),在日益白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了一個(gè)更為有利的位置。

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08款POLO

圖為上海大眾08款POLO勁情、勁取內(nèi)飾

  為了滿(mǎn)足消費(fèi)者更為個(gè)性化的需求,上海大眾還為08款POLO勁情風(fēng)尚版和POLO勁取雅尊版配備了藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)、真皮座椅和側(cè)面安全氣囊,并為POLO勁情風(fēng)尚版配備了四幅條運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán),而POLO勁情時(shí)尚版則采用了全新設(shè)計(jì)的新造型輪轂飾蓋,細(xì)節(jié)之處盡顯時(shí)尚風(fēng)采。

  08款POLO勁情、勁取的上市也表明,上海大眾一整套基于奧運(yùn)平臺(tái)、與消費(fèi)者共享企業(yè)多年經(jīng)營(yíng)成果的營(yíng)銷(xiāo)舉措正有條不紊地展開(kāi)。憑借著POLO品牌良好的市場(chǎng)口碑,再加上上海大眾卓有成效的本土化革新,POLO勁情、勁取自上市以來(lái)一直引領(lǐng)著A0級(jí)車(chē)市高端精品小車(chē)的潮流,市場(chǎng)表現(xiàn)出色,月銷(xiāo)量基本保持在6000輛左右,今年四月份甚至打出了一個(gè)突破9000輛的小高潮。

  而此次上海大眾根據(jù)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的精準(zhǔn)解讀,在銷(xiāo)售形勢(shì)穩(wěn)中有升的情況下主動(dòng)出擊,對(duì)POLO勁情、勁取進(jìn)行了積極的升級(jí)換代,這既是對(duì)消費(fèi)者需求的積極回應(yīng),也讓上海大眾有效地把握住了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)和話(huà)語(yǔ)權(quán),在日益白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了一個(gè)更為有利的位置。

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