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應(yīng)有盡有 日產(chǎn)逍客多版本價(jià)格預(yù)測(cè)曝光

2007年12月17日來源:太平洋汽車

東風(fēng)日產(chǎn)新車逍客2.0L的一款車型目前已經(jīng)抵達(dá)上海。根據(jù)前一段時(shí)間筆者關(guān)于逍客的調(diào)查來看,大家對(duì)這款出自東風(fēng)日產(chǎn)首款城市SUV的期待還是很大的。目前網(wǎng)上關(guān)于逍客的實(shí)圖片可以說是舉不勝舉,東風(fēng)日產(chǎn)官方也公布了逍客的預(yù)售價(jià)格區(qū)間。但14萬-20萬的預(yù)售區(qū)間畢竟是一個(gè)比較寬泛的概念,所以關(guān)于逍客的具體售價(jià)猜想成為最近一個(gè)新的熱點(diǎn)。關(guān)于逍客的價(jià)格猜想,筆者已經(jīng)搜集到了以下幾個(gè)版本,今天就將它們拿出來跟大家分享一下:

  版本一:來自東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士的預(yù)測(cè):13.68萬—19.68萬抑或14.98萬-20.98萬!

  東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人員猜測(cè),由于東風(fēng)日產(chǎn)整個(gè)集團(tuán)中日雙方關(guān)于逍客的定價(jià)出現(xiàn)了分歧,所以逍客的價(jià)格區(qū)間有兩種可能性,第一,按照日方的高價(jià)推出原則,逍客的價(jià)格區(qū)間則可能在14.98萬—20.98萬之間;第二,按照中方低價(jià)入市的原則,逍客的起步價(jià)將低于14萬,參考日產(chǎn)車喜歡以68,98等數(shù)字結(jié)尾的現(xiàn)象,逍客的具體定價(jià)將是13.68萬-19.68萬,或者13.98萬-19.98萬之間。另外,日產(chǎn)內(nèi)部人士還透露,估計(jì)傳說中逍客那款全景天窗版的車型將不會(huì)上市。

  版本二:來自東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的預(yù)測(cè):逍客首先推出2.0L排量車型,價(jià)格16.98萬-19.98萬!

  東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商表示,逍客可能會(huì)主打2.0L的車型,因?yàn)殄锌蛯⒏?jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了東風(fēng)本田CRV,,2.0L排量必然是逍客的殺手锏。況且東風(fēng)日產(chǎn)目前在其官方網(wǎng)站只公布的逍客2.0L的基本參數(shù)配置,這就很可能意味著最先上市的是逍客主打的2.0L車型,(目前上海地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)展廳停放的也是一款2.0L排量的逍客樣車。)既然是沖著CRV來的,估計(jì)逍客2.0L的起步價(jià)將在17萬左右。因?yàn)镃RV的知名度已經(jīng)是聞名遐邇,它的起步價(jià)僅是20.78萬,逍客若想避開知名度上的弱勢(shì),就必須在價(jià)格上面提升優(yōu)勢(shì)。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)公布的最高預(yù)售價(jià)20萬來推測(cè),2.0L的售價(jià)很可能是16.98萬-19.98萬左右。

  版本三:來自行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士的預(yù)測(cè):14.18~19.18萬元

  逍客的價(jià)格區(qū)間是14.18~19.18萬元。底部受到騏達(dá)的價(jià)格影響不會(huì)太低,騏達(dá)1.6GS AT 價(jià)格在13.98的指導(dǎo)價(jià)如果再低于這個(gè)價(jià)位逍客上市會(huì)搶走騏達(dá)的市場(chǎng)份額。上部受到CRV手動(dòng)的20.78萬元的價(jià)格壓力,逍客如果越過這個(gè)雷池的話,那將名注定失敗,CROSS車型——談不上真正的SUV車型如果高配跨入了CRV的價(jià)格區(qū)間那將名不符實(shí)!
 

逍客

東風(fēng)日產(chǎn)逍客實(shí)拍圖

  版本四:筆者的預(yù)測(cè):1.6L逍客(13.58萬-14.88萬),2.0L逍客(15.68萬-18.68萬)

  前段時(shí)間筆者得到消息,東風(fēng)日產(chǎn)逍客可能一共要出6款車型。包括1.6L兩個(gè)型號(hào)和2.0L4個(gè)型號(hào)。筆者認(rèn)為,日產(chǎn)對(duì)逍客的定價(jià)要著眼于東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)有的產(chǎn)品鏈結(jié)構(gòu)和逍客的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前日產(chǎn)有驪威、騏達(dá)(頤達(dá))、軒逸、駿逸以及天籟等幾款主打車型。他們的價(jià)格區(qū)間如下表所示:

  其實(shí)從整個(gè)日產(chǎn)車系產(chǎn)品鏈上來講是各個(gè)車系的價(jià)格銜接還是比較緊密的,逍客和軒逸也是出自同一平臺(tái)。但逍客的定位是城市SUV,所以就注定了它和軒逸以及日產(chǎn)其他車型的不同市場(chǎng)地位。綜合東風(fēng)日產(chǎn)給的逍客預(yù)售價(jià),筆者估計(jì),為了避開逍客與軒逸(16.78萬-19.98萬)以及駿逸(13.88萬-16.23萬)兩款車型的價(jià)格雷同,逍客1.6L售價(jià)區(qū)間可能會(huì)在13.58萬-14.88萬,2.0L4個(gè)車型的價(jià)格區(qū)間分別是(15.38萬、16.38萬、17.68萬、18.68萬)?傊锌1.6L最低起步價(jià)肯定不能高于14萬元的。如果高過14萬,那么相比駿逸,逍客就失去了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。而且一般廠家為了制造噱頭,一般都會(huì)將一款新車的入門車型售價(jià)定的很低,但實(shí)際生產(chǎn)線上卻從不生產(chǎn)這款車(像東風(fēng)悅達(dá)起亞的RIO和華晨駿捷都采用過這種招數(shù))。再退一步將,日產(chǎn)將逍客的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指CR-V,由此可以看出逍客的主打車型必定是2.0L的,1.6L有可能只是一個(gè)陪襯,廠家不會(huì)花很多精力和人力去做1.6L。

  提到逍客劍指C-RV,筆者認(rèn)為不論是知名度還是車型本來的性能方面逍客都很難匹敵CRV。所以,如果日產(chǎn)下定決心要與CRV血拼,那么逍客2.0L價(jià)格定位必然是殺手锏。CR-V共有六款車型,2.0L兩款,2.4L四款。價(jià)格區(qū)間分別是2.0L(20.78萬-21.78萬),2.4L價(jià)格區(qū)間是(23.18萬-25.28萬)如果想抗衡CR-V,逍客2.0L的最高定價(jià)不能高于19萬。也許這樣逍客才會(huì)有市場(chǎng)。

  其實(shí)和逍客真正可能成為敵手的要數(shù)東風(fēng)悅達(dá)起亞的獅跑,獅跑全部是2.0L車型,售價(jià)區(qū)間是15.98萬-22.98萬。逍客若想和獅跑搶占市場(chǎng)份額,其2.0L起步價(jià)也不能高于獅跑的起步價(jià)咯。再綜合一下日產(chǎn)平時(shí)的定價(jià)喜好,筆者覺得,2.0L逍客的起步價(jià)很可能是15.38萬或者15.68萬,最高定價(jià)也大概在18.38萬-18.98萬左右)。

  版本五:來自網(wǎng)友的推測(cè):10萬起?11萬-15萬?12萬-17萬?……期待中

  網(wǎng)友作為消費(fèi)者或是潛在消費(fèi)者,對(duì)于每款新車的價(jià)格預(yù)估都會(huì)自然而然地低出廠家預(yù)測(cè)價(jià)很多。這個(gè)也不難理解。沒有人愿意出高價(jià)買同樣的東西。但是即便這樣,也不能排除個(gè)別網(wǎng)友不理智,不負(fù)責(zé)任的言論。其實(shí)今年開始各大品牌廠家就比較流行在新車上市發(fā)布前公布出車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間,廠家這樣做一是給消費(fèi)者們一個(gè)大概的參考區(qū)間,另一方面就是為了得到消費(fèi)者們對(duì)于這個(gè)預(yù)售價(jià)格區(qū)間的意見回饋,以便在真正發(fā)布新車售價(jià)前進(jìn)行及時(shí)調(diào)整價(jià)格。所以,經(jīng)過網(wǎng)友們理智思考后寫出來的心理價(jià)格預(yù)測(cè)對(duì)于廠家調(diào)整價(jià)格很有很大效果。如果您自認(rèn)為是一位汽車專家,那么請(qǐng)您不妨寫出您心中的逍客價(jià)格預(yù)測(cè);如果您是一位關(guān)注逍客的潛在車主,那么您就更要寫出自己的心理預(yù)估價(jià)。相信公眾的言論必然是影響廠家新車價(jià)格定位的一大因素。畢竟一句古話說的好:“得人心者得天下!”

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