停牌近5個(gè)月的上柴股份將被納入上海汽車旗下。今日，上海汽車和上柴股份雙雙公告稱，上海汽車將出資9.2342億元收購(gòu)上柴股份50.32%的股份。收購(gòu)主體由此前的上汽集團(tuán)變?yōu)樯虾Ｆ�車，旨在更好�?guī)劃上汽集團(tuán)旗下汽車資產(chǎn)、避免上汽集團(tuán)與上海汽車間的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
 
　　2007年12月29日，上海汽車和上海電氣集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“上海電氣”）在上海簽訂了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，由上海汽車收購(gòu)上海電氣所持有的上柴股份50.32%的股權(quán)。上海電氣不再持有上柴股份任何股份。

　　9.2342億元收購(gòu)價(jià)的定價(jià)依據(jù)為：上柴股份2007年9月30日的凈資產(chǎn)，并綜合考慮凈資產(chǎn)收益率、市盈率以及相關(guān)期間的損益和資產(chǎn)調(diào)整造成的可能損失等因素。

　　2007年8月上柴股份停牌時(shí)，曾傳出其接盤者為上汽集團(tuán)。2007年9月26日，上汽集團(tuán)與上海電氣簽署了《股份轉(zhuǎn)讓意向書》，上海電氣就其持有的全部上柴股份股份轉(zhuǎn)讓等相關(guān)事宜與上汽集團(tuán)達(dá)成意向性協(xié)議。如今，上柴股份的最終接盤者變?yōu)樯虾Ｆ�車�?/P>

　　“經(jīng)過(guò)充分考慮，最終決定由上海汽車收購(gòu)上柴股份的50.32%股權(quán)。”上汽集團(tuán)相關(guān)人士昨日告訴上海證券報(bào)，“此前，上汽集團(tuán)曾承諾不與上海汽車同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，而上柴股份的柴油機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)與上海汽車相關(guān)�！�

　　上汽集團(tuán)相關(guān)人士表示：“未來(lái)，我們將做大上柴股份，并保持這個(gè)資本平臺(tái)�！�

　　一旦該交易完成，雙方將各得其所。上海汽車公告顯示，收購(gòu)?fù)瓿珊�，上柴股份將由目前的工程機(jī)械市場(chǎng)為主逐漸轉(zhuǎn)向車用市場(chǎng)和工程機(jī)械市場(chǎng)同步發(fā)展，產(chǎn)銷規(guī)模將顯著擴(kuò)大，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也將顯著增長(zhǎng)。而上海汽車將擁有自主品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，與其現(xiàn)有產(chǎn)品互補(bǔ)，從而擴(kuò)充其在商用車領(lǐng)域核心零部件的實(shí)力，并最終有利于自主品牌商用車業(yè)務(wù)的發(fā)展。