當國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)開始高舉“人性化”的大旗后,汽車安全的“人性化”同樣也就成為了消費者關(guān)注的焦點之一。對國內(nèi)小車而言,盡管大多數(shù)的消費者對其在安全性上的表現(xiàn)信心不足,但這并不影響它們在安全大潮的沖擊下不甘落后奮起直追的努力, QQ6在豐富的安全配置之外率先引入了只在中高檔車上應用的發(fā)動機防盜技術(shù),就是最好的詮釋。
發(fā)動機防盜技術(shù)是汽車安全體系中財產(chǎn)安全的重要保障。普通用戶可能并不太了解,雖然說“一把鑰匙開一把鎖”,但實際上汽車車門互開率是機械鎖恒久存在的問題。因此在汽車門鎖無法成為萬無一失的鐵將軍時,防止“汽車整車”被盜的發(fā)動機鎖止系統(tǒng)就成為了防盜的核心和關(guān)鍵。目前,國內(nèi)某些中高檔轎車例如奧迪、?怂等已采用了世界上最先進的防盜技術(shù)——點火鑰匙中內(nèi)置Pass Key II芯片,來防止整車被盜。而QQ6也正是出于“讓盜車人打開車門仍然無法偷走轎車”防盜理念,在整車中應用了發(fā)動機防盜的技術(shù)。
奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機
奇瑞QQ6(1.3L)搭載了帶防盜芯片的ACTECO發(fā)動機,并配備了一體式遙控鑰匙。QQ6將鑰匙、電子防盜器、發(fā)動機控制單元通過完善的防盜策略,即多層次密碼驗證方式,組成有機的防盜系統(tǒng)。汽車點火時,鑰匙內(nèi)裝有固定的ID(相當于身份識別號碼)的電子芯片就會向發(fā)動機發(fā)出信號,只有鑰匙芯片的ID與ACTECO發(fā)動機一側(cè)的ID一致時,汽車才能啟動,而如果不一致,QQ6就會馬上自動切斷電路,使發(fā)動機鎖死,極大提高了汽車防盜的整體安全性。QQ6的發(fā)動機防盜系統(tǒng)不僅保密性強,使用也非常方便,較好地體現(xiàn)了人性化的設(shè)計理念。
業(yè)內(nèi)分析人士指出,在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的今天,隨著國內(nèi)汽車保有量的迅速膨脹,汽車作為家庭一員的身份已經(jīng)得到越來越多消費者的認同。因此,對財產(chǎn)安全的關(guān)注也成為各大汽車廠商在主動安全和被動安全之外的新努力方向。發(fā)動機安全技術(shù)也將隨著技術(shù)發(fā)展而不斷升級,并在越來越多的車上普遍應用。
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