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3月供車恢復(fù)常態(tài)!08款polo唱主角

2008年2月21日

  年前我們?yōu)榇蠹覉?bào)道了上海大眾新途安上市的消息,新車推出給中級(jí)MPV市場(chǎng)注入了新的活力,也給消費(fèi)者更選擇空間。年后我們也看到其他地區(qū)先后報(bào)出老款途安大幅降價(jià)的新聞,就此情況我們也了解福州當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商,銷售商表示由于現(xiàn)有老款途安的所剩無幾,沒有其他代理商那么大的庫(kù)存壓力,目前主要的銷售重點(diǎn)還是放在08款polo系列上。由于年前車市出現(xiàn)了普遍性的供貨緊張,作為市場(chǎng)重要組成的上海大眾在年后供貨是否穩(wěn)定成為我們關(guān)注的另外一個(gè)焦點(diǎn)。負(fù)責(zé)人表示年后的車源還是較為緊張,CrossPolo與新途安由于是剛投產(chǎn)不久,受到生產(chǎn)定額與產(chǎn)能方面的限制,估計(jì)要到3月中旬才能恢復(fù)到常態(tài)。

08新款POLO上市

  雖然近期有CrossPolo與新途安等強(qiáng)勢(shì)新人登場(chǎng),但是Polo系列始終都是上海大眾銷售的中堅(jiān),其銷量持續(xù)保持穩(wěn)定。08款新車保留了老款Polo的整體風(fēng)格,在外觀設(shè)計(jì)上沒有什么變化;最大的變化在于引擎部分的升級(jí)以及內(nèi)飾的變動(dòng)。08款Polo的主力車型依舊搭載了由德國(guó)大眾FSI引擎所衍生出的1.4L排量16V-HLD引擎,經(jīng)過重新調(diào)教之后,該款引擎的最大輸出功率由原來的55KW提升至63KW,扭距輸出也有提升。在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),強(qiáng)調(diào)了動(dòng)力性能,以適應(yīng)國(guó)內(nèi)用戶的駕駛習(xí)慣與道路情況。

  Polo車型一大看點(diǎn)是其領(lǐng)先的車身激光焊接技術(shù)和縫隙注臘技術(shù)。激光焊接的應(yīng)用有助于提高車身剛性,而雙面鍍鋅鋼板和縫隙注臘技術(shù),提供了良好的防銹保證。它的激光焊接、車身灌蠟都是本級(jí)車型中獨(dú)一無二的,甚至在更高級(jí)市場(chǎng)中也甚少有人使用,這讓POLO擁有了明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

  點(diǎn)評(píng):Polo作為上海大眾的一款主力車型銷量和保有量一直處于很靠前的位置,外形堪稱經(jīng)典,既時(shí)尚又不失穩(wěn)重,無論是單身還是家庭使用都比較適合。大眾精致的內(nèi)飾做工和舒適、扎實(shí)的底盤賦予了Polo高品質(zhì)小車的稱號(hào)。

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