當(dāng)年齡發(fā)生變化,很多人的需求也會(huì)發(fā)生著變化。就好比去超市購(gòu)買同樣的喝水水杯,年輕的女生恐怕會(huì)喜歡可愛的卡通水杯,而男孩子則會(huì)挑選實(shí)用的普通水杯。不過(guò)等到成家之后,男性心理成熟后會(huì)改換成較大的水杯容器,而女性更是會(huì)購(gòu)買能使一家人用的上的大水杯。所以,當(dāng)經(jīng)濟(jì)層次和購(gòu)買能力不同,產(chǎn)生的消費(fèi)差別也是比較大的。那么下面我們要談到的就是不同消費(fèi)者對(duì)于第一輛私家車的不同需求所導(dǎo)致的選擇差別。
● 我們畢業(yè)了——SPARK樂(lè)馳
市場(chǎng)價(jià)格:3.98萬(wàn)-5.68萬(wàn)
適合對(duì)象:剛大學(xué)畢業(yè)的男、女用戶
SPARK經(jīng)典的微車外形設(shè)計(jì)已經(jīng)讓眾多國(guó)內(nèi)廠商紛紛效仿,這已經(jīng)足以說(shuō)明了一切,一個(gè)好的設(shè)計(jì)是其成功與否的決定因素之一。盡管在SPARK的身上,我們看到的只有簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單的線條、簡(jiǎn)單的裝飾以及簡(jiǎn)單的配色,沒(méi)有了那些奢侈的點(diǎn)綴品,讓我們覺(jué)得更加的清秀。圓形的設(shè)計(jì)是SPARK的主調(diào),前部圓形的大燈與尾部圓形的尾燈,讓人在視覺(jué)感受非常的協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,這也符合整體流暢圓潤(rùn)的風(fēng)格。
『SPARK樂(lè)馳外形』
『SPARK樂(lè)馳內(nèi)飾』
在上下班高峰的時(shí)候,擁擠的道路已經(jīng)讓大多數(shù)車主無(wú)法忍受,汽車的最高時(shí)速在此時(shí)已經(jīng)毫無(wú)意義,具備良好操控的SPARK擁有著靈活的操控性能,低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)讓用戶解決了油費(fèi)的苦惱,其在低速下的優(yōu)勢(shì)更是讓那些大排量轎車望而興嘆的地步。
SPARK樂(lè)馳1.0 搭載的是由德國(guó)摹尼黑汽車技術(shù)研究中心專為MATAZ量身定做的,目前國(guó)際微型汽車市場(chǎng)上技術(shù)最成熟的B10S1四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 此發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是S-TEC技術(shù),有別于SPARK樂(lè)馳0.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的M-TEC 技術(shù)。對(duì)于小車而言完全足夠。而且動(dòng)力平穩(wěn)性高于0.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)。不足的是,SAPRK樂(lè)馳對(duì)這兩款動(dòng)力需要進(jìn)口的過(guò)高成本影響了這款微車的銷售。
用車推薦:大學(xué)剛畢業(yè)的小王就需要一部微型代步車,因?yàn)樯习嗟牡攸c(diǎn)在市區(qū),而自己住在郊區(qū)。公車不是很方便。對(duì)于剛畢業(yè)的孩子,父母給予了最大的支持,一部微型車確實(shí)這很多剛畢業(yè)用戶的夢(mèng)想。同樣的代步,空間并不是最重要。靈活,品質(zhì)以及更低的油耗則是我們剛畢業(yè)的學(xué)生所青睞的。想比以前的產(chǎn)品,08款SPARK樂(lè)馳的最大特點(diǎn)是進(jìn)行了18項(xiàng)技術(shù)升級(jí),其中包括倒車?yán)走_(dá)、車載MP3、安全氣囊、四門電動(dòng)車窗,ABS等一些實(shí)用安全配置,價(jià)格上也進(jìn)行了調(diào)整,性價(jià)比有所提升。SPARK微車經(jīng)典造型要比任何模仿對(duì)手都來(lái)得更加原汁原味。
市場(chǎng)價(jià)格:6.09萬(wàn)-7.59萬(wàn)
適合對(duì)象:剛結(jié)婚的兩口之家
作為一款兩廂車,樂(lè)騁有著時(shí)尚的外觀和不錯(cuò)的內(nèi)部空間,雖然1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出表現(xiàn)一般,作為日常的代步工具還是沒(méi)有問(wèn)題的。而且樂(lè)騁車身比較小,便于在市區(qū)停車以及靈活掉頭。樂(lè)騁擁有足夠的時(shí)尚外觀,而且主被動(dòng)安全配置比較齊全,雙安全氣囊外加ABS+EBD,185寬胎外加前后霧燈,不足的是SL作為低端車型,雖然價(jià)格優(yōu)惠幅度較大,不過(guò)連電動(dòng)車窗都已經(jīng)省略,無(wú)疑讓用戶使用增添了許多不便。就舒適性配置而言,樂(lè)騁SE車型似乎更能滿足消費(fèi)者的需求。
『樂(lè)騁外形設(shè)計(jì)』
就市場(chǎng)前景而言,樂(lè)騁在合資兩廂車市場(chǎng)頗有競(jìng)爭(zhēng)力,車型時(shí)尚外觀特別是較低價(jià)格,很適合那些年輕的消費(fèi)群體或都市白領(lǐng)代步需求。相比較而言,樂(lè)騁外觀時(shí)尚,動(dòng)力夠用,具有較高的性價(jià)比仍然是其最大賣點(diǎn)。
『樂(lè)騁內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用』
『樂(lè)騁發(fā)動(dòng)機(jī)』
用車推薦:現(xiàn)在樂(lè)騁出現(xiàn)了新老產(chǎn)品交替的現(xiàn)象,因此老款產(chǎn)品性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò),相信新款產(chǎn)品上市后應(yīng)該會(huì)有比較大的優(yōu)惠,畢竟樂(lè)騁所處的環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)太過(guò)激烈。樂(lè)騁的最大優(yōu)點(diǎn)就是外觀比較硬朗,適合兩口之家的夫妻交替駕駛,比如剛結(jié)婚的小張和小陳夫婦就是如此。兩人工作地點(diǎn)都比較遠(yuǎn),而根據(jù)不同的工作性質(zhì)則在某些時(shí)段需要更便利的代步手段。所以樂(lè)騁就非常合適。兩廂車也比較靈活,前排空間照顧比較到位。1.4排量油耗也不算太高。安全配置比較豐富。當(dāng)前性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò),我們可以根據(jù)具體經(jīng)濟(jì)情況和需求挑選手動(dòng)或自動(dòng)車型。
● 我們創(chuàng)業(yè)了--北斗星
市場(chǎng)價(jià)格:3.89萬(wàn)-5.39萬(wàn)
適合對(duì)象:打拼中的人們
北斗星采用K14B 發(fā)動(dòng)機(jī),這是日本鈴木公司新的世界戰(zhàn)略小型發(fā)動(dòng)機(jī),具有大功率、低油耗等優(yōu)點(diǎn)。K14B采用大量鋁部件、薄壁缸體設(shè)計(jì),使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化、小型化。而升功率達(dá)到了65馬力/升,功率重量比73馬力/噸。12秒左右的靜止到百公里的駕駛時(shí)間讓我們不敢相信這只是一款微車。如果不是車體方正,風(fēng)阻系數(shù)較大的話,相信北斗星的加速成績(jī)還要出色。同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性不錯(cuò)。20萬(wàn)公里無(wú)大修紀(jì)錄比比皆是。
『北斗星外形設(shè)計(jì)』
北斗星車身的整體性很不錯(cuò),并沒(méi)有給人較松散的感覺(jué)。在高速公路行駛中的超車略顯遲滯,不過(guò)對(duì)于小排量的北斗星來(lái)說(shuō)表現(xiàn)已經(jīng)非常讓人滿意了。它的高速行駛穩(wěn)定性表現(xiàn)也令人吃驚,并沒(méi)有受到過(guò)于方正的車上了影響。
『北斗星內(nèi)飾設(shè)計(jì)』
北斗星的空間非常不錯(cuò),平時(shí)載貨容積在630升,而放到后排后,甚至可以達(dá)到1000升以上,更讓我們稱奇的是,其后排空間由于方正的廂體設(shè)計(jì)比較適合載運(yùn)貨物。
用車推薦:大劉大學(xué)畢業(yè)5年了,F(xiàn)在手頭有一些積蓄,因此和家里的親戚合伙開起了副食批發(fā)生意。對(duì)于進(jìn)貨和送貨的迅速和及時(shí)是副食批發(fā)行業(yè)的重點(diǎn)。由于手頭積蓄主要用于創(chuàng)業(yè),所以大劉對(duì)于第一部車的選擇非常實(shí)際。北斗星的外觀雖然過(guò)于方正談不上時(shí)尚,但動(dòng)力充足,油耗也低,保養(yǎng)維修成本低。更重要的是后車廂載貨容積比較大,而且大尾門設(shè)計(jì)很容易搬運(yùn)貨物。這些都符合大劉的需求。當(dāng)然,落伍的內(nèi)飾,不夠充分的功能配置也許讓人對(duì)北斗星感覺(jué)遺憾。但創(chuàng)業(yè)之初,能夠有這樣的好幫手已經(jīng)是讓大劉非常滿意了。
● 我們有小孩了--東方之子CROSS
市場(chǎng)價(jià)格:9.68萬(wàn)-11.68萬(wàn)
適合對(duì)象:工薪階層的年輕父母
東方之子Cross是從奇瑞V5重新定位和升級(jí)而來(lái),融合了國(guó)際最新的Cross設(shè)計(jì)理念,是在經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)的第二代東方之子平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)的全新休閑轎車車型,并采用第二代東方之子外觀設(shè)計(jì)元素。因?yàn)榕c東方之子共線生產(chǎn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一致性將極大降低東方之子Cross的生產(chǎn)成本和采購(gòu)成本。
『東方之子CROSS外形設(shè)計(jì)』
東方之子Cross裝備有雙安全氣囊、ABS+EBD+ESBS外,還有電動(dòng)天窗和智能防盜系統(tǒng)等。基本上融SUV、轎車和MPV3大車型的優(yōu)勢(shì)于一身,是3排7座車,充分滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于商務(wù)、家用、休旅的綜合要求。雖然模仿奧德賽,但東方之子Cross的空間卻不比價(jià)格高出一倍的奧德賽差太多。價(jià)格是奇瑞戰(zhàn)勝一切對(duì)手的最終法寶。在中外合資品牌中,還沒(méi)有哪個(gè)產(chǎn)品能夠把7座MPV做到10-12萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。奇瑞MPV的基本特色在于,不是超過(guò)對(duì)手多少,而是在同樣的價(jià)格,對(duì)手是否能提供與奇瑞東方之子Cross一樣的低價(jià)MPV。畢竟便宜才是硬道理。
『東方之子CROSS內(nèi)飾設(shè)計(jì)』
用車推薦:鄭先生剛做了爸爸不久,一家很高興,但新的問(wèn)題也來(lái)了。因?yàn)楦改负驮栏冈滥赋3?lái)看寶寶。所以買車的話,普通的轎車并不太適合他們。所以MPV成了他們關(guān)注的目標(biāo)?紤]是第一部車,同時(shí)價(jià)格也是他們關(guān)心的重點(diǎn)。而東方之子CROSS則在空間和價(jià)格的方面滿足了他們的雙重要求。并且奇瑞4S遍布全國(guó),維修保養(yǎng)也相當(dāng)方便,支出也不高。更重要的是,在緊湊價(jià)位上,鄭先生獲得了7個(gè)人乘坐的大空間。對(duì)于大家庭而言,這類車型的實(shí)用性相當(dāng)突出。車內(nèi)多達(dá)28個(gè)的儲(chǔ)物格也讓寶寶的物品有了更多的安放之處。
● 我們事業(yè)起步了--天籟
市場(chǎng)價(jià)格:18.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)
適合對(duì)象:事業(yè)起色的消費(fèi)者
作為更舒適的B級(jí)車型,天籟外觀設(shè)計(jì),處處體現(xiàn)出了豪華大氣和簡(jiǎn)潔時(shí)尚的現(xiàn)代特色,讓人感覺(jué)空間非常充足。天籟外觀給人一種穩(wěn)重的感覺(jué),大氣的外觀甚至讓人感覺(jué)像是一款中大型車,作為商務(wù)車使用非常合適。天籟在鈑金工藝上做工不錯(cuò),鋼板各處的接縫都比較均勻,東風(fēng)日產(chǎn)在制造工藝上的水平還是值得稱贊的。值得提及的是,天籟車內(nèi)設(shè)計(jì)營(yíng)造出現(xiàn)代家居風(fēng)格,挑木和金屬風(fēng)格的絕妙組合營(yíng)造了一個(gè)全新的生活空間。在細(xì)節(jié)之處營(yíng)造簡(jiǎn)潔、大氣絕妙融合的美感。
除此之外,天籟助力2.3排量V6引擎最大功率可達(dá)127千瓦,在4400轉(zhuǎn)時(shí)可帶來(lái)221牛米的最大扭矩輸出。它綜合運(yùn)用了當(dāng)今世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣技術(shù)電子節(jié)氣門ETC ,連續(xù)可變氣門正時(shí)控制C-VTC,可變吸氣系統(tǒng)VIAS等技術(shù),提高了進(jìn)氣效率及熱能的利用,減少了損耗;天籟的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)在美國(guó)連續(xù)十多年獲得了“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榮譽(yù)。
用車推薦:30多歲的唐先生在某房地產(chǎn)公司從事規(guī)劃設(shè)計(jì),事業(yè)如日中天,收入頗豐,去消了單位配車以后,其個(gè)人車補(bǔ)達(dá)到了3000元/月。所以對(duì)第一部車的要求是家商適宜外觀大氣,并且空間以及乘坐駕駛較為舒適。而對(duì)于激烈駕駛,則沒(méi)有太多要求。這方面,我們認(rèn)為天籟可能更適合他。大氣豪華,內(nèi)飾精細(xì)乘坐舒適,基本安全配置也比較齊全,駕駛也相當(dāng)輕松。排量有2.0和2.3以及3.5三種不同車型可供選擇,價(jià)位起伏也比較大,非常適合不同購(gòu)買價(jià)位相同B級(jí)用車消費(fèi)者的需求。
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