對于多數(shù)消費者來說，緊湊型價格適中，空間也能夠滿足日常使用的多數(shù)要求，另外價格區(qū)間跨度比較大車型多，所以一直是中國汽車市場上的銷售主力。而對于講求經(jīng)濟實惠的消費者來說，10萬以下的緊湊車型更受歡迎，而1.6L車型憑借相對較低的油耗，很長時間一直被認為是緊湊車型中的黃金排量。而在10萬以下的1.6L緊湊車型中，同樣有許多的選擇。

● 凱越

    雖然凱越的官方價格最低也要10.78萬元，不過由于臨近改款，所以目前經(jīng)銷商處保持著比較大的優(yōu)惠幅度，基本上保持在2萬元左右，所以目前性價比還是非常出色的。目前凱越三廂車型、兩廂的HRV和旅行版都有1.6L發(fā)動機可以選擇，車型豐富、選擇余地比較大。

                                       『三廂凱越外形』

    三廂凱越外形成熟穩(wěn)重，方正的前臉非常符合國人的審美觀，這也是雖然在配置、空間和動力等方面都沒有太多的優(yōu)勢，但凱越憑借外形和出色的性價比還是吸引了眾多用戶，銷量也一直保持在2萬輛左右。

                                    『凱越HRV外形』

    安全配制方面，凱越提供了ABS、EBD和正副駕駛安全氣囊，沒有什么特色。舒適性配置同樣中規(guī)中矩，該有的都有了，雖然沒有亮點，但滿足日常代步還是足夠了。

                               『凱越兩種風格內(nèi)飾』

    動力方面，這款1.6L發(fā)動機只能說剛好夠用，日常的室內(nèi)代步?jīng)]有任何問題，但油耗卻有些偏高，不過憑借其較高的性價比，這個缺點基本上可以忽略不計了。

   凱越的空間能夠滿足一般家庭的多數(shù)要求，當然如果您對空間非常看重，可以選擇凱越旅行版，多出來的大后備箱裝個大電視或者洗衣機都不成問題。

    凱越系列車型中，三廂凱越外形穩(wěn)重大氣，在滿足家用的同時還可以兼顧一些商務用途，旅行版憑借其較大的空間，提供了更加出色的實用性。凱越HRV在外形上更加追求運動的感覺，不過由于動力和地盤都與運動這個詞相距遙遠，雖然性價比出色，所以對于真的追求運動和操控的用戶，并不推薦這款車。

    車型推薦:

    由于1.6L發(fā)動機動力表現(xiàn)一般，自動擋車型不會有太好的燃油經(jīng)濟性，所以推薦考慮手動擋車型，其中三廂凱越1.6手動豪華版和旅行版1.6手動舒適配置比較豐富，性價比還是非常不錯的。而且新凱越的諜照不斷曝光，現(xiàn)款車型可能會進行換代，現(xiàn)在的價格基本上已經(jīng)接近底線，很難有大幅度的變化，可以考慮購買。

● 賽拉圖 

    作為東風悅達起亞目前為數(shù)不多的銷售情況良好的車型，賽拉圖相比凱越，在外形上更偏重于運動的感覺。08款賽拉圖取消了老款車型略顯復雜的前進氣格柵，變得更加簡潔，但也失去了一些層次感。霧燈變?yōu)榉叫危�前大燈組也進行了重新排列。今年1月，東風悅達起亞推出了賽拉圖兩廂版——歐風，在外形上，賽拉圖歐風更加緊湊，圓潤飽滿的尾部顯出幾分運動的感覺。

                                       『賽拉圖歐風外形』

    價格方面，三廂版的賽拉圖1.6GL車型價格基本上保持在10萬元以下，而歐風基本型最低為9.18萬元。另外，現(xiàn)在多數(shù)地區(qū)4S店都有萬左右的優(yōu)惠幅度，綜合來看性價比還是比較不錯的。

                                『三廂賽拉圖外形』

    配置方面，ABS、EBD以及正副駕駛安全氣囊保證車內(nèi)人員的安全性，另外前后電動天窗、電動后視鏡等配置提升了便利性，而手動空調(diào)、支持MP3的CD機則讓駕乘更加舒適。但綜合來看，賽拉圖在配置方面沒有太多的亮點，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

                                    『賽拉圖中控』

    空間方面，賽拉圖基本上滿足了日常使用的基本需求，2610mm的軸距并不算特別突出，但還是提供了很好的后排腿部空間。另外賽拉圖的坐墊很有彈性，乘坐也更加舒適。

    車型推薦:

    賽拉圖系列車型中，三廂版更適合人口較多的家庭使用，而兩廂的歐風系列外形更加時尚，符合年輕人的需求。另外車型方面，最低配置的車型已經(jīng)能夠滿足日常使用，所以對于那些資金不是很充裕的用戶，是個不錯的選擇，車型方面仍然推薦自動擋車型。

伊蘭特 

    作為與賽拉圖有著些許聯(lián)系的伊蘭特，同樣也是靠著性價比才走到了今天的位置，不過隨著緊湊車型市場競爭的不斷激烈，韓系車高性價比的優(yōu)勢已經(jīng)不比當年，銷量也是不斷下滑。不過隨著北京現(xiàn)代對伊蘭特系列價格的調(diào)整，使這款老車又重新煥發(fā)了活力。

                                           『伊蘭特外形』

    伊蘭特的外形放到今天已經(jīng)顯得非常平庸，缺乏亮點。但價格方面還是有一定的競爭力的，1.6L車型最低不到9萬元，性價比也是很不錯的，非常適合工薪階層的用戶群體。

                                 『伊蘭特的中控』

    雖然高性價比一直是韓系車的強項，不過伊蘭特的配置相比現(xiàn)在的車型就顯得有些普通了，1.6L車型標配的ABS、EBD和正副駕駛安全氣囊。舒適性方面也缺乏足夠的亮點，天窗、可高低調(diào)節(jié)座椅、手動空調(diào)，兼容MP3的CD機，對于日常使用還是沒有任何問題的。

    動力方面，1.6L發(fā)動機使用了可變氣門技術(shù)，能夠在燃油經(jīng)濟性方面提供一定的幫助，不適合那些追求速度感的用戶。底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架和后雙連桿式懸掛也可以滿足日常使用，對于家庭用車來講還是不錯的。

    車型推薦:

    1.6手動舒適型和豪華型價格都沒有超過10萬元，配置也完全夠用，值得考慮，不過目前全國4S店的優(yōu)惠幅度并不是很大，而且根據(jù)以往的觀察，如果優(yōu)惠保持在7000元左右，性價比還是非常不錯的。