2008年4月20日至28日,第十屆北京國際車展在北京中國國際展覽中心新館隆重舉行。本次北京車展是目前國內(nèi)歷屆車展中規(guī)模最大的一次,也成為亞太地區(qū)規(guī)模最大的汽車展覽會(huì),參展車型超過890臺。車展期間,各位汽車?yán)峡傒喠髯隹托吕思钨e聊天室,與網(wǎng)友交流。21日,沃爾沃汽車公司XC60項(xiàng)目總監(jiān)拉爾斯·布蘭沃爾做客新浪嘉賓聊天室,以下為訪談實(shí)錄:
主持人梁蒙:各位新浪網(wǎng)友大家好!
今天非常高興有請到了沃爾沃汽車公司XC60項(xiàng)目總監(jiān)拉爾斯·布蘭沃爾先生。能對我們網(wǎng)友問聲好嗎?
拉爾斯·布蘭沃爾:各位好!我是沃爾沃XC60項(xiàng)目的項(xiàng)目總監(jiān),這是我第一次來到北京,非常高興能夠向中國市場推這么一款新車。
主持人梁蒙:眾所周知,沃爾沃作為一款歐洲非常有特點(diǎn)、有個(gè)性的品牌,進(jìn)入中國的時(shí)間已經(jīng)不是很短了,在這段時(shí)間也受到了很多消費(fèi)者的歡迎。今天我們可以從沃爾沃車型XC60方面獲得一些比較新的、比較直觀的觀點(diǎn)和知識。
拉爾斯·布蘭沃爾先生,對于這次沃爾沃參加北京車展有什么樣的亮點(diǎn)呢?
拉爾斯·布蘭沃爾:如果從XC60的角度來講,我們是非常興奮能夠向中國市場推介這個(gè)產(chǎn)品。這是一輛豪華的新型SUV,它有非常令人驚訝的設(shè)計(jì),也是沃爾沃最安全的一款車,我們將在2009年向中國市場推出。
主持人梁蒙:最安全的話怎么說呢?可不可以詳細(xì)地解釋一下?
拉爾斯·布蘭沃爾:我們知道,沃爾沃在過去80年一直是以安全著稱的,那么我們把過去80年這方面的知識和技術(shù)都匯集到這款新車上,同時(shí)我們加上了一些新的特征。比如說我們?nèi)碌某鞘邪踩到y(tǒng),作為XC60的標(biāo)準(zhǔn)配置,那么這個(gè)城市安全系統(tǒng),它是在時(shí)速小于30公里的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)剎車。我們知道,70%的交通事故都是在這個(gè)時(shí)速段發(fā)生的。
我們有了這樣一個(gè)帶自動(dòng)剎車的碰撞警示系統(tǒng),因此就可以實(shí)現(xiàn)在所有速度下的自動(dòng)剎車。
另外,我們還有這樣一個(gè)叫做盲點(diǎn)信息系統(tǒng),也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置,使我們的這款車更加安全。
主持人梁蒙:那么這款XC60它的定位是怎么樣的?是針對什么樣的人群呢?是否有這樣的考慮?
拉爾斯·布蘭沃爾:我的XC60的確有一個(gè)新的市場定位,就是豪華的SUV。那么,在同樣的市場細(xì)分當(dāng)中,有不少的競爭對手,像奧迪的Q5和奔馳的MLK等等。那么,我們的目標(biāo)群體是年輕的精英,他們在社會(huì)當(dāng)中地位在逐步地提高,非常有活力的一群人。
主持人梁蒙:據(jù)我所知,沃爾沃在外國的一些消費(fèi)群體,主要是針對一些大學(xué)教授和知識分子,不知道是不是這樣,如果是這樣的話,請問為什么和中國的定位有所不一樣呢?
拉爾斯·布蘭沃爾:實(shí)際上,沃爾沃的市場定位還是非常廣泛的。我們知道沃爾沃有C30,它是針對更加年輕的一些消費(fèi)者,但是有一些年紀(jì)比較大的消費(fèi)者,也可能會(huì)喜歡C30。所以,我們發(fā)現(xiàn)我們的目標(biāo)客戶跟實(shí)際的客戶有所差別,但是這沒有關(guān)系,只要我們保持非常廣的市場定位就可以了。所以,這也是我們看中安全因素的主要原因。因?yàn)槲譅栁值能嚩际欠浅0踩,沃爾沃希望這樣的一種定位能夠使中國的喜歡和青睞。那么,再回到我們的XC60的定位,在中國還是針對相對精英的消費(fèi)者。
主持人梁蒙:那么,XC60除了安全的賣點(diǎn)以外,還有其他的賣點(diǎn)嗎?
拉爾斯·布蘭沃爾:從設(shè)計(jì)的角度來講,我們可以看到,這輛車一方面它有SUV的特點(diǎn),它有較高的離地間隙和很大的車輪,那么從這個(gè)車的線條來看,它非常地動(dòng)感,有跑車的特質(zhì),所以它是把SUV和跑車的特點(diǎn)結(jié)合在一起。那么,從設(shè)計(jì)元素來看,這個(gè)車的體型更加突出,車前的鐵標(biāo)更加大,還有燈也采用了LED的燈,也使得你可以從很遠(yuǎn)的距離就識別出這個(gè)車,那么這些特點(diǎn)在新推出的沃爾沃的車型當(dāng)中都是比較實(shí)用的。
另外,我們可以看到,這輛車從它的便捷的角度來講,的確給消費(fèi)者帶來很多的舒適、方便。我相信這一點(diǎn),對于中國的消費(fèi)者來說,是特別具有吸引力的。比如說我們看這個(gè)車的尾部,可以通過在你的控制器上按一個(gè)鍵就可以打開這個(gè)車的后蓋,在我們手里拿了很多東西的時(shí)候,如果要往車箱里面放就非常方便。另外,看這個(gè)車的后座,它的分配是20%、60%、20%的比例,就是你可以根據(jù)乘客的數(shù)量調(diào)整這個(gè)車的尺寸和傾斜度,可以合理地分配人和行李占的空間。另外,我們還有全景式的車頂,從車來講增加了亮度,從安全的角度來講,這也是增加了安全度。
最后一點(diǎn),就是從操控體驗(yàn)的角度來講。我們講這是一輛非常動(dòng)感、非常運(yùn)動(dòng)的車,其實(shí)在駕駛的過程當(dāng)中,你也可以體驗(yàn)到這這樣一種運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感的感覺。包括它的底盤的系統(tǒng),還有方向盤跟動(dòng)力的連接,這是XC60非常突出的特點(diǎn)。所以,剛才我們講無論是設(shè)計(jì)、安全性、便捷性、操控來講,對于中國的消費(fèi)者都是非常具有吸引力的一款車。
主持人梁蒙:那么說到XC60的話,還有其他的競爭對手,比如說奧迪和奔馳都有類似的產(chǎn)品。那么,與之相比,XC60在哪些方面更具有優(yōu)勢呢?
拉爾斯·布蘭沃爾:我們的競爭優(yōu)勢可以從安全和設(shè)計(jì)兩個(gè)角度來講。首先講到安全,剛才我們提到的XC60可以說是沃爾沃所有關(guān)于安全方面的知識和技術(shù)集大成的一款車。再加上它新的城市安全系統(tǒng)做它的標(biāo)準(zhǔn)配置,可以做時(shí)速30公里以下的緩解和避免。還有一個(gè)風(fēng)擋探測器,可以避免前座的運(yùn)動(dòng)。比如說,如果你的駕駛員在聊天或者是打手機(jī),沒有注意前車的剎車,我們的風(fēng)擋探測器可以避免15公里以下的交通事故,可以緩解30公里以下的交通事故。
主持人梁蒙:這是沃爾沃獨(dú)有的嗎?
拉爾斯·布蘭沃爾:沃爾沃是把這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)配置向消費(fèi)者推出的汽車制造企業(yè)。
主持人梁蒙:我們知道沃爾沃一直對于中國市場有非常大的興趣,然后到現(xiàn)在為止,像S40是國產(chǎn)的,那么像XC60會(huì)不會(huì)國產(chǎn)?拉爾斯·布蘭沃爾先生的看法,覺得XC60在中國國產(chǎn)有沒有希望或者是可能性?
拉爾斯·布蘭沃爾:目前沒有這樣的計(jì)劃,目前是這樣不變的。但是,我們將一直致力于中國市場的開發(fā)。實(shí)際上XC60是我們在中國市場上非常看好的一款車,中國市場是我們XC60的五大市場之一。
主持人梁蒙:剛才問的這個(gè)問題還有特別的意義,是對中國的市場進(jìn)行特別的改造。那么,我想問一下XC60進(jìn)入中國以后,會(huì)不會(huì)對中國的路況等等的情況進(jìn)行一些調(diào)校,以適合中國消費(fèi)者的要求?
拉爾斯·布蘭沃爾:XC60在它的開發(fā)和測試的過程當(dāng)中,都是在非常極端的條件下進(jìn)行的。包括在一些路況非常糟糕的情況下,還有非常炎熱的沙漠和寒冷的氣候,像南、北極,我們在很多的市場和大陸上的各種各樣的條件都進(jìn)行過測試,所以我相信它可以滿足中國消費(fèi)者的需求。
比如說城市安全系統(tǒng),我們在一些交通非常擁堵的條件下去進(jìn)行測試。那么我們認(rèn)為像巴黎、羅馬這樣的交通環(huán)境,其實(shí)跟北京是非常相似的,所以我們是考慮到了所有的情況進(jìn)行測試的。
主持人梁蒙:我們知道XC60的話,包括沃爾沃的宣傳資料上說,這是非常大的而且充滿激情的設(shè)計(jì),顛覆了人們以往對于沃爾沃的印象。剛才,拉爾斯·布蘭沃爾先生也說了,沃爾沃這款車是打破了沃爾沃汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上是一次創(chuàng)新。那么,是不是XC60的設(shè)計(jì)風(fēng)格,跟以前的沃爾沃的車型沒有一個(gè)程序的傳統(tǒng),或者說是完全的創(chuàng)新呢?風(fēng)格上有沒有一些傳承?
拉爾斯·布蘭沃爾:剛才提到的那兩個(gè)元素,一個(gè)是更大的鐵標(biāo),還有LED燈,使你在很遠(yuǎn)的地方就能夠認(rèn)出沃爾沃來,這是非常大膽的設(shè)計(jì)。可以說XC60是傳承了沃爾沃設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上,加入了一些新的元素,讓它更充滿激情。
剛才講到新的設(shè)計(jì)元素的時(shí)候,不得不提的是它的尾燈,尾燈也用了LED的設(shè)計(jì),你可以看到這個(gè)燈的線條是非常地流暢,里面用了一些新的技術(shù),達(dá)到了側(cè)光,如果有機(jī)會(huì)要看一看它尾燈的設(shè)計(jì)。
主持人梁蒙:好的,現(xiàn)在我還沒有看到XC60,有機(jī)會(huì)我一定要看一看,看一下拉爾斯·布蘭沃爾先生的作品。今天非常感謝拉爾斯·布蘭沃爾先生做客新浪訪談,謝謝!
拉爾斯·布蘭沃爾:謝謝!
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