開始使用全新展館的2008北京國(guó)際車展規(guī)�？涨埃�展位與參展環(huán)境的提升為廠家提供了更廣闊的發(fā)揮空間。在車展上的眾多參展車型中，跑車歷來(lái)都是不可缺少的重要角色，這些追求速度與激情的高性能車型有的價(jià)值不菲，有的個(gè)性十足，有的也許將成為國(guó)產(chǎn)入門級(jí)跑車的杰出代表。在這里，我們將車展上這些值得回味的參展跑車，歸納總結(jié)在一起，以方便網(wǎng)友查閱。

　　2008北京國(guó)際車展十大跑車之速度超人：布加迪衛(wèi)航(威龍)

 

　　身價(jià)2500萬(wàn)人民幣的布加迪衛(wèi)航絕對(duì)是北京車展焦點(diǎn)。從開展之日起，布加迪衛(wèi)航展臺(tái)前就被拍照合影的觀眾圍得水泄不通。猶如天文數(shù)字一樣的售價(jià)竟也無(wú)法阻擋神秘富豪們的搶購(gòu)，車展首日展車即被某神秘客買走，此后又有多人表示出要購(gòu)買布加迪衛(wèi)航跑車的意向。

　　作為大眾集團(tuán)旗下的頂級(jí)豪華跑車品牌，布加迪的產(chǎn)品歷來(lái)都是以超越一切的速度作為自己追求的目標(biāo)。布加迪衛(wèi)航自2003年誕生至今，年產(chǎn)量越為50輛左右，始終保持著極低的生產(chǎn)速度，這也為威龍帶來(lái)了極高的收藏價(jià)值，是各國(guó)權(quán)貴用來(lái)炫耀身份的御用座駕。 布加迪衛(wèi)航驚人的身價(jià)源自這款跑車無(wú)與倫比的速度，在車身盡量輕量化的同時(shí)，設(shè)計(jì)師們?yōu)橥�龍裝上了兇猛的W16缸8升引擎，最大功率達(dá)到了當(dāng)時(shí)量產(chǎn)車中空前的1001匹馬力，在2200轉(zhuǎn)時(shí)就可以輸出1250N.m的最大扭矩，這樣的動(dòng)力性能足以拖動(dòng)數(shù)臺(tái)普通的家用轎車。

　　在超強(qiáng)引擎的驅(qū)動(dòng)下，布加迪衛(wèi)航可以輕松圖片402Km/h的速度極限，僅需要2.5秒便可以從完全靜止提速到100Km/h，如此驚人的速度性能甚至超越了賽場(chǎng)中追風(fēng)之子們的F1座駕。

　　2008北京國(guó)際車展十大跑車之豪華輕騎：梅塞德斯-奔馳SL500

 

　　在2008北京車展上，剛剛完成改款的梅塞德斯-奔馳SL500在亞洲首次亮相，這款奔馳旗下的敞篷跑車是傳奇的延續(xù)，其300SL首款產(chǎn)品曾經(jīng)用獨(dú)特的海鷗翼車門創(chuàng)造了50年代的銷售神話，如今新改款的SL500將大馬力的引擎、出色的操控性能以及經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)融為一身，將成為奔馳在華銷售的重要產(chǎn)品。

　　在國(guó)外市場(chǎng)，新SL敞篷車將包括入門級(jí)的SL280以及分別裝備不同引擎的SL350和SL500，這一系列的最高版本配有V12引擎的SL600。此外AMG也會(huì)推出相應(yīng)的改裝版本以滿足市場(chǎng)的需求。

　　2008北京國(guó)際車展十大跑車之白衣魔鬼： 蘭博基尼Gallardo

 

　　蘭博基尼Gallardo是公牛挑戰(zhàn)對(duì)手的有力武器，不管是哪一界車展或是黃色或是黑色的蘭博基尼Gallardo始終是一位耀眼的明星。價(jià)值百萬(wàn)的Gallardo擁有與其他品牌轎車完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，棱角分明的車身線條彰顯一派硬漢氣質(zhì)。 蘭博基尼Gallardo裝備5.0L的V10引擎，最大馬力達(dá)到520匹，操控起來(lái)非常硬朗。

　　此次展出的蘭博基尼Gallardo一改往日的黃色涂裝，采用了全車白色涂裝，將魔鬼的氣質(zhì)發(fā)揮到了極致。

　　2008北京國(guó)際車展十大經(jīng)典跑車之007的最愛(ài)：阿斯頓.馬丁DBS

 

　　阿斯頓.馬丁DBS一直是007的最愛(ài)，作為經(jīng)典英式跑車的代表，阿斯頓.馬丁DBS將傳統(tǒng)與時(shí)尚、豪華與速度結(jié)合在了一起，在北京車展上展出的阿斯頓.馬丁DBS擁有超輕量化的車身結(jié)構(gòu)與一流的操控品質(zhì)。V型12缸的6.0升引擎是阿斯頓.馬丁DBS的動(dòng)力來(lái)源，這款引擎可達(dá)到510匹的最大馬力，最大扭矩570N.m，僅需4.3秒便可以完成0至100Km/h的加速。

　　
　　2008北京國(guó)際車展十大經(jīng)典跑車之旋轉(zhuǎn)的心臟：馬自達(dá)RX8

 

　　馬自達(dá)在轉(zhuǎn)子引擎方面的研究可以說(shuō)是非常超前的，在RX8上，1.3升的轉(zhuǎn)子引擎可以達(dá)到，250馬力的最大功率，在高轉(zhuǎn)速時(shí)能夠帶給駕乘者異乎尋常的動(dòng)力感覺(jué)。此次亮相北京車展的是馬自達(dá)RX8的最新版本，在對(duì)外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與轉(zhuǎn)子引擎作出若干修改和提升后，新一代RX8預(yù)計(jì)將在今年夏天進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　
2008北京國(guó)際車展十大經(jīng)典跑車之007的最愛(ài)：阿斯頓.馬丁DBS

　　阿斯頓.馬丁DBS一直是007的最愛(ài)，作為經(jīng)典英式跑車的代表，阿斯頓.馬丁DBS將傳統(tǒng)與時(shí)尚、豪華與速度結(jié)合在了一起，在北京車展上展出的阿斯頓.馬丁DBS擁有超輕量化的車身結(jié)構(gòu)與一流的操控品質(zhì)。V型12缸的6.0升引擎是阿斯頓.馬丁DBS的動(dòng)力來(lái)源，這款引擎可達(dá)到510匹的最大馬力，最大扭矩570N.m，僅需4.3秒便可以完成0至100Km/h的加速。

　　
　　2008北京國(guó)際車展十大經(jīng)典跑車之藍(lán)天白云的激情：寶馬Z4

 

　　BMW始終是追求向往速度的，作為旗下唯一一款雙座跑車，Z4是中國(guó)眾多寶馬車迷心中的最愛(ài)。 此次展出的Z4硬頂跑車擁有接近完美的車身線條，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，緊湊的座艙合理的分配了車身重量，前置的引擎盡可能的向后擺放。在引擎艙內(nèi)是寶馬傳奇的3.0升直列6缸引擎，最大功率195千瓦。Z4完成0到100Km/h的提速只需要6秒。

　　2008北京國(guó)際車展十大經(jīng)典跑車之自主研發(fā)的后起之秀：比亞迪F8

 

　　比亞迪F8亮相已有數(shù)年，在本屆北京車展上，比亞迪展臺(tái)上的F8已經(jīng)非常接近于量產(chǎn)版本�？烧郫B的硬質(zhì)車頂是F8最大的賣點(diǎn)，其設(shè)計(jì)借鑒了眾多成熟企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。在F6和未來(lái)的F1順利上市后，比亞迪F8也將在年內(nèi)投產(chǎn)上市，預(yù)計(jì)定價(jià)將在20萬(wàn)元左右。

　　2008北京國(guó)際車展十大跑車之未來(lái)的入門跑車：MG名爵MG TF

 

　　MG TF跑車是英國(guó)小型跑車的傳奇，自誕生以來(lái)一直是輕松跑車文化的接觸代表，自從MG名爵重獲新生以來(lái)，這款后置后驅(qū)的小型敞篷跑車就一直各方備受矚目。在北京車展上，MG TF閃亮登場(chǎng)堪稱MG名爵展臺(tái)上的絕對(duì)明星，未來(lái)國(guó)產(chǎn)上市后，合理的價(jià)格也許將為這款小型跑車在中國(guó)創(chuàng)造出驚人的銷量。

　　MG TF跑車裝備1.8引擎，采用后置后驅(qū)布置，在車尾的百葉格柵下，1.8引擎在6750轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到100kw的最大功率，手動(dòng)擋版本在5000轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到165N.m的最大扭矩，CVT版本則在4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到160N.m的最大扭矩。1.8引擎的功率和扭矩值可以幫助整備質(zhì)量?jī)H1128KG的MG TF取得不錯(cuò)的加速性能，從廠家提供的數(shù)據(jù)上看，5速手動(dòng)版本的MG TF跑車完成0-100Km/h的加速過(guò)程僅需8.2秒，使用CVT變速箱的版本0-100Km/h需要9.7秒。

　　2008北京國(guó)際車展十大跑車之傳奇延續(xù)：法拉利599GTB

 

　　北京國(guó)際車展上，強(qiáng)悍的599GTB是法拉利展臺(tái)上的明星。599 GTB Fiorano擁有震撼人心的性能，它的V12引擎源自超級(jí)跑車Enzo，排量為5999 cm3，在轉(zhuǎn)速為7600 rpm時(shí)能夠達(dá)到620 hp的功率。 法拉利599GTB的車身由賓尼法利納設(shè)計(jì)，并且采用了與Alcoa公司共同開發(fā)的全鋁空間框架結(jié)構(gòu)。一系列最先進(jìn)的技術(shù)在保證了結(jié)構(gòu)輕量化的同時(shí)，擁有了驚人的美學(xué)理念。

　　在V12引擎驅(qū)動(dòng)下，法拉利599GTB完成0至100 km/h加速時(shí)間只有3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒，最高車速超過(guò)330 km/h。采用F1技術(shù)的F1-SuperFast變速箱，換擋時(shí)間只有100毫秒。

　　2008北京國(guó)際車展十大經(jīng)典跑車之四驅(qū)的超級(jí)跑車：奧迪R8

 

　　北京車展上，奧迪公司展出了自己的首款超級(jí)跑車。作為目前奧迪家族的頂級(jí)跑車，R8有資格成為本屆北京車展上的熱點(diǎn)車型。 量產(chǎn)的R8是以?shī)W迪勒芒quattro概念車為原型的量產(chǎn)車型，配備4.2升V8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率309千瓦，最大扭矩430牛米。

　　在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下，R8的0-100km/h加速時(shí)間僅需4.6s，最高時(shí)速能夠到達(dá)301km/h。其引擎采用中置布局，quattro系統(tǒng)為R8帶來(lái)了超乎想象的操控靈活性。