隨著淡季的來臨，國內(nèi)車市價格戰(zhàn)又起。早報記者昨天從多個品牌汽車經(jīng)銷商處獲悉，“五一”以來，在廠商的支持下，多個品牌的汽車已經(jīng)開始進行大幅的促銷，其中尤以中高級車的降價幅度最大。

　　“‘五一’以來，汽車明顯賣不動了，我們店的銷量下降了3成多。”昨天，上海某自主品牌汽車經(jīng)銷商向記者表示。隨后，記者從其他汽車經(jīng)銷商、廠家處獲悉，類似情況普遍存在。

　　為了在淡季爭奪更多的市場份額，汽車廠家不得不重新使出降價的殺手锏。不過，在原材料大幅上漲、部分廠家還宣布漲價的情況下，今年汽車廠家選擇了暗降，由經(jīng)銷商出面給予消費者大幅優(yōu)惠。

　　“這也是在試探市場，如果車市好了，可以隨時取消，車市不好還可以由廠家再公開宣布降價�！睒I(yè)內(nèi)人士分析。

　　據(jù)了解，在近期的價格大戰(zhàn)中，中高級轎車的競爭最為激烈，降幅最大。早報記者昨天從一汽馬自達經(jīng)銷商處獲悉，為了應對新雅閣(參數(shù)配置 圖庫)的強勢出擊，本月以來，馬自達6(參數(shù)配置)全線優(yōu)惠，最高降幅達2萬元，其中主力車型2.3L旗艦跌破了20萬元，成為該級別中首個跌破20萬元的車型；同時，其2.0L車型最低也僅售15.98萬元。據(jù)了解，3月底上市的新雅閣2.0的售價為18.18萬-19.98萬元。