的趨勢(shì)引導(dǎo)下，所有廠家紛紛推出了現(xiàn)有主力車型的運(yùn)動(dòng)款改款車。比如之前重新定義了10萬(wàn)元級(jí)別轎車標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)日產(chǎn)驪威就在08年4月推出了運(yùn)動(dòng)款——驪威勁銳版。而新進(jìn)車型更不例外，7月份剛剛面世的新飛度就在配制表的頂端設(shè)置了炫酷運(yùn)動(dòng)版新飛度。驪威與飛度這對(duì)家用車市場(chǎng)的好對(duì)手玩起運(yùn)動(dòng)來(lái)表現(xiàn)如何呢？讓我們來(lái)細(xì)細(xì)對(duì)比一下。

　　說(shuō)起運(yùn)動(dòng)款，最重要的就是外形和內(nèi)飾的改變。這些外在的東西雖然對(duì)車輛性能沒(méi)有什么影響，但是更能贏得追求個(gè)性的年輕車主的親睞。我們先來(lái)看一下兩款車的外觀：

　　從外觀上就能看出，勁銳版驪威夸張的擋泥板和大包圍以及車頂行李架等配制勾勒出了一輛更富有攻擊性更硬朗更大氣的完全不同于基本款的驪威；而炫酷運(yùn)動(dòng)版飛度對(duì)于普通版外形改變不大，唯一的亮點(diǎn)可能就是5幅合金運(yùn)動(dòng)輪轂。因此在外形上，驪威勁銳版更符合消費(fèi)者的口味和對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型外觀的訴求。而運(yùn)動(dòng)版飛度中規(guī)中矩的圓頭圓腦造型設(shè)計(jì)更像一款為可愛(ài)女生設(shè)計(jì)的小車。

　　在內(nèi)飾上，兩車都采用了黑色為主的內(nèi)飾主調(diào)，運(yùn)動(dòng)味道很足。三環(huán)炮筒式的儀表盤也是都采用了的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾做工都較精細(xì)，接縫都很細(xì)小。飛度在便利性的儲(chǔ)物空間、杯架上面花了很多心思，顯得也更貼心。驪威則勝在超長(zhǎng)軸距（2600MM，堪比中級(jí)車）決定了其頭部空間、膝部空間上仍然在同級(jí)車中遙遙領(lǐng)先。可以看出，兩部車雖然標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)，但是作為征戰(zhàn)家用車市場(chǎng)必備的空間利器勁銳版驪威和運(yùn)動(dòng)版飛度都繼承了下來(lái)。

　　說(shuō)到運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力總成的表現(xiàn)非常重要。首先看發(fā)動(dòng)機(jī)：驪威(參數(shù)配置 圖庫(kù))勁銳版和運(yùn)動(dòng)版飛度都采用了與基本款一致的發(fā)動(dòng)機(jī)：驪威沿用了TIIDA的1.6升全鋁直四發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為77KW/5200轉(zhuǎn)，最大扭矩150牛米/4400轉(zhuǎn)。運(yùn)動(dòng)款飛度使用的是1.5升直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88KW/6600轉(zhuǎn)，最大扭矩145牛米/4800轉(zhuǎn)。從這組數(shù)據(jù)對(duì)比上可以看出兩款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的不同：勁銳版驪威的最大功率出現(xiàn)轉(zhuǎn)速很低，最大扭矩也大過(guò)飛度，這就讓勁銳版驪威的加速性能和通過(guò)崎嶇路面性能要好過(guò)飛度。飛度的排量小于驪威，原則是講沒(méi)有什么可比性，但是因?yàn)椴捎昧薸-Vtec技術(shù)，所以讓最大功率看起來(lái)要比驪威高。可是日常使用中，飛度的口碑不是以運(yùn)動(dòng)操控動(dòng)力性能取勝的，所以筆者也沒(méi)有對(duì)新飛度的動(dòng)力性能抱太大希望。不過(guò)新飛度采用的撥片換檔設(shè)計(jì)非常有新意，在同級(jí)車中也算是一個(gè)驚喜，應(yīng)該會(huì)為并不出色的動(dòng)力總成表現(xiàn)挽回些分?jǐn)?shù)。

　　最后就是錢的問(wèn)題了。勁銳版驪威的價(jià)格區(qū)間在9.98萬(wàn)-11.28萬(wàn)。店內(nèi)還會(huì)有不同的優(yōu)惠措施。運(yùn)動(dòng)酷炫版飛度的價(jià)格為12.38萬(wàn)-12.98萬(wàn)。因?yàn)槭切萝嚿鲜袝簳r(shí)沒(méi)有什么優(yōu)惠措施。在運(yùn)動(dòng)版飛度并無(wú)太多亮點(diǎn)而價(jià)格不成熟的情況下，勁銳版驪威的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)立刻凸現(xiàn)。

　　新飛度(參數(shù)配置 圖庫(kù))公布的油耗上低于驪威，但是因?yàn)槿∠�了CVT技術(shù)，整車技術(shù)含量勢(shì)必下降，而油耗會(huì)相對(duì)增加，這讓那些追求先進(jìn)科技，領(lǐng)先潮流的飛度擁蠆失望不少。不過(guò)，三年十萬(wàn)公里的保修也有一定的誘惑，而驪威勁銳版憑借硬朗的線條和同級(jí)車中最大的空間得到了越來(lái)越多的追求個(gè)性酷感的消費(fèi)者的認(rèn)同。二者針尖對(duì)麥芒，消費(fèi)者根據(jù)自己的喜好，準(zhǔn)備出手吧，正是好時(shí)節(jié)！