駕駛一部經(jīng)典的小車如今已經(jīng)成為青年人的時(shí)尚首選，無論是寶馬迷你還是菲亞特500(參數(shù)配置 圖庫)它們都會(huì)成為車主 “年輕、時(shí)髦”的個(gè)性名片。在9月初MINI雙渦管增壓版車型上市之后，隨之而來的將是09年的菲亞特500，兩款個(gè)性鮮明的時(shí)尚小車也許會(huì)讓您挑花眼。不過對(duì)于這類小車我們除了關(guān)注它的外觀和性能之外，整車的安全性也同樣應(yīng)當(dāng)被考慮，那么下面我們就來了解一下MINI(參數(shù)配置 圖庫)和菲亞特500在安全碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)。

    1.安全碰撞測(cè)試 車內(nèi)人員受傷程度示意圖：

    正面碰撞測(cè)試中兩款車型里菲亞特500對(duì)駕駛員的保護(hù)比較優(yōu)秀，正面和側(cè)面碰撞測(cè)試中駕駛員各身體部位都呈現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)”以上的成績。而MINI則在駕駛員和前排乘客的腿部出現(xiàn)“邊緣”的成績，保護(hù)能力相對(duì)差一些。側(cè)面碰撞成績兩車的結(jié)果也是相同，由此可見MINI對(duì)于乘員的保護(hù)能力還有一定的提升空間。而身材略小于MINI的菲亞特500則體現(xiàn)出了更出色的保護(hù)能力。

   2.歐洲NCAP碰撞測(cè)試 碰撞成績對(duì)比：

    從歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試成績可以看出，MINI和菲亞特500(參數(shù)配置 圖庫)都達(dá)到了乘員保護(hù)5星的安全級(jí)別，同時(shí)兒童保護(hù)和行人保護(hù)都為3星和2星。具體分?jǐn)?shù)方面正面及側(cè)面碰撞成績菲亞特500要好于MINI，但在兒童保護(hù)方面MINI(參數(shù)配置 圖庫)得分略高于菲亞特500，行人保護(hù)方面兩款車型得分相同。

   通過上面的介紹，相信您已經(jīng)對(duì)MINI和菲亞特500的安全性有了更深刻的了解。對(duì)于一款A(yù)0級(jí)的小車來說嬌小的身材可能會(huì)被大家認(rèn)為不夠安全，但是看過上面的介紹以后可能多少會(huì)改變這樣的看法。