長(zhǎng)安馬自達(dá)于年初推出的馬自達(dá)2(參數(shù)配置 圖庫(kù))和馬自達(dá)2勁翔(參數(shù)配置 圖庫(kù))是兩款引領(lǐng)潮流的精品小型車，但隨著雅力士、新飛度的陸續(xù)上市，精品小車陣營(yíng)車型得到豐富的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)型車陣營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)也變得越發(fā)激烈。近日，據(jù)本站的價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示：長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的全部車型價(jià)格均出現(xiàn)了松動(dòng)，最高優(yōu)惠則達(dá)到15000元。

      作為長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的首款經(jīng)濟(jì)車型，馬自達(dá)2兩廂一經(jīng)上市就受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。而目前在廣西地區(qū)銷售的馬自達(dá)2則出現(xiàn)了3000元的優(yōu)惠。

馬自達(dá)2的設(shè)計(jì)風(fēng)格與家族其它產(chǎn)品一樣，均采用了流線型盒裝車身的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是更加具有動(dòng)力性的外觀，設(shè)計(jì)者們采用了銳利的曲線以及融合了柔和的過(guò)渡效果。楔子狀的外形也讓車身看起來(lái)更加具有動(dòng)感——即使是車輛靜止不動(dòng)的時(shí)候，它也好像在行駛一般。從外部的線條來(lái)看，馬自達(dá)2的整體線條顯得很是柔和，但在這種柔和之中卻又帶有一絲野獸般的兇猛，這樣的感覺(jué)源于前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條剛勁有力的線條。

目前購(gòu)買馬自達(dá)3(參數(shù)配置 圖庫(kù))系列車型的消費(fèi)者最高可以享受到15000元現(xiàn)金優(yōu)惠。另外該銷售人員還介紹，目前馬自達(dá)3 2.0L排量車型的現(xiàn)車很少，個(gè)別車型和顏色需要預(yù)定。

      馬自達(dá)3秉承了“技術(shù)的馬自達(dá)”一貫設(shè)計(jì)理念，全面體現(xiàn)了馬自達(dá)品牌時(shí)尚、創(chuàng)意、活力的內(nèi)涵。馬自達(dá)3吸收了包括馬自達(dá)6在內(nèi)的新一代馬自達(dá)產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)，具有鮮明而自信的產(chǎn)品風(fēng)格，極大地滿足了追求“產(chǎn)品高性能生活高品味”的消費(fèi)者的愿望。馬自達(dá)3一改緊湊型車的傳統(tǒng)，大大提升了緊湊型轎車的品質(zhì)和性能。

在動(dòng)力上，馬自達(dá)3采用了世界先進(jìn)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，首次搭載了2.0L S-VT發(fā)動(dòng)機(jī)，使其無(wú)論在高速還是中低速的狀態(tài)下，均能產(chǎn)生強(qiáng)勁而平滑的動(dòng)力輸出，極大地提高了產(chǎn)品在中低速的加速性能。在底盤方面，馬自達(dá)3采用了麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)和多連桿式后懸掛系統(tǒng)，極大地提高了整車檔位切換的平穩(wěn)性、高速行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性。

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