海馬汽車(參數(shù)配置)的全新兩廂轎車作為其最新款車型,將于年底前正式上市,相比這款近期備受關(guān)注的新車,在兩廂車市場(chǎng)中在車型級(jí)別以及動(dòng)力配置上均與其同樣頗具誘惑力的車型就是MG名爵的MG3 SW(參數(shù)配置 圖庫(kù))的CVT系列。下面就將這兩款排量、配置以及價(jià)格近似的車型做一個(gè)詳細(xì)的對(duì)比,希望對(duì)消費(fèi)者的選擇提供幫助。
1 外型尺寸:
通過(guò)對(duì)這兩款車型的外形及尺寸的對(duì)比,發(fā)現(xiàn)在長(zhǎng)寬高等車體尺寸方面,即將上市的海馬新車的車長(zhǎng)占優(yōu),得益于其2607mm的長(zhǎng)軸距。其它方面如油箱容積以及車內(nèi)空間分配方面均是海馬的新車表現(xiàn)更搶眼。但是就離地間隙而言,1.8排量的MG3 SW通過(guò)性則要更強(qiáng)一些。
以下是兩車內(nèi)部詳細(xì)空間對(duì)比:
2 動(dòng)力系統(tǒng):
兩款車型在動(dòng)力配置方面并未見(jiàn)過(guò)大的差異,但在車身重量的對(duì)比下,更輕的MG3(參數(shù)配置 圖庫(kù))表現(xiàn)的則不如重達(dá)1340KG的海馬兩廂新車,看來(lái)日前海馬(參數(shù)配置)將自己的新車放在賽道上進(jìn)行測(cè)試也是其實(shí)力的體現(xiàn)。但是車身重量以及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面的劣勢(shì)則令油耗對(duì)比拉開了差距。兩車在動(dòng)力的最終表現(xiàn)上,提速和極速兩方面都是全新的海馬兩廂車勝出。
3 安全性能及舒適配置:
在安全配置方面,通過(guò)圖表可以發(fā)現(xiàn):兩車均擁有較多的安全配置及設(shè)計(jì),而海馬兩廂新車則具有更細(xì)致的設(shè)計(jì)以及更低的價(jià)格優(yōu)勢(shì),這些都將是左右消費(fèi)者選擇的因素。作為同為定價(jià)不高的車型,兩者能為消費(fèi)者想到更多,實(shí)在是不易,為眾多同級(jí)別車型作出了榜樣。
舒適配置和人性化設(shè)計(jì)方面,兩款車型各有千秋。但是作為新車海馬兩廂轎車卻在這方面并未勝出。MG3配備了獨(dú)特的后視鏡羅盤系統(tǒng)以及倒車顯示等,電調(diào)大燈更是令MG3(參數(shù)配置 圖庫(kù))開起來(lái)更顯方便。海馬(參數(shù)配置)的兩廂車型則因擁有很多外部的時(shí)尚設(shè)計(jì)而更令人喜歡。
在上述的對(duì)比后,可以發(fā)現(xiàn),在同級(jí)別車型市場(chǎng)當(dāng)中,作為新車的海馬兩廂轎車優(yōu)勢(shì)不是非常明顯,名爵MG3也未因較早的上市而略遜一籌。雖然兩款車型均在同級(jí)自主車型中擁有不錯(cuò)的市場(chǎng),但是新車的吸引力畢竟更大一些。對(duì)這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)車型有興趣的消費(fèi)者不妨對(duì)比參考一下這兩款車型。
(編輯:楓葉)
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