目前奧迪旗下所生產(chǎn)的最新車(chē)型A4L和Q5都是來(lái)自一條全新的生產(chǎn)線，9月19日是一汽大眾奧迪“全數(shù)字化”新奧迪總裝車(chē)間正式投產(chǎn)的日子。雖然作為媒體嘉賓網(wǎng)上車(chē)市記者全程見(jiàn)證了奧迪最新生產(chǎn)線的投產(chǎn)，但是非常遺憾的是出于保密約定我們無(wú)法攜帶照相機(jī)進(jìn)入長(zhǎng)春廠區(qū)，這不能不說(shuō)是一個(gè)不小的遺憾。 

      那么下面就通過(guò)記者的所見(jiàn)所聞以及一些簡(jiǎn)單的照片，讓我們共同感受一下一汽大眾奧迪的這條“全數(shù)字化”新奧迪總裝車(chē)間吧。 

      第一部分：您可能非常關(guān)注的三個(gè)問(wèn)題： 

      1.這條生產(chǎn)線都會(huì)投產(chǎn)什么車(chē)？

      這條生產(chǎn)線目前投產(chǎn)了全新A4L，并且進(jìn)行了首款SUV--Q5的試裝工作。重要的是，這是一條100%柔性生產(chǎn)線，理論上可以投產(chǎn)奧迪的任意一款車(chē)型。

      2.這條生產(chǎn)線一年能夠生產(chǎn)多少臺(tái)奧迪？

      整條生產(chǎn)線目前的年產(chǎn)量達(dá)到了10萬(wàn)臺(tái)，當(dāng)然奧迪會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求去分配和調(diào)節(jié)者這10萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能。

      3.這是不是奧迪最先進(jìn)的生產(chǎn)線？

      是的，“全數(shù)字化”新奧迪總裝車(chē)間是目前奧迪全球最為先進(jìn)的生產(chǎn)線體系。

      第二部分：“全數(shù)字化”新奧迪總裝車(chē)間參觀

      一踏進(jìn)新奧迪總裝車(chē)間的大門(mén)，干凈整潔的布局、門(mén)邊綠色的植物、池中悠游的小魚(yú)，都讓人仿佛置身于一座溫馨的庭院。作為國(guó)內(nèi)首座全數(shù)字化工廠，新奧迪總裝車(chē)間率先將數(shù)字化管理理念融入到總裝流程的各個(gè)部分，包括領(lǐng)先環(huán)保的數(shù)字化廠房規(guī)劃、100%柔性化的數(shù)字化生產(chǎn)、有序高效的數(shù)字化物流、更為可靠的數(shù)字化質(zhì)保。

      通過(guò)先進(jìn)的數(shù)字化規(guī)劃系統(tǒng)，新奧迪總裝車(chē)間在節(jié)能環(huán)保方面再次樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。廠房大面積使用了漫反射玻璃，可以充分地利用自然光照明，僅此一項(xiàng)就可以節(jié)省約2/3的照明用電。

     新奧迪總裝車(chē)間還專門(mén)設(shè)置了10余個(gè)“環(huán)保卸貨站臺(tái)”，與傳統(tǒng)車(chē)間貨運(yùn)車(chē)輛排隊(duì)駛?cè)霃S內(nèi)卸貨的方式完全不同，“環(huán)保卸貨站臺(tái)”使車(chē)輛在車(chē)間外即可完成全部卸貨的同時(shí)大大減少了等待卸貨的時(shí)間，避免了尾氣對(duì)空氣的污染。此外，遍布廠房?jī)?nèi)部的通風(fēng)管道組成了大型通風(fēng)系統(tǒng)，每分鐘的換氣量可以達(dá)到10,000立方米，使工廠內(nèi)始終保持空氣的清新和流通。這些環(huán)保的設(shè)計(jì)理念和設(shè)備，充分保證了廠房?jī)?nèi)部的環(huán)境質(zhì)量和員工的健康。

     “全數(shù)字化”新奧迪總裝車(chē)間采用了大量與德國(guó)同步的計(jì)算機(jī)技術(shù)，生產(chǎn)全線使用了數(shù)字化控制和管理，具有更高的生產(chǎn)精度和生產(chǎn)效率，并真正實(shí)現(xiàn)了100%的柔性化生產(chǎn)。