10月30日，醞釀10年之久的國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)板終于橫空出世，首批28家上市企業(yè)在交易中全線(xiàn)飄紅，創(chuàng)業(yè)板的推出堪稱(chēng)我國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)里程碑。當(dāng)然，隨著創(chuàng)業(yè)板上市所引發(fā)的財(cái)富效應(yīng)，人們關(guān)注的焦點(diǎn)還是創(chuàng)業(yè)者如何一路披荊斬棘，創(chuàng)造出巨大的財(cái)富。
      在現(xiàn)代社會(huì)中，白手起家而終成大業(yè)者不計(jì)其數(shù)。他們大多都是從小做起，從艱難挖掘第一桶金開(kāi)始，逐步走向成功。當(dāng)然，國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)板上市公司的企業(yè)家們也不例外，他們?cè)趧?chuàng)業(yè)初期困難重重、資金匱乏，其艱辛程度是常人難以想象的。那么在創(chuàng)業(yè)路上，一輛價(jià)格低、使用成本低、質(zhì)量可靠的汽車(chē)，對(duì)于創(chuàng)業(yè)初期的創(chuàng)業(yè)者們則尤為重要。

縱觀(guān)國(guó)內(nèi)車(chē)壇，價(jià)格低、使用成本低、質(zhì)量可靠的車(chē)型非自主品牌莫屬，其中的經(jīng)典車(chē)型當(dāng)屬有“經(jīng)典國(guó)民車(chē)”之稱(chēng)的奇瑞新旗云。新旗云作為奇瑞旗下的經(jīng)典品牌，在國(guó)內(nèi)車(chē)市中的保有量已經(jīng)接近60萬(wàn)臺(tái)，具備“價(jià)格、燃油、使用、維護(hù)”四大經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
      在價(jià)格方面，新旗云秉承奇瑞“造百姓買(mǎi)的起汽車(chē)”理念，價(jià)位非常實(shí)惠，目前價(jià)位僅為4至5萬(wàn)；另外，新旗云搭載了曾榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，奇瑞自主研發(fā)的ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了多項(xiàng)奇瑞自主研發(fā)的專(zhuān)利技術(shù)，動(dòng)力充沛、燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，百公里油耗僅為5.1升，在09年新旗云節(jié)油挑戰(zhàn)賽中冠軍得主更是創(chuàng)造出了3.34升/百公里的節(jié)油奇跡；同時(shí)，有接近60萬(wàn)臺(tái)市場(chǎng)保有量作為基礎(chǔ)，新旗云的零配件價(jià)格低于同級(jí)別車(chē)型20％－30％左右。
      新旗云不僅經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)突出，其實(shí)用性也非常強(qiáng)，它采用了罕見(jiàn)的后門(mén)掀背式設(shè)計(jì)，放倒后排座椅，后備箱空間可產(chǎn)生多種組合方式，容積可擴(kuò)展至1360L，用戶(hù)放置大件物品甚至將新旗云改為商務(wù)用途都沒(méi)問(wèn)題。同時(shí)，新旗云曾創(chuàng)下過(guò)95萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄，08年被權(quán)威部門(mén)認(rèn)定為“同級(jí)別故障率最低車(chē)型”。經(jīng)濟(jì)性突出、實(shí)用性強(qiáng)、質(zhì)量可靠，這些優(yōu)秀的因素迎合了創(chuàng)業(yè)者們的需求，新旗云無(wú)疑是創(chuàng)業(yè)者的最佳選擇。
      國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)板自醞釀到正式推出長(zhǎng)達(dá)10年之久，令國(guó)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)者們翹盼已久。隨著創(chuàng)業(yè)板的上市，國(guó)內(nèi)成功的創(chuàng)業(yè)者迎來(lái)了收獲的季節(jié)，而奇瑞新旗云這款迎合創(chuàng)業(yè)者需求的“創(chuàng)業(yè)車(chē)”，還在一如既往的為后繼創(chuàng)業(yè)者們默默耕耘在創(chuàng)業(yè)路上。