房子和車(chē)子,哪個(gè)更重要?在5年前的國(guó)人消費(fèi)觀里:房子是必需品,有錢(qián)的要買(mǎi)多套,沒(méi)錢(qián)的哪怕砸鍋賣(mài)鐵也要買(mǎi)套小的;而汽車(chē)純屬消耗品,除非您是特有錢(qián)的主,否則千萬(wàn)別買(mǎi)車(chē)。那個(gè)時(shí)候的答案很明確,房子比車(chē)子重要100倍。
但隨著時(shí)間的推移,房子和車(chē)子這兩個(gè)市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化,徹底顛覆了大眾的消費(fèi)觀念。首先來(lái)說(shuō)樓市,以北京為例,5年前北京的商品房均價(jià)也不過(guò)4500元/㎡,而且那時(shí)開(kāi)盤(pán)的樓盤(pán)大部分在4環(huán)內(nèi),樓盤(pán)供應(yīng)量大,大家很容易在工作單位附近買(mǎi)到合適的房子。和收入相比,月供壓力不大,距離上班地點(diǎn)也近,因此對(duì)私家車(chē)的依賴(lài)性不大。
當(dāng)時(shí)私家車(chē)剛開(kāi)始欣欣向榮,買(mǎi)車(chē)成為中國(guó)家庭的一項(xiàng)時(shí)尚消費(fèi)。但不可否認(rèn),當(dāng)時(shí)的汽車(chē)一是種類(lèi)少,基本上靠老三樣打天下;二是價(jià)格不菲,筆者在05年買(mǎi)了一輛捷達(dá),辦完牌照總共花了將近20萬(wàn)。所以買(mǎi)車(chē)者還是少數(shù),尤其對(duì)剛參加工作不久的年輕人來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)雖然令人向往,但基本上還是遙不可及。何況買(mǎi)房永遠(yuǎn)處于第一位,車(chē)只能等擁有房子之后再說(shuō)。
短短的五年,樓市的變化讓購(gòu)房者驚恐不已,房?jī)r(jià)翻了幾番,在北京4環(huán)內(nèi)已找不到萬(wàn)元以下的房子,大部分項(xiàng)目的單價(jià)都超過(guò)2萬(wàn)元一平米。而人們的收入并沒(méi)有增加多少,房子從生活必需品一躍成為奢侈品,房子比古董還貴重。供應(yīng)量稀少,且地段偏遠(yuǎn),大部分都在5環(huán)以外。
一套5環(huán)外的普通2居室,總價(jià)最少也要100萬(wàn)。因此對(duì)于一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō),要想擁有這樣的房子,除了從父母那里“啃老”獲得首付款20萬(wàn)(前提是父母有積蓄,父母在農(nóng)村的啃老就無(wú)望了),剩下的80萬(wàn)則要依靠銀行借貸。按照貸款時(shí)間為20年計(jì)算,那么每月的月供將近6000元,如果還款期內(nèi)出現(xiàn)加息,則要還的更多。就像蝸居中海萍說(shuō)的那句話(huà):在未來(lái)的20年,每一天只要一睜眼,就有200元的房貸要還,所謂房奴滋味也就莫過(guò)如此吧。
而同樣私家車(chē)市場(chǎng),由于市場(chǎng)的全面放開(kāi),競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,給大眾帶來(lái)的好處是無(wú)窮的。一是隨著生產(chǎn)廠商的增加,私家車(chē)品牌和種類(lèi)增多,新三樣層出不窮,給購(gòu)車(chē)者多了N種選擇;二是價(jià)格出現(xiàn)了大幅度的下降,過(guò)去總價(jià)20萬(wàn)的車(chē)子,現(xiàn)在十萬(wàn)塊錢(qián)左右就能搞定;三是各種人性化的新技術(shù)得以運(yùn)用,汽車(chē)性能得以提高。
不禁想到電視劇《奮斗》中,幾個(gè)年輕人中唯一一個(gè)有車(chē)族向南,開(kāi)的也僅僅是一款老掉牙的奧拓,在那個(gè)時(shí)代,“向南”式的生活是很多剛走出校門(mén)的年輕人向往的。但是,在今天來(lái)看,遙不可及的買(mǎi)房夢(mèng)加上各種政策活動(dòng)對(duì)小車(chē)市場(chǎng)的支持,成為有車(chē)族已經(jīng)是很容易的事了。我們身邊就有這樣的真實(shí)事例。
小劉,大學(xué)畢業(yè)后在北京工作還不到兩年,前一段時(shí)間入手一輛雪佛蘭樂(lè)馳給全家人報(bào)喜,全家人都質(zhì)疑他是不是把攢著買(mǎi)房的錢(qián)拿去奢侈了,看到家人一副興師問(wèn)罪的樣子,他也只好笑著招供了。原來(lái)樂(lè)馳正在搞GMAC促銷(xiāo),首付才8800元,日供21元,也就是說(shuō)每個(gè)月只有600多元的車(chē)供,這小子每月請(qǐng)女朋友吃飯都不止這點(diǎn)錢(qián),難怪底氣這么足,這是他靠自己的本事買(mǎi)的。
這就是典型的“向南”式生活,新款樂(lè)馳和老款?yuàn)W拓比,這種生活也算提升不少了,F(xiàn)在選擇先買(mǎi)車(chē)、后買(mǎi)房的年輕人越來(lái)越多。而據(jù)我了解,大多數(shù)闖蕩大都市的外地青年們,幾乎已經(jīng)放棄了買(mǎi)房的打算,他們?cè)缫芽辞辶藢擂蔚默F(xiàn)實(shí),房子只會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn),與其苦苦掙扎二三十年湊套房子,不如先搞定其他物質(zhì)條件,還過(guò)得更快活,這就是現(xiàn)實(shí)。
和一套房子的總價(jià)相比,買(mǎi)一輛車(chē)的錢(qián)就顯得微不足道了;房貸如果是一座大山的話(huà),那么車(chē)貸就輕松如每年一次的新馬泰旅游了。難怪,北京的房子越建越遠(yuǎn),而年輕白領(lǐng)的車(chē)子越來(lái)越多。崔健20年前就唱到:“不是我不明白,而是這個(gè)世界變化太快。”在大部分年輕白領(lǐng)中,特別是25至30年齡段,先買(mǎi)車(chē)再買(mǎi)房、有車(chē)無(wú)房已是常態(tài)。
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