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伴隨油價(jià)第5次上漲,旗云11月銷量創(chuàng)年內(nèi)新高

2009年12月21日來(lái)源:Gxqcw.com

隨著全球經(jīng)濟(jì)逐漸走出低谷,油價(jià)也走出了強(qiáng)勢(shì)反彈的路線,11月10日零時(shí),中國(guó)成品油價(jià)格年內(nèi)第五次上調(diào),北京地區(qū)的93#汽油已達(dá)6.66元/升。持續(xù)躥升的油價(jià)讓購(gòu)車人猶豫不決,但節(jié)油車型的銷量卻逆勢(shì)上揚(yáng)。11月,搭載“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的奇瑞新旗云就憑借低油耗優(yōu)勢(shì),銷量逼近8000臺(tái)大關(guān),突破了09年4月的7513臺(tái)的銷售峰值,再次展現(xiàn) “車壇長(zhǎng)青樹(shù)”的強(qiáng)勁實(shí)力。

據(jù)奇瑞汽車發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,旗云11月創(chuàng)出7922臺(tái)的年內(nèi)銷售高峰超出10月銷量3千多臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)近40%,再創(chuàng)09年銷量新高;仡09年前11個(gè)月的銷售業(yè)績(jī),奇瑞旗云已累計(jì)銷售近58000臺(tái),創(chuàng)造了月均銷量近5500臺(tái)新紀(jì)錄,彰顯其“車壇常青樹(shù)”的穩(wěn)健氣質(zhì)。

油價(jià)雖然成為了本月旗云銷售奇跡的外部促進(jìn)劑,但歸根結(jié)底,旗云的自身優(yōu)勢(shì)才是銷量爆發(fā)的源動(dòng)力。

首先,低油耗、強(qiáng)動(dòng)力的ACTECO1.5L引擎仍就成為吸引購(gòu)買(mǎi)者眼球的強(qiáng)力磁石。它的單頂置凸輪軸16氣門(mén)結(jié)構(gòu),在具備自重輕、低轉(zhuǎn)速、高扭矩特性的同時(shí),更憑借滾流式氣道技術(shù)等專利技術(shù),通過(guò)順暢的進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)一步達(dá)到燃油充分燃燒的效果,使節(jié)油性大為提升。數(shù)據(jù)顯示,ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里等速油耗為5.1L,城市路況百公里實(shí)測(cè)油耗也僅為6L左右。在今年8月份的第二屆新旗云節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽中,新旗云更是創(chuàng)造了最低3.34L/百公里、平均綜合油耗4.2L/百公里的最新節(jié)油紀(jì)錄,這讓新旗云的節(jié)能境界再上新階。動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的合璧,不僅讓用戶體驗(yàn)到駕駛的快感,也為他們節(jié)省每一分燃油支出,為用戶創(chuàng)造了最大的使用價(jià)值。

其次,新旗云的實(shí)惠價(jià)格,也為旗云這款被權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)定為同級(jí)別車型中故障率最低車型增添了一抹競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著奇瑞汽車的“禮享牛到底 奇瑞送驚喜”活動(dòng)拉開(kāi)帷幕,奇瑞全系車型進(jìn)入了新一輪的促銷周期,其中購(gòu)新旗云即送6000元大禮包的誘人讓利舉措,讓新旗云的市場(chǎng)價(jià)格最低不到4.5萬(wàn),這不得不讓試圖觀望的客戶在年末做出了果斷的抉擇。

內(nèi)外因共舉,新旗云的銷售高潮迭起。相信在09年年關(guān),旗云這棵“常青樹(shù)”將給我們更多的驚喜。

獲取 最低價(jià)
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