終于讓我搶到了!
昨天4S來電,定的瑞虎DR今天可以提車了。而且是剛剛下板車的,純正新車!
別的不說,先給各位獻(xiàn)上提車作業(yè)。
全車黑色運動內(nèi)飾,這是第一眼秒殺我的地方。其實關(guān)注瑞虎也有段時間了,最初也想提瑞虎1.6L,一來節(jié)油,二來省購置稅。但個人愛好外出攝影,同時也沒有抵擋住銷售MM的一再強調(diào)“歐洲血統(tǒng)哦,不到10萬塊嘢!
細(xì)看新車,除了內(nèi)飾更富運動性外,進(jìn)氣格柵采用少有的網(wǎng)狀設(shè)計,前臉更加大氣霸道。據(jù)說這是出至意大利DR MOTORS公司之手,根據(jù)歐洲消費者的需求和用車習(xí)慣,進(jìn)行的外觀和品質(zhì)改進(jìn),使其充滿了濃郁的地中海風(fēng)情。
當(dāng)然本人并不十分鐘情于外在的設(shè)計,銷售MM在介紹時,拿出了意大利認(rèn)證證書,才真正讓我對瑞虎DR有了興趣。在網(wǎng)上查過,這是歐洲統(tǒng)一的安全認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),換句話說,我可能因為買瑞虎DR省不了購置稅的錢,但卻能買到能在歐洲上牌、上路的國車,這點絕對夠勁。
驗車后,銷售MM又叫試車,但心里感覺大于實際感受,總覺得瑞虎DR似乎是比瑞虎09款更好一些。但具體好在哪又難以用筆來寫。還是銷售MM一句話說的好:“品質(zhì)在日常的時候可能只是種感覺,但一到關(guān)鍵時刻,才能體現(xiàn)價值”。
交車完畢,臨走,銷售MM上來說,目前購瑞虎DR還能參與“4999元歐洲行旅游基金”抽獎,由于目前還屬于活動初期,參與客戶比較少,我中得4999元大獎的可能性還比較大。
開起來之后,第一感覺是這車的視野很開闊,跟轎車一樣舒服。其次,風(fēng)噪和胎噪都很小。在過急彎的時候,由于離地間隙高,因此速度不能太快,好在剎車靈敏,為安全行駛提供了有力保障。
為了更全面的測試車子的性能,我開上外環(huán)。起步中離合較輕,油門反應(yīng)快,低速動力涌現(xiàn)充分順暢;美中不足的離合器的行程有點長,設(shè)計問題,需要適應(yīng)一下。
黑虎的1.8L動力不在話下,強勁而平穩(wěn),80碼勻速行駛在外環(huán)上,開起來很省油。還有一個值得稱道的就是后視鏡,不僅尺寸大,而且還能顯示氣壓計和指南針,雖說在城市里開車不大用得著,但是自駕游的時候極為有用,而且不管怎么說,也算是高科技配置,如果有朋友坐我的車,還可以炫耀一下。
試車的時候,我還特別注意了一下黑虎的人性化配置。帶推拉蓋的杯架、擁有電加熱和頭枕可調(diào)功能的前排座椅、帶MP3接口的硬盤存儲式多碟CD+4揚聲器、內(nèi)置式雙層雙開電動天窗……都體現(xiàn)出瑞虎DR作為一款“新概念家轎”,對于駕乘舒適度孜孜不倦的追求。
試車結(jié)束后,我還對黑虎的后備箱空間做了檢查。據(jù)介紹它的常態(tài)容積為520L,但是拆掉后排座椅后,居然能猛增到1800L,能裝得下100多箱農(nóng)夫山泉(24瓶/箱)!說實話,這么大的空間即使在傳統(tǒng)SUV中也不多見,實在讓人嘆為觀止。
總體上說,我覺得DR的優(yōu)點有這么幾條:空間大,底盤平穩(wěn),尤其在修道路時候過那些坑坑洼洼很柔和,不會顛簸得太厲害;車內(nèi)噪音表現(xiàn)不錯;坐姿高,視野開闊;輔助功能全,開著舒服。另外,黑色蜂窩網(wǎng)狀的進(jìn)氣隔柵加上鍍鉻亮條的歐化設(shè)計風(fēng)格,看上去的確很拉風(fēng)。但讓我耿耿于懷的就是,瑞虎DR用的是老款的車身側(cè)貼,不如09款的“虎頭”有霸氣,后霧燈也減少了一個,不知道這樣的設(shè)計是出于什么考慮。
總的來說,我對瑞虎DR還是滿意的。寫到這里,我的提車作業(yè)也就告一段落了。等我開一段時間之后,再跟大家報告磨合感受吧,希望黑虎能給我更多驚喜!
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