3月22日,世界上最大的“海星”――中國青島銀海國際會展中心,車影與星光交錯,“海星”與“鯨魚”共舞。動感都市家轎――風云2兩廂在這里“鯨”艷登場。來自全國新聞媒體記者、奇瑞汽車領導及經銷商代表近300人參加了上市發(fā)布會。
此次上市的風云2兩廂,實力型,售價5.18萬元;進取型,售價5.58萬元;豪華型,售價5.88萬元;尊貴型,售價6.08萬元,共有魅力橙、炫金黃、靈動灰、閃電銀、活力藍、激情紅等六種顏色。風云2兩廂的設計再次展現了鯨魚仿生學的概念,時尚的鯨魚臉設計運動飽滿,流線形的前大燈和V形中網,尾部驚艷自然的收筆讓整車外形渾然天成。奇瑞風云2兩廂車在動力方面與三廂車相同,均采用奇瑞自主研發(fā)的ACTECO-SQR477F發(fā)動機,系全國“十佳”發(fā)動機,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩140 N.m/3000rpm。
“鯨”鴻一瞥,攪動兩廂車市場格局
五個月前,風云2三廂“鯨”彩上市,讓沉寂多時的中國A0級車市“風云再起”,實現了上市后數月訂單過萬的驕人戰(zhàn)績,成為A0級家轎市場上令人側目的生力軍。伴隨著中國車市的快速發(fā)展,A0級市場也在發(fā)生結構性變化,兩廂車市場需求正逐漸增大。風云2兩廂的上市,勢必攪動兩廂車市場格局。
而采用仿生學設計理念的風云2來勢并不是和風細雨,風云2兩廂憑借其動感外觀、安全備至、人性科技和靈動空間,加上時尚的造型,足以讓同類車型驚呼:“鯨魚”來了!從外觀上看,風云2兩廂無論是動感V形的前臉,還是飛來器式大燈;無論是流暢的側面造型,還是U型的一體式引擎蓋線條;無論是下沖式的腰線設計,還是渾然天成的尾部收筆,都比同類車型更顯時尚、動感、更具質感。而在動力方面,53.4的升功率和93.5的升扭矩,顯示出奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列發(fā)動機一脈相承的卓越性能。而在內飾、空間、人性化設計、工藝等方面的精益求精,更讓風云2兩廂從一誕生,就站在了領先的位置。
雙“鯨”閃耀,奇瑞把握消費需求已臻化境
從風云2三廂到風云2兩廂;從奇瑞風云品牌的啟動,到風云品牌首款車型的“3+2”組合完成,奇瑞汽車在風云品牌的構建上已經邁出了致勝的第一步。
不僅如此,細心的消費者不難發(fā)現:以風云2兩廂上市為標志,奇瑞汽車已經悄然完成了在QQ、風云2、A3等核心主力車型中“3+2”的產品布局,輔之以旗云、A5的A級車組合,以及QQme、瑞虎、A1等細分車型的無縫覆蓋,奇瑞汽車已經實際形成了在A00、A0、A級、A+級細分市場的完美布局。
看似巧合的輕落一子,其實暗含著奇瑞汽車的大智謀。奇瑞汽車股份有限公司副總經理、銷售公司總經理馬德驥先生表示:“風云2兩廂的上市,標志著奇瑞汽車已經具備了準確把握市場脈搏、快速反應消費需求的實力。奇瑞汽車已經能夠以自主科研創(chuàng)新為雄厚底蘊,生產消費者想要的自主技術的精品汽車!”
海納百川,有容乃大。匯聚著不同市場消費需求的“百川”,以完美的產品布局滿足不同消費者的愛好和選擇,這也許就是奇瑞汽車能夠做大做強的成功秘訣之一。
風云2兩廂車型參數表 | ||||
■動力總成 |
1.5-MT | |||
■型號 |
實力型 |
進取型 |
豪華型 |
尊貴型 |
■售價(萬元) |
5.18 |
5.58 |
5.88 |
6.08 |
■尺寸及質量 | ||||
長×寬×高(mm) |
4139×1686×1492 | |||
軸距(mm) |
2527 | |||
輪距(前/后)(mm) |
1448/1422 | |||
最小離地間隙(滿載)(mm) |
162 | |||
最小轉彎半徑(m) |
5.5 | |||
整備質量(kg) |
1200 | |||
輪胎規(guī)格 |
185/60R15 | |||
■發(fā)動機 | ||||
型號 |
ACTECO-SQR477F | |||
型式 |
直列4缸單頂置凸輪軸16V多點電噴汽油機 | |||
排氣量(cc) |
1497 | |||
最大功率(kw/rpm) |
80/6000 | |||
最大扭矩(N·m/rpm) |
140/3000 | |||
油箱容積(L) |
50 | |||
60km/h等速油耗(L/100km) |
4.6 | |||
排放 |
國Ⅳ+OBD |
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