——標(biāo)載車型橫空出勢(shì)

J6系列輕量化 8X4載貨車在廣西正式接受訂單，您只需17.9萬(wàn)即可提車�？蛻艨梢栽倌蠈�、桂林、梧州三個(gè)城市到指定的4S店看車、訂車。

車輛配置：2010款J6M半浮高頂駕駛室(2250、無(wú)天窗、電動(dòng)玻璃升降、電動(dòng)后視鏡、收音機(jī)+MP3、無(wú)行車記錄儀、主司機(jī)為空氣座椅、副司機(jī)為機(jī)械座椅、CAN儀表)，大柴、BF6M1013-28E3(BOSCH單體泵系統(tǒng))，陜齒9JS119變速器，ф430離合器，車橋1950前軸、車橋ф457鑄造橋(速比4.111動(dòng))，車架：270*75*(7+5)，輪胎11.00R20型16層級(jí)，軸距：1950+4550+1350mm，自動(dòng)空調(diào)、400L鼓式鋼油箱、SMC保險(xiǎn)杠、高效空濾、鋁散熱器、駕駛室后懸置為空氣懸置、電動(dòng)液壓舉升裝置、烏羅松紅

J6系列輕量化 8X4載貨車的六大優(yōu)勢(shì)：

1、 匹配全新道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)：世界動(dòng)力、財(cái)富引擎、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)品質(zhì)

p 高壽命：可靠耐用壽命長(zhǎng)

采用國(guó)際先進(jìn)的7級(jí)設(shè)計(jì)及制造精度、內(nèi)置單體泵結(jié)構(gòu)、單排輪系、缸體高位強(qiáng)制環(huán)冷技術(shù)、梯次預(yù)熱技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命達(dá)到80萬(wàn)公里(國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品為40萬(wàn)公里)，二手車過(guò)戶殘值高。

p 輕量化：減輕自重多賺錢

發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品比同功率產(chǎn)品輕100~250公斤，平均年多收入6000元。

p 高保障：服務(wù)升級(jí)保用長(zhǎng)

國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的24萬(wàn)公里/24個(gè)月保用里程；最快的服務(wù)速度；最短的修復(fù)時(shí)間，最嚴(yán)格的抱怨賠償標(biāo)準(zhǔn)；進(jìn)口品質(zhì)、國(guó)產(chǎn)價(jià)格的備件，維護(hù)更放心。

p 高動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁跑得快

采用內(nèi)置電控單體泵、上置進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)及先進(jìn)的整車匹配技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩大幅提升（比同類產(chǎn)品高10%），整車提速快、車速高，運(yùn)輸效率提升10%，每年多賺10%。

p 低油耗：經(jīng)濟(jì)省油不挑油

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油設(shè)計(jì)，整車傳動(dòng)系細(xì)致匹配，產(chǎn)品比同功率產(chǎn)品省油1-3L/百公里，少加機(jī)油2L/次，平均年節(jié)省8000元；適應(yīng)低品質(zhì)柴油，使用不熄火，用著更放心。

2、 采用歐洲主流技術(shù)路線—內(nèi)置單體泵

□ 滿足歐Ⅳ/Ⅴ法規(guī)要求，經(jīng)過(guò)十余年市場(chǎng)驗(yàn)證，技術(shù)成熟；

□ 中國(guó)認(rèn)可的典型技術(shù)路線，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，二手車放心過(guò)戶；

□ 單體泵放置在缸體中，缸體強(qiáng)度高，缸體不裂，單體泵不壞，高壓油管不斷；

□ 內(nèi)置單體泵結(jié)構(gòu)，無(wú)外置的泵箱、托架等零件，有效降低整機(jī)重量；

□ 單體泵放置在缸體中，缸體相當(dāng)于泵箱，保證單體泵達(dá)到更高的噴射壓力，發(fā)動(dòng)機(jī) 扭矩大、油耗低。

□ 用機(jī)械式噴油器，適應(yīng)低品質(zhì)柴油，對(duì)燃油細(xì)濾器要求低

□ 采用每缸一泵結(jié)構(gòu)，單個(gè)油泵故障可單獨(dú)更換，維護(hù)成本更低。

3、 國(guó)際品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)價(jià)格

一個(gè)基于140多年世界尖端技術(shù)的沉淀的企業(yè) — 德國(guó)道依茨和一個(gè)基于半個(gè)多世紀(jì)本土經(jīng)驗(yàn)積累的企業(yè) — 中國(guó)第一汽車集團(tuán)，正以無(wú)出其右的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)、為全球佐證著“世界動(dòng)力、財(cái)富引擎”的品牌志向與目標(biāo)！

□ 國(guó)際化合作的研發(fā)體系

道依茨擁有全球領(lǐng)先的動(dòng)力研發(fā)能力。針對(duì)用戶需求的發(fā)展變化，遵循科學(xué)、良性的動(dòng)力發(fā)展趨勢(shì)，公司研發(fā)機(jī)構(gòu)不斷實(shí)現(xiàn)著動(dòng)力技術(shù)的優(yōu)化與升級(jí)；

□ 國(guó)際化品質(zhì)的制造體系

97年通過(guò)ISO9001：1994體系認(rèn)證；03年通過(guò)德國(guó)萊茵TUV的TS16949；04年完成ISO10012：2003測(cè)量體系的升級(jí)認(rèn)證；04年通過(guò)解放軍總裝備部國(guó)軍標(biāo)GJB9001A-2001的認(rèn)證；

□ 國(guó)際化的服務(wù)體系

國(guó)內(nèi)：800個(gè)服務(wù)商構(gòu)建的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，21個(gè)備品中心基地庫(kù)，120家備品代理商，小于55公里的及時(shí)到位服務(wù)半徑；國(guó)外：1300個(gè)道依茨德國(guó)公司的服務(wù)代理商構(gòu)建的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量滿足全球客戶需求；

□ 國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)保體系德國(guó)HUELLER—HILLE缸體生產(chǎn)線

德國(guó)HUELLER缸蓋生產(chǎn)線

瑞典ABB裝配線

德國(guó)FEV柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架

德國(guó)蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)

歐洲先進(jìn)的凸輪軸生產(chǎn)線

4、前四后八，自居標(biāo)載市場(chǎng)“新寵”

□整車匹配國(guó)際品質(zhì)的J6系列平臺(tái)+新道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)+陜齒變速箱+解放后橋+解放車架，品質(zhì)穩(wěn)定，使用舒心：

不僅適合平路，跑山路也綽綽有余；

水溫穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)不拉缸；

整車輕量化設(shè)計(jì)，全面鎖定標(biāo)載市場(chǎng)；

□ 超長(zhǎng)的服務(wù)期限

國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的24萬(wàn)公里/24個(gè)月保用里程（公路用卡車）；

□ 國(guó)內(nèi)最短的服務(wù)響應(yīng)及到位時(shí)間

響應(yīng)：接到求援半小時(shí)內(nèi)響應(yīng)

站內(nèi)服務(wù)：客戶報(bào)修后1小時(shí)內(nèi)安排處理，并將安排情況及時(shí)向客戶反饋；

外出服務(wù)：客戶報(bào)修后1小時(shí)內(nèi)完成派工工作，并將安排情況及時(shí)向客戶反饋；市內(nèi)2小時(shí)，200公里外內(nèi)4小時(shí)，200公里外12小時(shí)到位服務(wù)（邊遠(yuǎn)地區(qū)除外）；

備件到位時(shí)間：全國(guó)范圍內(nèi)48小時(shí)（邊遠(yuǎn)地區(qū)除外）；

完工時(shí)間：走保不超3小時(shí)，一般故障不超8小時(shí)，二類故障不超過(guò)24小時(shí)，嚴(yán)重故障不超48小時(shí)；

□ 國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的抱怨賠償標(biāo)準(zhǔn)

接到用戶求援信息48小時(shí)沒(méi)有修復(fù)保用范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)，承擔(dān)用戶500元/天的損失；

□發(fā)動(dòng)機(jī)備件價(jià)格大幅下調(diào)：部分常用件價(jià)格平均下調(diào)10%，大件下調(diào)15%-20%。

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