近期，首批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄的公布成為消費者關注的焦點，也促進了相應車型的消費熱情。此次共16家企業(yè)的71個車型入圍首批推廣目錄，這些車型通過了汽車燃料消耗量標識備案、獲得了國家強制性產(chǎn)品認證（3C認證）證書，綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右。其中“節(jié)油王”比亞迪F0綜合油耗5.2L在所有車型中最低，首當其沖地入圍此次首批惠民車型推廣目錄。

那我們就來看看“節(jié)油王”F0是如何煉成的，究竟有什么獨到的優(yōu)勢呢？

全鋁機芯 動力出眾節(jié)油性好

F0搭載的發(fā)動機BYD371QA為比亞迪自主研發(fā)，它采用全鋁材質(zhì)，取代了技術老舊、笨重耗油的鑄鐵發(fā)動機，無論是在制造工藝上還是整車裝配上較傳統(tǒng)鑄鐵發(fā)動機都更為細膩精準。 BYD371QA環(huán)保節(jié)油發(fā)動機重量僅為鑄鐵發(fā)動機的一半，在降低自身重量的同時，又提高了冷卻效率，技術先進，環(huán)保節(jié)油，保證了燃油的經(jīng)濟性。

另外，F(xiàn)0采用雙頂置凸輪軸每缸四氣門設計，同時匹配德國BOSCH節(jié)油控制系統(tǒng)，排放達到歐Ⅳ標準，排量僅為1.0L,升功率卻突破了50KW，最大扭矩90Nm，直逼1.3L發(fā)動機的水平，體現(xiàn)出良好的動力性與經(jīng)濟性能。眾所周知，在同等排量下發(fā)動機的“升功率”越高就意味著輸出功率越高，動力也越充沛，換言之，汽油燃燒產(chǎn)生的效能比更高，更省油。在中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的汽車產(chǎn)品節(jié)能評價結果中，比亞迪F0以最低油耗3.3L、綜合油耗5.2L的成績在1298個車型中脫穎而出，摘得“節(jié)油冠軍”的名號。