9月22日，以“綠色交通，低碳生活”為主題的第12個(gè)“世界無車日”伴隨著一年一度的中秋佳節(jié)緩緩駛來。在這合家團(tuán)圓的日子里，我“拋棄”了每天抬頭不見低頭見的愛車，以一名支持環(huán)保的忠誠衛(wèi)士，騎上了許久未動(dòng)的自行車，身穿繪有藍(lán)天白云的T恤，踏遍這個(gè)城市的大街小巷，宣傳低碳綠色的環(huán)保知識(shí)。

不能說我是一個(gè)為了保護(hù)環(huán)境可以不惜揮淚砸愛車的忠誠“信徒”，至少，我一直將低碳環(huán)保作為購車的首選標(biāo)準(zhǔn)。去年，由于工作關(guān)系我擁有了自己的第一輛愛車——比亞迪G3�？梢哉f，我的車齡是隨著G3的上市而開始的，之所以選擇這款車是因?yàn)樗�除了擁有同�?jí)別車無與倫比的高智能配置外還有著得天獨(dú)厚的燃油經(jīng)濟(jì)性。在上市短短時(shí)間內(nèi)，G3就榮獲了“2009年CCTV年度綠色汽車大獎(jiǎng)”，并在今年3月份以月銷上萬輛的可喜成績成為比亞迪另一功勛車型，而隨著節(jié)能補(bǔ)貼政策和新能源汽車規(guī)劃的出臺(tái)，“綠色”、“低碳”再一次掀起環(huán)�？癯�。事實(shí)證明，我的選擇是沒有錯(cuò)的。

比亞迪G3是比亞迪首款高端精品中級(jí)轎車，也是一款數(shù)字智能中級(jí)轎車，從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開始就十分注重環(huán)保材料的運(yùn)用、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)噪音的控制，力求盡全力降低對(duì)環(huán)境不必要的損害，其由內(nèi)而外的“綠色”配置也因此被視為中級(jí)車市的“綠色天使”。

綠色動(dòng)力 “芯”隨我動(dòng)

從發(fā)動(dòng)機(jī)來看，比亞迪G3提供了1.5L和1.8L CVT兩種動(dòng)力配置，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能和動(dòng)力的完美結(jié)合。與傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱相比，CVT無極變速在換擋平順性方面更加優(yōu)越，由于CVT無級(jí)變速。

可以補(bǔ)充變速的損耗，使得引擎一直在最高效率狀態(tài)下工作，從而使得油耗和排放大大減低，實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換擋沖擊，1.5L車型百公里綜合油耗僅為7.3L，表現(xiàn)相當(dāng)不俗。最佳的換擋方式，完美平衡舒適順暢的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙向要求。

綠色天使 “智”者先行

作為數(shù)字智能中級(jí)車樣板，比亞迪G3的配置中隨處可見高科技和環(huán)保材料，這也是其獲得消費(fèi)者肯定的重要“砝碼”。在G3車內(nèi)，無論是科技感十足的儀表盤、智能方向盤控制系統(tǒng)還是雙層雙模電動(dòng)天窗，以及節(jié)能環(huán)保的四圓筒漩渦式超強(qiáng)制冷空調(diào)，都處處體現(xiàn)著G3節(jié)能環(huán)保的造車?yán)砟睢Ｍ瑫r(shí)，Keyless無鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)和CAN-BUS電子智能管家把“高配置、高科技”詮釋得淋漓盡致，智能感應(yīng)迎賓燈讓G3車主在享受高科技帶來便利的同時(shí)凸顯尊貴上乘的身份。

事實(shí)上，“無車日”并不是強(qiáng)調(diào)“少開一天車”，而是側(cè)重我們應(yīng)該以更為和諧、負(fù)責(zé)任的態(tài)度倡導(dǎo)一種更環(huán)保、更低碳、更高效的科學(xué)用車?yán)砟睢Ｔ诤捅葋喌螱3相處的近一年時(shí)間里，它的高智能化配置讓我盡享尊貴，它的低碳環(huán)保讓我深感意外，而我也將繼續(xù)攜手比亞迪G3宣傳綠色低碳的環(huán)保意識(shí)，強(qiáng)調(diào)低碳節(jié)能的用車?yán)砟睿?