比亞迪F6黃金版自上市以來,就以高端的配置和超值的價(jià)格受到市場熱捧，銷量節(jié)節(jié)攀升。今年火熱的“銀十”過后，F(xiàn)6黃金版繼續(xù)穩(wěn)坐中高級(jí)車市場前十寶座，并蟬聯(lián)前10月自主品牌中高級(jí)車?yán)塾?jì)銷量冠軍。而車壇另一員猛將新凱越也是持續(xù)暢銷，并在10萬級(jí)別車型中與比亞迪F6產(chǎn)生了正面交鋒。下面就讓我們來看一下誰技高一籌。

比空間 F6黃金版展示大塊頭

從外觀上看，F(xiàn)6黃金版的長寬高都超過了新凱越，在空間上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。F6黃金版2740mm的軸距足足大出新凱越140mm。大軸距，意味著前后乘客都會(huì)有很大的腿部空間，從而提供了更加寬敞舒適的駕乘環(huán)境。

整車內(nèi)部，F(xiàn)6黃金版本著方便駕乘者的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，中控臺(tái)部分集中了全車最多的儲(chǔ)物空間，車門、底座等處設(shè)置隱藏式的儲(chǔ)物盒。這些整合出來的空間極大提高了F6黃金版的空間利用率。此外，F(xiàn)6黃金版還提供了480L的超大后備箱空間，放下四個(gè)高爾夫球袋都綽綽有余，完全能夠滿足日常生活、工作需求。而作為標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車的新凱越相比來說空間就稍顯局促。

比配置 F6黃金版演繹大智慧

F6黃金版在原基礎(chǔ)上新增了兩款新車型：1.8LMT和2.0LCVT。2.0L CVT尊享型搭載了CVT無級(jí)變速箱，實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差加速、零動(dòng)力耗損，零換擋沖擊。車內(nèi)配置方面，F(xiàn)6黃金版材質(zhì)和做工更顯“精致、高貴”，內(nèi)飾多選用綠色環(huán)保材料。另外，方向盤、中央扶手、換檔手柄等均采用皮質(zhì)材料包裹，部件的接縫處更顯細(xì)致。中央集控方向盤的配備，使得音響操控十分方便，組合儀表運(yùn)用了白色LED冷光護(hù)眼指針，與黑表盤的高反差對(duì)比實(shí)現(xiàn)了全天候高清晰度的識(shí)別性。而雙模多媒體音頻輸入接口（USB+AUX）、雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、CAN-BUS電子智能管家系統(tǒng)及車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)等豪華配置，處處體現(xiàn)出F6黃金版的超值優(yōu)勢(shì)。

在配置上，新凱越也提供了上下可調(diào)方向盤、行車電腦顯示屏、高度可調(diào)座椅等舒適性配置，但相比F6黃金版提供給消費(fèi)者的豐富配置，新凱越還是稍遜一籌。

借助別克的品牌號(hào)召力，新凱越在中級(jí)車市場持續(xù)暢銷，而比亞迪F6黃金版則憑借超大空間、超高配置等帶給了消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在的超值享受，從而獲得了市場認(rèn)可，不僅沖入中高級(jí)車市場銷量前列，而且牢牢站穩(wěn)了腳跟。