江淮悅悅已于12月5日在合肥正式上市。作為江淮的首款高檔緊湊型精品轎車，悅悅以靚麗動感的外形，高端精品的配置，向廣大受眾傳遞了江淮轎車的時尚與經(jīng)典。

江淮悅悅的造型來源于歐洲藝術(shù)之都，是一款由意大利賓法首席設(shè)計師擔綱，國內(nèi)外多名頂級設(shè)計師聯(lián)合設(shè)計的經(jīng)典微車。車身融合了諸多大自然生物美學靈感，微笑式前臉造型、水滴式大燈、海豚型的流線車身等。據(jù)江淮設(shè)計人員介紹，悅悅的設(shè)計融合了年輕車主樂觀、積極、自信的心態(tài)，超大傾斜的A立柱，蜿蜒至微微上翹的尾翼，配合略顯夸張的車身腰線，整車展現(xiàn)出“蓄勢待發(fā)”的張力。

內(nèi)飾上，黑紅顏色的大膽運用，以及繡球狀中控臺的設(shè)計凸顯了整車的時尚動感，可以說在國內(nèi)轎車中獨樹一幟。包裹型的座椅、6向可調(diào)節(jié)頭枕、電動外后視鏡、四門電動車窗等標配，也將悅悅與傳統(tǒng)代步車區(qū)分開來。最大的亮點是高配車型搭載的MP5+6道揚聲系統(tǒng)，4.3英寸的超大顯示屏、可外連MP3、U盤的USB接口，這些中高級車型才有的配置，在悅悅這款A0級車身上也得到了實現(xiàn)。

除了外觀內(nèi)飾，悅悅還繼承了江淮轎車在空間上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，2390mm的超大軸距、1414mm的輪距，遠遠超過了市場上同級別車型，保障了駕乘人員的活動空間。另外，悅悅的后排座椅可以完全放倒，使后備箱的容積實現(xiàn)了再拓展，完全突破了經(jīng)濟型轎車狹小、擁擠的局面。

動力方面，悅悅分為1.0L 和1.3L兩款，1.0排量車型搭載的是技術(shù)成熟的三菱發(fā)動機，4缸16氣門，不僅性能出色油耗也相對較低，50km/h等速油耗僅為3.5L。而1.3排量車型搭載的是VVT發(fā)動機，與同級別車型相比，在燃油經(jīng)濟性和動力上具有突出的優(yōu)勢。
同時兩款車型均采用的是麥弗遜式獨立前懸架與縱臂扭力梁式后懸架，二者完美結(jié)合，保證了車的過彎穩(wěn)定性，最小轉(zhuǎn)彎半徑達到了4.5m。不論是窄街小巷還是城市中的熙攘車流，都能靈活輕便的從容面對，靈動的駕控表現(xiàn)，令同級小車望塵莫及。另外，悅悅還采用了德爾福 7.8版本ABS+EBD，百公里制動距離只有40米。出色的制動能力不僅保證了行車安全，也進一步體現(xiàn)出悅悅靈活的操控性能。

綜合看來，江淮悅悅時尚與實用并存，靈活與穩(wěn)重同在，這樣一款售價僅為4.38萬元起的轎車，將會是都市年輕一族的代步之選。雖然競對車型也在各自的領(lǐng)域擁有不俗的表現(xiàn)，不過悅悅在目標消費群體設(shè)定及產(chǎn)品優(yōu)勢設(shè)計上都有著自身特點，究竟其市場表現(xiàn)會如何，還需要等待消費者的反饋。