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關(guān)乎生命安全 汽車底盤的保養(yǎng)絕不容忽視

2011年1月21日來源:Gxqcw.com

汽車底盤的保養(yǎng)往往被人視作可有可無,遠沒有發(fā)動機和車身那么受人重視,其實汽車底盤是否保養(yǎng)得法,直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵的性能,絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養(yǎng)護和發(fā)動機養(yǎng)護有很多相似之處,需要及時檢查。

及時檢查各重要總成機油情況

這里包括變速器、制動系統(tǒng)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,一方面要嚴格按照說明書上的時間規(guī)定,定期到特約維修服務(wù)站去補充或更換,另一方面也要自己檢查觀察,一般可以在汽車加油時順便檢查一下,看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間,如果低于下刻度線就要及時補充,如果油面下降較快,說明系統(tǒng)有滲漏,需立刻檢查出滲漏部位,及時修復(fù)。

這里千萬要留意的一點是添加的機油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號,以免不同的機油混合在一起引起化學(xué)反應(yīng),反而使機油變質(zhì),弄巧成拙。

留意剎車片和離合器片的磨損及時更換。

剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品,使用一段時間后就會損耗,喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應(yīng)的警告指示燈,會及時發(fā)出警告信號,提醒用戶更換。

在大客車上,有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的,我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發(fā)出尖銳刺耳的叫聲,那就是警告司機摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了,必須立即更換?墒乾F(xiàn)在多數(shù)汽車已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上,一直要到摩擦片磨到最后,金屬和金屬直接接觸才會發(fā)出聲音,這時才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號傳感器,大約在摩擦片還剩下1.5毫米時,儀表板上的剎車指示燈就會亮起,這就提醒司機要更換摩擦片了。

順便提醒一句,在陰雨、潮濕的天氣,摩擦片會吸收水分,摩擦力就會顯著降低。此時,在汽車剛啟動時就應(yīng)先輕踩幾下剎車和離合器,利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉,然后再出車。

四輪定位非常重要

粗看,汽車上的四個車輪似乎端端正正地直立在地面上,其實不然,如果用儀器來測量,就會發(fā)現(xiàn)它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉(zhuǎn)了一個角度,只是數(shù)值很小,一般只有0.5到2度,肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉(zhuǎn)角度,它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。如果撞車了,或是使用時間過長因磨損而變化了,操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣,就應(yīng)到正規(guī)的汽修廠或?qū)I(yè)的四輪定位檢查站去檢查,并作相應(yīng)的調(diào)整。花費不多,卻確保了安全駕駛。

汽車經(jīng)常會遇到雨、雪天氣,底盤接觸水很容易生銹。如果用噴鹽水的方法使雪地化凍,鹽水會加速對鋼鐵的腐蝕;在較差的路面上行駛,飛轉(zhuǎn)的車輪也會將碎石迸起,打擊底盤。因此,有些廠商推薦在底盤上噴涂一層保護膜,以提高防銹能力,減少沖擊損傷,延長底盤壽命。

但是,這也要具體分析,現(xiàn)在很多中、高檔轎車已經(jīng)使用了雙面鍍鋅鋼板,在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝,一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋,既避免了水的浸入,又減少了空氣動力阻力。對于這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。

底盤保養(yǎng)輪胎是關(guān)鍵

高速行駛時如果輪胎爆裂會出大事故,小則傾側(cè)、甩頭,大則翻車。即使僥幸沒出事,在路邊停車換胎也絕對不是一件愉快的事,所以,每次出車前檢查一下輪胎的狀況很必要。

首先要檢查輪胎的氣壓充氣壓力過高,輪胎容易爆裂,特別是在夏天;而壓力太低,汽車阻力增加,油耗相應(yīng)增加。所以,汽車的說明書上標明前后輪胎規(guī)定的氣壓都不一樣。為了方便用戶,每輛車司機座門柱上的銘牌上面都標得清清楚楚。當然,有時也要根據(jù)情況適當調(diào)整。譬如在路面濕滑,天氣炎熱時,壓力就要低些。經(jīng)常檢查輪胎胎面經(jīng)常在不好的路況下行駛,就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等,以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度,就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時,會發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個特定的標記出現(xiàn),不同牌號的輪胎標志不一樣,但在說明書上都有說明。這時就要更換輪胎了。

行駛一定里程后調(diào)換前后輪胎

按照廠家的規(guī)定,行駛到一定里程后,要將前后的輪胎互相調(diào)換。因為二者的承載重量不等,磨損也不等,這樣可以物盡其用,長輪胎的使用壽命。但是,要注意子午線輪胎和斜交輪胎的更換方式是不同的。前者是前后直線調(diào)換,后者是橫8字更換。

現(xiàn)代轎車基本都采用了無內(nèi)胎輪胎,即使插入一枚釘子問題也不大,它有自我封閉的功能。而有內(nèi)胎的輪胎則馬上會漏氣。用無內(nèi)胎輪胎時,對輪輞的要求高,用滾壓出來的鋼輪輞就不行,精度達不到,所以要采用機加工出來的鋁合金輪輞。但是鋁合金輪輞的硬度低,在更換輪胎時就一定要用專用的拆裝機,用鋼棒撬的辦法就會將輪輞損壞。

準備換輪胎時最好選擇有輪胎專用拆裝機的店面來做,并且要在專用的輪胎平衡機上進行動平衡,否則,行駛時就會產(chǎn)生振動。必須注意,車上的四個輪胎一定要同一規(guī)格,牌號最好也一樣。輪胎的側(cè)面是它的薄弱環(huán)節(jié),易于擦破。因此,駕駛時要注意不要讓輪胎擦著馬路沿或其它的硬物。出車時一定要帶上備胎,而且要充足氣。最好再帶上一罐輪胎補漏劑,萬一發(fā)生漏氣時可以臨時應(yīng)付一下,以便將車開到修理點。

最好能學(xué)會自己更換輪胎,在汽車的尾廂中,車廠早就為你準備好了備胎和更換用的工具,如:起重器和螺母板手等。對于男人來說,換胎應(yīng)該不是一件很困難的事。

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