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養(yǎng)護(hù)常見(jiàn)問(wèn)題分析 讓愛(ài)車(chē)擁有綠色的生活

2011年1月24日來(lái)源:Gxqcw.com

對(duì)于一輛有生命的車(chē)而言,駕駛是關(guān)乎其“健康”的重要因素,而保養(yǎng)則是另一個(gè)重要因素。每個(gè)愛(ài)車(chē)的人不僅應(yīng)該懂得如何駕駛好愛(ài)車(chē),更應(yīng)該給車(chē)健康的養(yǎng)護(hù),讓愛(ài)車(chē)擁有“綠色”生活!败(chē)在養(yǎng)不在修”,愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù)應(yīng)該像人的保健和美容一樣,受到相當(dāng)?shù)闹匾暋?

冷卻液滴漏

不良反應(yīng):車(chē)下滴漏出一灘莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

病情原因:通常情況下,造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

綠色保養(yǎng):變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議車(chē)輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

不良反應(yīng):多次點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)不著。

病情原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶液滴漏造成。

綠色保養(yǎng):每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車(chē)大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

排氣噪音增加

不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪音增加,廢氣排放量也超標(biāo)。

病情原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

綠色保養(yǎng):檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

油耗不斷增加

不良反應(yīng):汽車(chē)油耗不斷增加。

病情原因:油耗增加的原因很多。但最常見(jiàn)又容易被忽略的是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會(huì)影響輪胎的使用壽命。

綠色保養(yǎng):自備胎壓測(cè)量器,經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時(shí),才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒(méi)氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些,因此在冷天或陰涼處測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。時(shí)常輪胎每行駛一萬(wàn)公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎,最好兩個(gè)或四個(gè)一起換,紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外,折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。

動(dòng)力性能下降

不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降,油耗增加,噴嘴堵塞。

病情原因:這很可能是由于長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽(柴)油濾清器造成了油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多等問(wèn)題引起的。

綠色保養(yǎng):建議機(jī)油、機(jī)油濾清器,每行駛約5000公里就要更換一次,空氣濾清器和汽(柴)油濾清器每行駛一萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換,否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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