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連細(xì)節(jié)都完美 試駕東風(fēng)日產(chǎn)2011款天籟

2011年1月25日來(lái)源:Gxqcw.com

三年一小改,五年一換代。按照這個(gè)現(xiàn)在流行的車型換代頻率,2008年上市的新天籟確實(shí)到了需要用小改款來(lái)刺激市場(chǎng)并且提高車型關(guān)注度的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。也是,眼看著對(duì)手們紛紛拿出各式新武器來(lái)為自己增添戰(zhàn)力,天籟又怎能心安理得地坐視不理?

雖然外形并不是這次小改款的主陣地,但多多少少有些變化還是需要完成的功課。在這一方面,普通版天籟的改動(dòng)相對(duì)更為明顯,重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠以及霧燈區(qū)域的變化都比較容易被人發(fā)現(xiàn)。而我們所選擇試駕的公爵版在外觀上的變化卻有些吝于刀筆,除了前后燈組和輪轂變換了樣式以外,其他地方與老款并無(wú)二致;蛟S我們也可以把這理解為設(shè)計(jì)師對(duì)公爵版造型的滿意,畢竟要在一款成熟的作品上再修修改改,也并不見(jiàn)得全是好事。

相對(duì)于外觀上的細(xì)微變化,小改款天籟在內(nèi)飾上的改動(dòng)思路同樣只是著力于細(xì)節(jié)上的雕琢打磨。比如換裝了新式的儀表盤(pán),通過(guò)將速度表的刻度數(shù)字統(tǒng)一字號(hào)以及將液晶顯示屏的紅底白字樣式用藍(lán)底白字取代等手段,使得整體的視覺(jué)效果更加清晰醒目。

與此同時(shí),為了照顧到那些對(duì)英文并不太熟悉的車主,行車電腦的顯示內(nèi)容也全部進(jìn)行了漢化。除了這些小細(xì)節(jié)的變化,此次車廠還在內(nèi)飾配色上提供了多種選擇,除了普通版和淺色車身的公爵版仍然沿用淺色內(nèi)飾以外,鎢鋼灰色的公爵版全部標(biāo)配深內(nèi)飾,而晨曦紫和碧玉黑兩種車身顏色的公爵版車型則可以在深、淺兩種內(nèi)飾中做出選擇。

似乎叨嘮了半天還沒(méi)有什么可以挑逗神經(jīng)的硬貨,別著急,稍稍抬頭你就能發(fā)現(xiàn)在車內(nèi)后視鏡的上方有兩個(gè)新增的按鈕,一個(gè)標(biāo)上了“SOS”的字樣,而另一個(gè)則用“服務(wù)中心”四個(gè)字來(lái)表明了身份。相信你已經(jīng)猜到了它們的功用,畢竟類似的按鍵已經(jīng)出現(xiàn)在了凱美瑞和君威等同級(jí)車上。沒(méi)錯(cuò),這套與豐田G-book和通用OnStar系統(tǒng)類似的Telematics服務(wù)正是東風(fēng)日產(chǎn)專有的車載信息娛樂(lè)服務(wù)品牌,也是這次天籟小改款的最大賣點(diǎn)——“CARWINGS智行+”智能服務(wù)系統(tǒng)。

有必要先來(lái)解釋一下Telematics,這個(gè)詞其實(shí)是通訊技術(shù)(Telecommunications)與信息技術(shù)(Informatics)的合體,也就是以汽車為載體而開(kāi)展的車載信息服務(wù)。Telematics在汽車消費(fèi)成熟的國(guó)家和地區(qū)的整個(gè)汽車售后市場(chǎng)占據(jù)重要的地位,尤其是北美和歐洲的新車型中,Telematics的安裝率均超過(guò)25%。

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