此次改款還反映出廠商對(duì)消費(fèi)者意見(jiàn)的采納，比如之前大家對(duì)雅閣的行駛噪聲頗有微辭，而2011款雅閣在這方面可謂全面改善。前風(fēng)擋采用隔音玻璃，增加了前門(mén)玻璃的厚度，同時(shí)又追加了前、后門(mén)的隔音材料，后備廂隔板和側(cè)面也增加了隔音棉。

實(shí)際體驗(yàn)，120公里/小時(shí)巡航時(shí)風(fēng)噪被控制得較好，靜止時(shí)我們特意放大車(chē)內(nèi)音響音量，在車(chē)外感覺(jué)并無(wú)明顯聲響，足可見(jiàn)密封性做得不錯(cuò)。作為一款中高級(jí)轎車(chē)，2011款雅閣在靜音和穩(wěn)定行駛方面下了不少工夫，顯示出廠商對(duì)產(chǎn)品改良的重視，也詮釋出有那么多人對(duì)雅閣品牌忠誠(chéng)的原因。

精雕細(xì)刻

當(dāng)初第八代雅閣上市時(shí)，官方就提出了B++級(jí)別的定位，當(dāng)然3.5升版本的雅閣提升整體檔次是一個(gè)原因，大尺寸的車(chē)身、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)也是一個(gè)原因。2011款雅閣在內(nèi)部空間舒適、豪華的基礎(chǔ)上，再次精雕細(xì)節(jié)。廣受喜愛(ài)的桃木裝飾，在改款雅閣中有更多體現(xiàn)，2.4升車(chē)型也將原先3.5升車(chē)型上的方向盤(pán)桃木裝飾引進(jìn)來(lái)。而且還增加了桃木的紋路和多種顏色的選擇。

雅閣受眾群體的范圍較廣，上至45歲的社會(huì)精英下至25歲的白領(lǐng)階層，其車(chē)內(nèi)的功能配置自然需要滿(mǎn)足各類(lèi)人群的要求。之前有不少消費(fèi)者反映，雅閣的導(dǎo)航系統(tǒng)不太好用，此次改款雅閣對(duì)其全面更新，其中語(yǔ)音操控導(dǎo)航功能尤為惹眼。調(diào)出界面，輕觸方向盤(pán)上的語(yǔ)音按鍵，便可用語(yǔ)音進(jìn)行導(dǎo)航的設(shè)置，包括進(jìn)退菜單和目的地的輸入，此過(guò)程中導(dǎo)航語(yǔ)音將一直對(duì)你進(jìn)行引導(dǎo)。這大大解決了行駛中進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)置的問(wèn)題，既安全又便捷，據(jù)說(shuō)該系統(tǒng)對(duì)粵語(yǔ)等方言也有較強(qiáng)的解讀能力。

同時(shí)，類(lèi)似于G-Book或OnStar的實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)也被引入，它具備智能分析功能，可根據(jù)前方路況作出判斷，提供合理行車(chē)路線(xiàn)建議，避開(kāi)堵車(chē)路段，達(dá)到節(jié)省時(shí)間的目的。車(chē)載藍(lán)牙免提功能也是此次改款的增配項(xiàng)目，值得一提的是，它可同步手機(jī)中的音頻文件通過(guò)車(chē)內(nèi)音響播放，并顯示于屏幕上。iPod、U盤(pán)的音源輸出功能原先已有，此次改款更新了音樂(lè)菜單的效果，可顯示更多的文件夾、曲目信息，方便選擇。

“細(xì)節(jié)決定成敗”這句放諸四海皆準(zhǔn)的箴言在2011款雅閣身上體現(xiàn)無(wú)疑，廠商注重自身產(chǎn)品的細(xì)節(jié)改善，從而達(dá)到提升品質(zhì)的目的，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雅閣是國(guó)內(nèi)第一個(gè)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛的車(chē)型，2011款雅閣將繼續(xù)擔(dān)起這份榮譽(yù)與使命，滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者的需求。