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夏季多雨日 汽車雨刮器保養(yǎng)原則大透析

2011年5月27日來源:Gxqcw.com

現(xiàn)在正是夏季多雨的日子,而今年的雨水似乎特別的多,經(jīng)常使用雨刮器。同時,很多車主發(fā)現(xiàn)雨刮器出現(xiàn)問題,需要更換或修理。雨刮器雖然小,不過如果不好好保養(yǎng)的話,雨刮器也會出現(xiàn)問題的。其實,雨刮器的保養(yǎng)很方便,只需要平時多注意就可以很容易做到。

洗車勿忘雨刮器

雨刮雖然擱在擋風(fēng)玻璃上,但日常保養(yǎng)時人們卻很容易視而不見,等用上了才知道有問題。雨刮片的保養(yǎng)方法其實很簡單。每次洗車時除了洗凈玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮條,這樣雨刮條的壽命就會長一些。如果由洗車店代勞清潔,可以提醒一下店員為你做這項工作,將雨刮開關(guān)置于各種速度位置處,檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度。還有就是檢查刮水的狀態(tài),以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現(xiàn)象。這兩種故障出現(xiàn)任何一種,都意味著雨刮葉片有損壞。另外,要注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響。

定期檢查不可少

檢查雨刮的方法很簡單,噴出一些清潔液,然后開動雨刮,留意它的動作是否流暢,留心聽聽是否有較大的“刮刮”聲,如有的話,就表示雨刮過分壓向玻璃,必須做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)、校。當(dāng)雨刮掃完一至兩下之后,看看是否有水分留在擋風(fēng)玻璃上,同時觀察一下是否會留下一些劃痕,如果很明顯地見到的話,就表示雨刮上的刮水膠條已經(jīng)老化,應(yīng)該更換新的膠條了。

如果各種故障現(xiàn)象都齊全,肯定要檢查雨刮片。方法是將雨刮拉起來,用手指在清潔后的橡膠雨刮片上摸一摸,檢查是否有損壞,及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化,出現(xiàn)裂紋,就應(yīng)及時更換。此外,還要注意支桿連接至雨刮搖臂的方式是否匹配,因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上的,而有些則是用建點的凸扣鎖死的,買的時候一定要認準(zhǔn)。

用車時候多注意

要想雨刮使用壽命更長,最好是避免長時間在太陽下暴曬,還有一點要注意的是很多車主發(fā)現(xiàn)玻璃上有沙塵時,往往只開啟雨刮掃走沙粒了事,事實這樣做會損壞雨刮的膠條及汽車玻璃,所以在開啟之前,不妨先噴灑一點清洗液。當(dāng)然人工清潔更佳。保養(yǎng)雨刮還要注意注意維護好汽車的噴水系統(tǒng):加入中性、去污、潤滑的清洗劑;不良清洗液會腐蝕噴水系統(tǒng)、雨刮器及汽車面漆。及時充水,避免噴水電機空栽。

雨刮器常見問題

帶狀條痕:沒有找到雨刮壁的最佳支掌點,導(dǎo)致雨刮教條不是每個部位都與玻璃充分接觸;不適當(dāng)?shù)谋蹢U壓力或上部結(jié)構(gòu)損壞,甚至不適當(dāng)?shù)挠旯纹紩䦟?dǎo)致此類現(xiàn)象。

霧狀條痕:一層油狀的薄膜隨著雨刮使用而分布在擋風(fēng)玻璃上、通常是因為臟、污或車臘附著玻璃而導(dǎo)致;雨刮膠條被車臘、油污污染也有此現(xiàn)象。

細水現(xiàn)象:當(dāng)雨刮器刷過擋風(fēng)玻璃后,仍有小水滴貼在玻璃表面,此現(xiàn)象為車臘、油漬或硅化物黏附于擋風(fēng)玻璃、膠條或膠條片本身質(zhì)量所致。

“卡塔”聲或刺耳的噪音:發(fā)生雨刮不規(guī)則刮掃時,大都由于膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變型所導(dǎo)致。在無潤滑的情況下,雨刮器刮掃干凈玻璃時也會有摩擦聲。

雨刮揚升現(xiàn)象:現(xiàn)今車輛空氣力學(xué)上常見,尤其出現(xiàn)在長尺寸的雨刮。當(dāng)汽車高速行駛時,因雨刮招受風(fēng)力而上揚,導(dǎo)致部分未被刮掃到,就有此現(xiàn)象。

膠條龜裂:膠條的使用本來就有一定的壽命,經(jīng)過冷熱酸堿的肆虐之下,硬化龜裂或剝落在所難免,有的雨刮片會直接脫落于雨刮臂上,若是品質(zhì)不良的膠條,損壞的時間會更快。

膠條硬化:由于日光直曬和高溫的直接變化,使雨刮膠條硬化而失去彈性。

上部結(jié)構(gòu)損壞:受冰鏟或外力破壞,造成雨刮桿結(jié)構(gòu)損壞。

腐蝕或膠條磨損:氣候不佳、清洗產(chǎn)品使用不當(dāng)或未達標(biāo)的膠條配方,會造成雨刮條邊緣破爛或完全磨損。

膠條污損:形成的原因大多是長期囤積在雨刮上的油漬、車臘的附著雨刮器會與擋風(fēng)玻璃間產(chǎn)生空隙而達不到完全刮水的作用。當(dāng)雨刮發(fā)生上述情況而不能及時解決,您的雨刮就會進一步的惡化,劃傷玻璃,進而會嚴(yán)重影響行車安全。

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