關于省油的文章多不勝數(shù)，許多人是看過即忘，實際使用，還是我行我素。節(jié)油貴在堅持，應不時地提醒自己，不要大腳油門，不要高速超車，空調(diào)要省著開……許多人會覺得很無趣，駕駛樂趣會大打折扣。其實不然，省油也是一種樂趣。以往，開得快的汽車更容易被人記住，那是因為油價低；現(xiàn)在是自己開車，能夠省錢，一分也不要錯過。應學著將省油當樂趣，可以嘗試互相提醒，老公開車，老婆提醒；老婆開車時，老公在旁邊提點。以下介紹幾個酷暑天的省油技巧，不一定全都適合你，但看看總有好處。

少開空調(diào)

據(jù)不完全統(tǒng)計，開空調(diào)與否，油耗差別達到1~1.5L/100km；空調(diào)溫度每低1攝氏度，油耗差距在0.05~0.1L/100km。若溫度允許，應盡量搖下車窗。不過，也不是任何時候都關閉空調(diào)：當時速低于64km/h，搖下車窗，關閉空調(diào)；當車速超過72km/h時，則是關窗開空調(diào)，因為空氣阻力將比空調(diào)消耗更多的燃油，將溫度調(diào)到26℃——不會覺得熱，也不會覺得冷的溫度——相信不是什么難事。

留意胎壓

安全前提下，多打點氣——這是不少老司機的做法。稍高的胎壓確實有利于降低油耗，但另外一面是容易爆胎。冬天或可嘗試，酷暑卻萬萬不能，因為酷暑是一年四季中最容易爆胎的季節(jié)。不少車主為降低酷暑爆胎幾率，故意降低胎壓，此舉也大可不必，在充氣不足的情況下，四個輪胎的胎壓每下降1psi，燃油經(jīng)濟指數(shù)損失約0.3%。值得一提的是，不要完全依賴輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）來檢測輪胎是否充氣不足，建議每月用計量器檢測一次。

選擇正確的機油

什么都可以省，機油不能省。建議使用廠商推薦的等級機油，自己購買亦可，但等級要高于廠商推薦機油。正確選用機油，可以最大化減小發(fā)動機摩擦，從而減少發(fā)動機的工作負荷，有助于提高燃油經(jīng)濟性1%至2%。此外，不同機油的工作溫度范圍也不完全相同，購買之前一定要看清楚。

扭緊油箱蓋

汽油容易揮發(fā)，夏天尤甚，所以，每次加油后，切記擰緊你的油箱蓋。根據(jù)美國探索頻道的一份報告，這種情況每年浪費的燃油高達5.6億升。油箱蓋丟失或沒擰緊，會直接降低燃油經(jīng)濟性1%~2%。

避免頻繁加速

高溫之下，車主容易煩躁，比起其他季節(jié)，會多做一些增加油耗的動作，如：踩大油門，提高速度；頻繁加減擋，追求“操控感”；在高速上頻頻變線，連續(xù)超車等。建議要控制好自己，偶爾飆一飆尚可，但不能經(jīng)常如此。頻繁加減擋會增加車輛油耗，在市區(qū)行駛，超速、加速、剎車等動作可減少5%的行駛里程，而在高速公路上，這個數(shù)字高達33%。在日常行車過程中，應盡量保持車輛勻速行駛，避免頻繁換擋，適當使用高擋位也可以有效地提升燃油經(jīng)濟性，在高速公路上，利用高擋位可以有效降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，省油同時能減少發(fā)動機磨損。

控制行車速度

值得提一下的是速度控制。大部分車主認為路上的限速路標完全只是出于安全角度考慮，其實它也包含了對燃油經(jīng)濟性的考量。保持適當?shù)男熊囁俣葘�降低油耗的作用非常大。雖然每輛車的最佳油耗速度（或速度范圍）不盡相同，但當車速超過每小時96公里時，燃油經(jīng)濟性將快速下降。當時速超過96公里時，時速每增加8公里所造成的多余燃油消耗花費相當于每升汽油又漲了幾毛錢。

保持空氣濾清器清潔

酷暑馬路上煙塵大，應更勤快地清潔空氣濾清器。當空氣濾清器被油污堵塞時，會使燃油經(jīng)濟性降低14%，并有損壞發(fā)動機的可能。清潔的空氣濾清器可以改善加速效果。如果空氣濾清器充滿污物，會加重發(fā)動機的負擔，甚至流入雜質(zhì)，最終損壞發(fā)動機。美國環(huán)境保護局（EPA）稱，更換嚴重堵塞的空氣濾清器可以使燃油經(jīng)濟性最多提高14%。高質(zhì)量的空氣濾清器還有助于提升車輛加速性能。

熄火等人

眾所周知，怠速會消耗燃油，且不比勻速行車時低，但更多時候，是不得已而為之，譬如等人。熄火下車等人與坐在車上開空調(diào)等人，多數(shù)人會選擇后者，因為后者更舒適，但由此耗費了更多的燃油。5分鐘以下，可以坐在車上等；但假如超過20分鐘，建議將車開到地下停車場或陰涼的地方，熄火下車。至于5分鐘~20分鐘，因人而異，具體問題具體分析，但如條件允許，盡量熄火下車等人。