日前，記者從力帆汽車獲悉，力帆汽車將正式推出320自動(dòng)檔車型。此次推出的320自動(dòng)檔車型將搭載CVT無級(jí)變速裝置，首批車型初步定于3月中下旬在重慶、成都、長(zhǎng)沙、上海、深圳、杭州等地率先上市，市場(chǎng)價(jià)格預(yù)計(jì)在4-5萬元區(qū)間。

據(jù)悉，力帆 320CVT繼承了320品系的“傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)”：經(jīng)典外形﹑寬闊空間﹑高技術(shù)含量。尤其是它所運(yùn)用的“德國(guó)芯”無級(jí)變速技術(shù)，更是實(shí)現(xiàn)了省心又省油的完美結(jié)合。作為一個(gè)“A0級(jí)精品小車+CVT”的全新組合，力帆320CVT無疑將成為市場(chǎng)中“最具性價(jià)比自動(dòng)檔微轎”的最有力競(jìng)爭(zhēng)車型。

目前，市場(chǎng)中搭載自動(dòng)檔變速器的微轎為數(shù)不少，奇瑞QQ、比亞迪(002594,股吧)F0、吉利熊貓都有自動(dòng)檔車型面市。有所不同的是，這些車型基本上都是普通自動(dòng)檔汽車，而帆320CVT為無級(jí)變速車。雖然二者在駕駛操作上較為相似，但無級(jí)變速車在使用過程中的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，是普通AT變速箱無法比擬的。

與傳統(tǒng)的AT、MT變速器相比，CVT變速器動(dòng)力傳輸平滑而順暢，沒有換檔的頓挫感，也消除了手動(dòng)檔變速器頻繁換檔的煩瑣，操作簡(jiǎn)便，駕乘舒適。與此同時(shí)，由于動(dòng)力輸出的平順性，CVT變速器在油耗方面還可以比傳統(tǒng)變速器節(jié)省10%～15%的燃油消耗。并且力帆320自動(dòng)檔搭載的CVT無級(jí)變速器由世界500強(qiáng)德國(guó)博世公司注入關(guān)鍵性技術(shù)，以1.3L排量實(shí)現(xiàn)了百公里僅為4.5L的油耗表現(xiàn)，對(duì)于消費(fèi)者而言，無疑是節(jié)省錢包的福音。

更為重要的是，從4-5萬元的價(jià)格來看，此次推出的力帆320CVT車型相比于車市中同排量傳統(tǒng)自動(dòng)檔車型普遍在5-6萬元的價(jià)格，其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)自然又高出一大截。

如今，汽車對(duì)于百姓生活而言，已經(jīng)不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具，它的舒適性與平順性越來越被關(guān)注。特別對(duì)性價(jià)比以及平順操控和駕駛感受要求較高的駕駛者而言，花4-5萬元就能享受到CVT變速器帶來的便利。舒適實(shí)用且高性價(jià)比的力帆320CVT無疑將成為她們心中自動(dòng)檔微轎的不二選擇。