自2011年10月1日起，國家已實施新的節(jié)能汽車補貼政策，補貼的門檻也由原來的百公里油耗6.9L提升至6.3L，入圍條件更為苛刻。在剛公布的第七批節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能車型目錄中，江淮乘用車悅悅和同悅部分車型強勢入圍，享受3000元節(jié)能惠民補貼。日前，江淮乘用車發(fā)布消息，針對旗下“五星家轎”和悅及未入選“節(jié)能車型目錄”的同悅、悅悅部分車型，廠家將直接推出等額補貼，如此一來和悅、同悅及悅悅全系車型均可享受3000元惠民補貼。

在繼續(xù)享受節(jié)能補貼的車型中，以小排量的車型居多�；蛘卟簧偃苏J為，排量小、車身小自然更加容易入圍，當然，這是主因，但卻不是必然的，同級別還有不少車型落選。所以，發(fā)動機的節(jié)能技術及車身的設計才是重點，以江淮悅悅為例，悅悅搭載1.0L、1.3L兩款發(fā)動機，其中1.0L發(fā)動機來自三菱技術，4缸16氣門的設計使運行更平穩(wěn)、噪音更小。搭載1.0L發(fā)動機的悅悅不僅節(jié)能環(huán)保，也符合國家發(fā)展小排量汽車的政策導向。

作為第六批惠民補貼車型錄入選者，和悅、同悅部分車型未入選新的節(jié)能補貼車型名單，為了不影響廣大消費者選購，江淮乘用車還特別對和悅、同悅全系進行優(yōu)惠補貼，由廠家直接向購車用戶墊付3000元節(jié)能惠民補貼。

擁有“世界品質(zhì)高性能家轎”典范形象的江淮同悅，根據(jù)中國工信部油耗監(jiān)測，同悅VVT車型90公里等速油耗僅4.9L。在保持低排放的同時，同悅1.3L全鋁VVT發(fā)動機最大功率達到73kW，最大扭矩達到126N•m，成為同級別發(fā)動機中的引領者，目前在國內(nèi)堪稱“1.3L節(jié)能王”。江淮同悅作為一款自主車型，不僅擁有時尚動感的外觀，寬敞舒適的空間，豐富齊全的配置，更有“小車節(jié)油王”、“小車操控王”等美譽。

作為江淮乘用車旗下的主力車型，“五星家轎”和悅搭載了擁有國際一流水準的新一代鋁鎂合金壓力鑄造缸體1.5 VVT小排量發(fā)動機，不僅重量輕，而且散熱性能、加速性能和燃油經(jīng)濟性都不凡，該發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術，兼具了低油耗、低排放與高性能。另外，還采用樹脂材料進氣歧管與搖臂室蓋、反置排氣歧管總成，與傳統(tǒng)零部件相比，更可以達到減輕重量、降低油耗、節(jié)約成本的目的。和悅在保證了舒適大空間及高度安全性的基礎上，綜合油耗僅為6.6升，實屬難能可貴。而且和悅風阻系數(shù)只有0.29，在高速上行駛的節(jié)油性能更佳。

隨著節(jié)能補貼新政的實施，江淮乘用車有望借政策東風，以更優(yōu)惠的價格和國際品質(zhì)及服務，贏得更多中國普通家庭的肯定，讓更多消費者擁有性價比高的好品質(zhì)車。