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南寧至百色乘火車或班車有望2小時(shí)到達(dá)

2011年12月6日來源:廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活

12月5日,記者從廣西交通運(yùn)輸廳獲悉,最近,來自交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院公路所、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳等部門和單位的專家在南寧對《百色市“十二五”綜合運(yùn)輸體系建設(shè)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)進(jìn)行了評審,經(jīng)過討論,專家組一致通過《規(guī)劃》評審!笆濉逼陂g,百色將形成以百色城區(qū)為中心的“421”鐵路交通圈和“821”公路交通圈,乘坐火車或班車從南寧到百色2小時(shí)就可到達(dá)。

《規(guī)劃》提出“十二五”期間,百色市要基本形成完善、便捷的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),形成以百色城區(qū)為中心的“421”鐵路交通圈,即4小時(shí)覆蓋我國西南地區(qū)以及珠三角地區(qū);2小時(shí)覆蓋貴陽、昆明、桂林、北海、南寧等周邊重要城市;1小時(shí)覆蓋市域內(nèi)主要組團(tuán)(隆林、西林除外)。形成以百色城區(qū)為中心的“821”公路交通圈,即8小時(shí)覆蓋我國西南地區(qū)以及珠三角部分地區(qū);2小時(shí)覆蓋黔西南州、文山州、河池市、南寧市、崇左市等相鄰地市以及邊境口岸;1小時(shí)覆蓋市域內(nèi)主要組團(tuán)(隆林、西林除外)。各縣域中心半小時(shí)內(nèi)上高速公路,以提高出行效率、降低物流成本,提升區(qū)域綜合競爭力,基本適應(yīng)百色市經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展的需求,初步實(shí)現(xiàn)“西南地區(qū)的區(qū)域性綜合交通樞紐、面向東盟的國際門戶”的發(fā)展定位。

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