臨近春節(jié)，不少消費(fèi)者在掏錢買新車的同時(shí)，也有的車主卻希望在春節(jié)前把自己的舊車處理掉，于是二手車市場成為節(jié)前必逛之地。然而一圈下來，有的車主發(fā)現(xiàn)賣二手車并不比買二手車簡單，在與二手車經(jīng)紀(jì)人“斗智”中不吃虧地賣掉自己的舊車，也是一門“學(xué)問”。在此，優(yōu)卡二手車網(wǎng)特別列舉部分案例，以做前車之鑒，希望大家在出售舊車時(shí)能留神部分不良二手車販子所耍的這些“小貓膩”。

當(dāng)心收購價(jià)

案例：小王想出售的�？怂管嚽伴T有一道明顯的劃痕。第一次出售時(shí)，二手販子就那道劃痕和其他小事故痕跡向小王壓價(jià)。小王想想，干脆把車子拿去美容店花了三百多元修補(bǔ)了一番，再拿到二手市場上出售。結(jié)果談了幾家下來，二手販子所報(bào)出的收車價(jià)與沒修復(fù)之前差不多。這讓小王很是懊惱。

支招：很多車主在出售二手車之前都喜歡將其裝飾一新，實(shí)際上大多是費(fèi)力不討好�；燠E多年的二手車經(jīng)紀(jì)人都有一雙“金睛火眼”，任何修復(fù)痕跡都能輕易看出來。二手車如果是賣給親戚朋友，可以到維修廠修好再出售，但是賣給二手車販子或4S店則無必要。因此，如果沒有特殊或特別嚴(yán)重的碰撞，建議出售車輛時(shí)最好保持真實(shí)狀況。

避免廣告高價(jià)的誘惑

案例：很多車主平時(shí)在路邊停車時(shí)，會有各種收購“二手車”的卡片塞到你車門或風(fēng)擋玻璃上，去交養(yǎng)路費(fèi)、車輛年檢時(shí)也會收到一些收車小廣告。有的廣告單上詳細(xì)列舉不同品牌、不同年份車輛的收購價(jià)格，有些收購價(jià)格看起來相當(dāng)誘惑，或許會讓正想賣車的車主心中一動。然而，通過廣告上的電話與收車的人一談，卻會發(fā)現(xiàn)實(shí)際收車的價(jià)格遠(yuǎn)低于廣告上的價(jià)格。

分析：這是二手車販子常用手段之一。廣告把價(jià)格打高些是為了吸引貨源，然而到了實(shí)際談價(jià)的時(shí)候，現(xiàn)場會指出車輛的各種缺陷和不足，小小刮花也會被夸大重新做漆的成本，如果是車輛有過事故、手續(xù)不全等壓價(jià)會更加嚴(yán)重。

支招：首先可以到一些大型二手車賣場查詢與您的車輛年份、車況相近的二手車的售價(jià)，對自己車輛的大概實(shí)際市場價(jià)值心中有個(gè)底數(shù)。此外，也可以通過一些專業(yè)的二手車評估網(wǎng)站，先讓他們的專家根據(jù)您的具體車況進(jìn)行專業(yè)免費(fèi)評估；如果您覺得以上這些都比較麻煩和費(fèi)時(shí)間的話，那建議你直接去已開展二手車業(yè)務(wù)的品牌4S店估價(jià)，至少他們不會胡亂開價(jià)。

保持真實(shí)車況為上計(jì)

案例：李先生欲出售開了兩年多的POLO車，開到二手市場上時(shí)卻被二手車販子以車輛購置稅和養(yǎng)路費(fèi)未按時(shí)繳納為由狠狠壓價(jià)。李先生有點(diǎn)郁悶，他的車輛不僅保養(yǎng)好，而且沒有出過大事故，里程數(shù)也不到3萬公里，按道理說能賣個(gè)好價(jià)格。在朋友的建議下，他去把養(yǎng)路費(fèi)和購置稅等都交了，再拿到二手市場上出售，車輛成了二手車販子爭奪的熱饃饃。

支招：車輛的登記證書、行駛證、購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、購車發(fā)票等等這些關(guān)鍵手續(xù)和證件是否完整，有時(shí)比車況的損失對出售價(jià)格的影響還大，因?yàn)檫@些都是車輛交易時(shí)所必需的手續(xù)和證件。此外，稅費(fèi)也應(yīng)該齊全，如果出售時(shí)缺少養(yǎng)路費(fèi)、購置附加費(fèi)，就別怪車販子狠狠從車輛總價(jià)值中扣除，因?yàn)橐坏┻^戶，購置稅等補(bǔ)辦起來是一筆不菲的費(fèi)用，相對比較麻煩，不少購買二手車的消費(fèi)者也會比較介意。

手續(xù)完整影響價(jià)值案例：廖先生把自己行駛了65000公里的2002年的派力奧出售，與一二手車行談好收車價(jià)格38000元，出售車輛的相關(guān)手續(xù)和合同都與該車行簽了之后，就與他們的工作人員去銀行提車款。開著車到銀行的路上，該工作人員一邊套話，一邊為車找毛病。到了銀行后，工作人員就以該車“新”發(fā)現(xiàn)的毛病太多，收車價(jià)格只能降到35000元為由拒不支付另外的3000元。無奈過戶手續(xù)已辦好，廖先生最后經(jīng)過討價(jià)還價(jià)，以36000元成交。

原來那個(gè)工作人員大概也是維修師傅，一邊開車一邊測車況，并套話，找出車子存在的問題，然后大殺價(jià)格！

支招：首先，選擇一個(gè)具有正規(guī)經(jīng)營資格的收購者是非常有必要的，其次建議在合同中約定雙方車輛交付時(shí)，二手車收購方一次性付清車款。如果選擇的是先支付訂金，待過戶后再支付余款的方式，那么就一定要與二手車收購方在合同中就要明確列出過戶的時(shí)間，補(bǔ)齊余款的數(shù)目和時(shí)間，以及支付該期間產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用和過戶費(fèi)。

加裝品不一定“值錢”

案例：喜歡時(shí)尚的車主小磊為自己的兩廂飛度加裝了大包圍、車載DVD，并更換了輪轂等，加了一堆裝飾品，總計(jì)這些額外的投入也有3萬多元。今年春節(jié)前他想換車時(shí)，二手車販子卻對他這輛充滿個(gè)性的飛度沒有開出“高價(jià)”，與其他沒有加裝任何裝飾品的、差不多車齡、車況和公里數(shù)的二手飛度，售價(jià)相差無幾。小磊對此相當(dāng)不解，難道我的3萬多元就白花了？

支招：換車的時(shí)候，建議將舊車喜歡的一些裝飾品轉(zhuǎn)移到新車上。車輛的某些附加產(chǎn)品不僅在二手經(jīng)紀(jì)人眼中不“值錢”，在一些想買二手車的消費(fèi)者眼中也未必“值得”，這些附加價(jià)值在出售二手車時(shí)貶值最為明顯。每一輛二手車一般都帶有原車主的“個(gè)性化”裝飾，譬如坐椅套、車內(nèi)小裝飾，車外大包圍、尾翼等等，盡管裝飾時(shí)花了不少錢，但是這些裝飾未必是“新車主”們所喜歡和認(rèn)同的裝飾物。新車花了1000元裝飾的產(chǎn)品，二手車售出的時(shí)候能有300元左右的參考價(jià)值已相當(dāng)不錯(cuò)。