近日，江蘇江陰市一女子在發(fā)生輕微交通事故倒地后，耍賴不起，結(jié)果被后車軋死。事件一出，許多人在為其扼腕嘆息的同時(shí)，也對(duì)她處理交通事故的方式進(jìn)行批評(píng)，并引發(fā)了車友們?nèi)绾卫硇蕴幚斫煌ㄊ鹿实乃伎肌?

事件：小刮蹭引發(fā)慘劇

日前，記者在視頻網(wǎng)站查看到這起交通事故的視頻。視頻顯示，在3月6日清晨5時(shí)55分左右，一輛電動(dòng)自行車與一輛人力三輪車發(fā)生輕微刮蹭，三輪車女車主倒地后一直不愿起來。幾分鐘后，視頻中的人力三輪車被移到路邊，女車主仍舊坐在地上一動(dòng)不動(dòng)。此時(shí)，一輛公交車呼嘯而過，女車主卷入車底而喪命。對(duì)此，不少車友都留言表示扼腕嘆息。因?yàn)檫@一起算不上嚴(yán)重的小刮蹭，最終卻演變成人員傷亡慘劇。

車友農(nóng)女士稱，如從善意的角度理解，女車主坐在地上不起是為保留事故現(xiàn)場(chǎng)的話，那么這種方式非常不正確。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)可以不移動(dòng)車輛，也可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，但女車主卻在清晨視線受到影響的情況下坐在馬路中間，為慘劇發(fā)生埋下隱患。而大多車友認(rèn)為，女車主處理事故的辦法不當(dāng)，才導(dǎo)致慘劇的發(fā)生，她本人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

思考：個(gè)案折射社會(huì)現(xiàn)象

盡管是個(gè)案，但這起事故也折射出一種社會(huì)現(xiàn)象。遇到事故時(shí)，雙方互相指責(zé)推諉，即便是輕微小事故也不愿意采取快速處理的辦法，仍要保留現(xiàn)場(chǎng)而造成交通擁堵，這些現(xiàn)象屢不鮮見。

去年2月份，車友王先生在南寧市友愛人民路口的馬路中間與其他車輛發(fā)生小刮碰事故，他自認(rèn)應(yīng)負(fù)全責(zé)并表示會(huì)賠付對(duì)方，建議對(duì)方司機(jī)先將車輛移到路邊后，再協(xié)商賠償問題。然而，對(duì)方司機(jī)卻堅(jiān)持要求，先寫好愿意承擔(dān)事故責(zé)任的說明，才愿意移動(dòng)車輛。由此造成現(xiàn)場(chǎng)交通擁堵。王先生稱，如今汽車保有量猛增，城市道路擁堵嚴(yán)重，一些小刮小碰事故時(shí)有發(fā)生，原本可以先撤離現(xiàn)場(chǎng)后處理的事故，往往因?yàn)槭鹿孰p方推卸責(zé)任、彼此不信任而引發(fā)大擁堵。他認(rèn)為，交管部門應(yīng)加強(qiáng)宣傳如何處理交通事故知識(shí)，提高人們的安全意識(shí)，才能減少類似情況的發(fā)生。

某財(cái)險(xiǎn)廣西分公司車輛定損員陳先生稱，如今發(fā)生在城市內(nèi)的交通事故，大多為小刮小碰的輕微事故，而無人受傷的輕微事故可采取互碰自賠的辦法處理，只要事故雙方都投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的且雙方都有責(zé)任的，保險(xiǎn)公司都會(huì)賠付。換言之，在這些小事故中，車主即便承擔(dān)一些責(zé)任，也不會(huì)影響日后的索賠�！耙虼�，發(fā)生小事故時(shí)，雙方?jīng)]有必要糾纏不清。”

支招：如何理性處理事故

在這起血案中，帶給廣大車友的教訓(xùn)就是一定要理性處理交通事故。

南寧交警部門的民警指出，發(fā)生交通事故后，如果沒有人受傷且財(cái)產(chǎn)損失輕微的，事故雙方可以不報(bào)交警而先撤離現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)商處理；如果財(cái)產(chǎn)損失較大，且有人員受傷的，應(yīng)向交警、保險(xiǎn)等部門報(bào)案，在條件允許情況下，人員應(yīng)盡量撤離現(xiàn)場(chǎng)，確保人身安全。

某財(cái)險(xiǎn)廣西分公司車輛定損員陳先生稱，有一些車主因?yàn)闊o法判斷事故損失的大小，因此不輕易采取快速處理的辦法，而實(shí)際上如果事后發(fā)生事故損失超過快速處理規(guī)定的損失金額的，只要到交警部門補(bǔ)充出具一份事故責(zé)任認(rèn)定書，保險(xiǎn)公司同樣進(jìn)行賠償。