“面包車加97#汽油，是‘吃大餐’還是‘吃垃圾食品’？”南寧市民潘先生之所以有這樣的疑問，是因為前幾天油價上調，他跑了3個加油站，都沒有93#汽油可加，只好聽眾加油站人員的建議加了97#汽油。有關專業(yè)人士表示，油品標號的選擇與汽車發(fā)動機的壓縮比有關，面包車和普通轎車等“喝”高標號油，也不見得是件好事。

低檔車被建議加高標號油

據了解，由于這次油品漲價幅度較大，每升有0.5元左右的差價，所以漲價前夕，南寧市不少車主都急著去加油，曾一度出現(xiàn)93#油品供不應求的局面。

“漲價后，97#油品價格為8.70元/升，93#油品為8.05元/升，價格相差幾毛錢。”摩托車主潘先生說，由于兩者差價不大，再加上油站人員建議加更高標號油品，有的摩托車車主不得已加了97#汽油。

面包車車主林先生說，平時加93#汽油的面包車改加97#汽油后，感覺面包車開起來動力有很大改善，“像人喝了紅牛一樣”。不過，他有這樣一個疑問：面包車等這類低檔車，有沒有必要“喝”高標號油？

油站為何力推97#油？

“每次93#汽油缺貨時，工作人員就不遺余力地推銷97#汽油。”南寧市民趙女士有6年駕齡，她的小車一直用93#。她算了一筆賬，93#油與97#油油價一直有0.5元至0.6元左右的差價。每加滿一箱油，要多花費近20元。趙女士認為，油站人員推銷高標號油和業(yè)績有關。不過，記者在采訪中，多名加油站員工均否認故意引導車主加97#汽油。

有業(yè)內人士透露，每個加油站員工都有銷售任務，而且完成情況與績效考核掛鉤。“加油站內部的考核體制獎懲分明�！痹摌I(yè)內人士透露，上級石油公司每年都會給各個下級公司下達油品銷售指標，除了對總銷量進行規(guī)定外，各種油品也會按比例進行考核。

“大部分車都加93#汽油，97#汽油的銷量沒有那么大，有時候97#油的銷售指標很難完成�！痹撊耸客嘎�，除了正常的經營促銷手段外，不排除部分加油站會通過限供93#汽油的方法，推動97#汽油的銷量。

盲目“攀高”不可取

加油時，如果正好遇上93#油賣完了，能不能加97#油采訪中，不少車主表示，汽油標號越高，汽油應該越清潔，對車輛越好。事實是這樣嗎？

“這樣的理解不準確�！�3月21日，廣西大學機械工程學院熱能動力工程系博士莫春蘭說，汽油標號表征汽油的抗爆燃能力，與清潔度無直接關系。油品標號越高，其抗爆燃性能越好。

莫春蘭說，油品標號的選擇與汽車發(fā)動機的壓縮比相關，講究“門當戶對”——壓縮比高的發(fā)動機選擇標號高的汽油，反之亦然。面包車和普通小轎車應用93#油，高級轎車、跑車應用97#油。

莫春蘭還表示，若低壓縮比的發(fā)動機選用高標號汽油，雖能避免發(fā)動機爆震，但點火時間被改變會出現(xiàn)滯燃，導致燃燒不完全，經濟性和動力性受到影響。盡管偶爾混用高低標號的油品短期內對汽車影響不大，但若長期如此，會損傷發(fā)動機。

21日、22日，記者走訪了南寧市區(qū)內新民路、桃源路、長湖路、民族大道等多家加油站，發(fā)現(xiàn)93#油品已經“緩過神來”供應充足。

星湖路的一家加油站，在3月19日油價上調前夕，曾在93#加油機上貼出“限量加100元”的提示，但21日下午，記者見到，該加油站已經取下限量提示，一輛汽車駛進加油站，順利加了200元93#汽油。