4月23日，第十二屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司面向中國(guó)市場(chǎng)隆重發(fā)布全新Legacy力獅。青年作家、冠軍車手韓寒也和他在斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)的部分隊(duì)友一同出席了本次斯巴魯車展媒體日的發(fā)布會(huì)。2012款斯巴魯力獅2.0XS豪華版、2.5XS豪華版、2.5XS運(yùn)動(dòng)版售價(jià)分別為25.78萬(wàn)元、27.78萬(wàn)元、28.78萬(wàn)元。

斯巴魯本次推出的全新Legacy力獅，以外觀設(shè)計(jì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、行駛性能、安全性能等4個(gè)領(lǐng)域的“全性能改款”為研發(fā)方向，實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化。全新Legacy力獅是斯巴魯針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，是既具有動(dòng)感醒目的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格又能夠表現(xiàn)斯巴魯品牌個(gè)性的一款車型。全新Legacy力獅以“運(yùn)動(dòng)與大氣并存”為設(shè)計(jì)主題，采用頗具力量感的前臉設(shè)計(jì)，使整體姿態(tài)極富肌肉感，提高了車型的厚重度和存在感。同時(shí)，在寬車身、穩(wěn)定感和銳利外形等斯巴魯車輛共有的設(shè)計(jì)元素基礎(chǔ)上，對(duì)前保險(xiǎn)杠、側(cè)擾流器、后保險(xiǎn)杠進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，改進(jìn)前、后擋泥板造型，輪拱的外形也更為飽滿，車身寬度比原款車型增加40mm，并且換裝18英寸鋁合金輪轂。種種外觀上的進(jìn)化使人一望便知這是一款與眾不同的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車型。

此外，全新Legacy力獅車型的最小離地間隙為200mm，比原款車型增加50mm，作為一款全時(shí)四驅(qū)車型，提高了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面時(shí)的通過(guò)性。極大進(jìn)化后的全新Legacy力獅擁有了更為出色的跨界行駛性能，全面升級(jí)帶給使用者的駕駛享受。

青年作家、冠軍車手韓寒參加發(fā)布會(huì) 受邀作為嘉賓出席了斯巴魯新聞發(fā)布會(huì)并成為本次車展引人注目的焦點(diǎn)。此次，韓寒以斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)車手身份和車隊(duì)的隊(duì)友一起現(xiàn)身斯巴魯展臺(tái)，在現(xiàn)場(chǎng)暢談了拉力賽事中與團(tuán)隊(duì)一起努力拼搏的種種感受和經(jīng)歷，并一同為即將征戰(zhàn)2012年中國(guó)拉力錦標(biāo)賽的新賽車進(jìn)行了精彩揭幕。韓寒以80后作家身份成名，后投身賽車運(yùn)動(dòng)，并于2010年加盟斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)。在剛剛過(guò)去的CRC2011賽季，他贏得了國(guó)內(nèi)車手總冠軍，并助斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)取得了年度亞軍。2012年，他還將代表斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)征戰(zhàn)中國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽(CRC)。