自4月24日，江淮瑞鷹1.9CTI于北京國(guó)際車(chē)展澎湃上市后，即在全國(guó)陸續(xù)啟動(dòng)分站上市活動(dòng)。作為乘用車(chē)旗下全新SRV車(chē)型，瑞鷹1.9CTI柴油新動(dòng)力在秉承了江淮汽車(chē)“五星底盤(pán)、五星動(dòng)力”的基礎(chǔ)上，不僅打造了更時(shí)尚的內(nèi)飾，同時(shí)進(jìn)行了動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)。瑞鷹1.9CTI柴油版售價(jià)為9.98～13.98萬(wàn)元，獨(dú)有的1.9T+5MT動(dòng)力配置使得整車(chē)的動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，加上全新精美內(nèi)飾，更顯時(shí)尚、環(huán)保新潮流，瑞鷹1.9CTI將持續(xù)引領(lǐng)都市SRV新風(fēng)尚。

瑞鷹1.9CTI柴油版在外觀上除了流暢的仿生設(shè)計(jì)外添加了更多時(shí)尚的元素，使整車(chē)外觀唯美大氣、動(dòng)感十足的。擁有4500x1875x1730mm的同級(jí)車(chē)最佳車(chē)身比例尺寸，瑞鷹1.9CTI為消費(fèi)者打造了寬敞舒適的駕乘空間。環(huán)保、舒適的全新內(nèi)飾盡顯高端科技感：高檔新穎的“X”型中控面板，既提升了車(chē)輛的檔次，更令人耳目一新；動(dòng)感個(gè)性的三幅多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)，時(shí)尚舒適，操作簡(jiǎn)便；科技感十足的“炮筒式”儀表盤(pán)，制造了強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力；組合式數(shù)字儀表燈光獨(dú)具一格，醒目獨(dú)特；而儀表整合行車(chē)電腦的配備，使行駛數(shù)據(jù)一目了然。同時(shí)，8向可調(diào)駕駛員座椅的設(shè)計(jì)，為駕駛者提供更好的支撐，休閑、放松的享受旅途樂(lè)趣。瑞鷹1.9CTI在內(nèi)飾上不僅體現(xiàn)了時(shí)尚與科技結(jié)合的新潮流，更提高了操控便捷性和使用舒適度。

在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性方面，瑞鷹1.9CTI柴油版堪稱(chēng)“都市低碳精英”。瑞鷹1.9CTI采用的是江淮悉心打造的全新動(dòng)力系統(tǒng)——1.9CTI發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)VNT（可變噴嘴）增壓與第三代高壓共軌直噴技術(shù)，兩者配合實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能的完美提升，升功率達(dá)到了52.4KW/L，排量為1.947L，額定功率達(dá)96.5KW，最大扭矩可達(dá)235Nm，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出使瑞鷹1.9CTI柴油版優(yōu)異的動(dòng)力性能得以突顯。同時(shí)，融入了例如可控渦輪比（SCV）技術(shù)的1.9CTI發(fā)動(dòng)機(jī)，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)各工況的油耗。因此，瑞鷹1.9CTI柴油版的百公里油耗僅為6.0L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)極為出色。值得一提的是，能有效降低整機(jī)排放的電控EGR系統(tǒng)，達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性能突出。另外，緊式鏈動(dòng)系統(tǒng)以及深裙缸體的設(shè)計(jì)，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和傳動(dòng)噪音，SCV和電子節(jié)流閥的技術(shù)應(yīng)用，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒噪音，為駕乘人員打造舒適靜謐的私人空間。除此之外，瑞鷹1.9CTI柴油版還應(yīng)用了先進(jìn)的智能四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)的隨心切換，適合全天候全路況行駛，不僅帶來(lái)無(wú)限自由的駕乘感受，更實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

對(duì)于安全性能，瑞鷹更是絲毫不含糊。瑞鷹1.9CTI柴油版擁有完善的安全配置，使整車(chē)的安全性全面升級(jí)。主動(dòng)安全方面，瑞鷹1.9CTI柴油版配備了德?tīng)柛Ｗ罡甙姹局苿?dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，充分提高了制動(dòng)靈敏性。每秒點(diǎn)剎可達(dá)20次，配合EBD系統(tǒng)，能夠有效繞開(kāi)障礙物并縮短剎車(chē)距離，在遭遇緊急情況時(shí)保證有效制動(dòng)。直徑294mm、284mm大尺寸盤(pán)式通風(fēng)剎車(chē)系統(tǒng)的配備使得制動(dòng)性能更高、更穩(wěn)定。在被動(dòng)安全方面，瑞鷹1.9CTI柴油版采用了全承載車(chē)身，并添加了多道加強(qiáng)梁及吸能區(qū)的設(shè)計(jì)，使車(chē)身強(qiáng)度和剛度大大提升。同時(shí)，前后保險(xiǎn)杠防撞鋼梁厚度達(dá)雙層4mm，配合4門(mén)側(cè)面防撞桿設(shè)計(jì)，給用戶牢不可破的保護(hù)。此外，全席安全帶、高效安全氣囊和三級(jí)吸能管柱的配備，為駕乘人員提供細(xì)致入微的安全保護(hù)同時(shí)，先進(jìn)的EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)的配備，使操作更加簡(jiǎn)便、安全性更高。另外，207mm的超高離地間隙充分提升了瑞鷹1.9CTI柴油版的路況適應(yīng)性，為駕乘人員打造完美的都市駕乘體驗(yàn)。

此次瑞鷹1.9CTI延續(xù)了瑞鷹的卓越品質(zhì)，以更美觀舒適的內(nèi)飾、澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力、完善的安全系統(tǒng)全新上市，不僅凸顯了瑞鷹滿足消費(fèi)者時(shí)尚化城市生活的個(gè)性需求，而且更代表了節(jié)能環(huán)保的新潮流。憑借著價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及完美的品質(zhì)，瑞鷹1.9CTI柴油版必將在全國(guó)范圍內(nèi)掀起自主SRV新潮流。