編輯從海馬海康4S店獲悉，6月3日，中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)2012賽季第二站，在珠海國際賽車場正式開戰(zhàn)。經(jīng)過激烈的纏斗，海馬車隊(duì)笑傲珠海賽車場，豪取車手、車隊(duì)雙冠，再續(xù)自主王者傳奇。

本賽季海馬福美來車隊(duì)啟用新賽車，在經(jīng)過了第一站的檢驗(yàn)和磨合后，重整旗鼓，蓄勢出擊。6月2日的排位賽，海馬福美來車隊(duì)包攬前三，小將謝欣哲以兩分零秒576的最快圈速獲得桿位，林立峰、陳旭緊隨其后。

正賽日的比賽異常激烈，各車隊(duì)都希望在該站拿下好成績，賽道頻現(xiàn)超越與反超越。開賽第一圈，北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)便展開激烈追逐，企圖實(shí)現(xiàn)超越，但排位的有利位置及完美的發(fā)車，使得謝欣哲、林立峰以第一、第二的位置率先進(jìn)入彎道，并在第一圈保持優(yōu)勢位置。進(jìn)入第二圈時(shí)，形勢突然逆轉(zhuǎn)，在3號(hào)彎，林立峰和北現(xiàn)車隊(duì)崔岳發(fā)生了碰撞，崔岳賽車前部受損，林立峰的賽車左前懸掛受損，雙雙退出了比賽。第二圈結(jié)束時(shí)，何子賢超越隊(duì)友謝欣哲升至第一，北現(xiàn)車隊(duì)孫正緊隨謝欣哲排在第三。而此時(shí)排在第四位的陳旭開始對(duì)前面的孫正發(fā)起猛烈的進(jìn)攻，并在第四圈時(shí)成功超越。之后陳旭、夏禹和孫正3位車手在賽道的中段部分進(jìn)行了激烈的攻防拉鋸戰(zhàn)，精彩的彎道超車不斷上演，將現(xiàn)場觀眾的目光牢牢地吸引住。

比賽過半時(shí)，賽場飄起雨點(diǎn)且雨勢越來越大。賽道上諸位車手都打開了大燈和雨刷，對(duì)于使用光頭胎并且堅(jiān)持了半場比賽的車手來說，在這樣的條件下駕駛賽車變得極為困難。碰撞、滑出賽道，比賽場面異常驚險(xiǎn)刺激。在比賽剩下四圈時(shí)，陳旭與對(duì)手發(fā)生碰撞，并開進(jìn)沙石緩沖區(qū)，但陳旭控制住了賽車，回到賽道繼續(xù)比賽。比賽只剩兩圈時(shí)，謝欣哲重新超越隊(duì)友何子賢，升至首位。而此時(shí)，何子賢、李泳寒和孫正在同一個(gè)彎角沖出了賽道開進(jìn)了沙石緩沖區(qū)，三位選手同時(shí)退出比賽。最終，海馬車隊(duì)小將謝欣哲以較大優(yōu)勢勝出，贏得職業(yè)生涯首個(gè)CTCC冠軍。而陳旭最終排名第五，為廠商杯冠軍貢獻(xiàn)了寶貴積分。本場比賽只有5臺(tái)車完賽，堪稱激烈精彩之戰(zhàn)。而福美來冠軍福氣團(tuán)500人的吶喊助威，也成為賽場上最亮麗的風(fēng)景。

比賽過后，海馬車隊(duì)總監(jiān)張子煜接受采訪時(shí)表示：第一站比賽后，大家進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)，全力備戰(zhàn)珠海站。通過一個(gè)月的調(diào)整期，我們根據(jù)第一站比賽后的數(shù)據(jù)，對(duì)賽車進(jìn)行了又一輪的調(diào)校，并針對(duì)珠海賽道及對(duì)手的情況制訂了詳細(xì)的戰(zhàn)術(shù)。本場比賽后半程的雨勢雖然給車隊(duì)帶來了不小的考驗(yàn)，但新福美來穩(wěn)定的操控，在雨中表現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢。車手及賽車的完美配合，縝密的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，勢在必得的決心，我們?nèi)〉秒p冠是情理之中的。相信在兩周后的成都，海馬福美來車隊(duì)一定會(huì)給大家?guī)�來更大驚喜。

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