雪佛蘭新賽歐一直以“扎實(shí)可靠”的緊湊型家用轎車(chē)的定位。成熟的售前售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，貼心到位的服務(wù)，贏(yíng)得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。五億雪佛蘭為回饋廣大消費(fèi)者長(zhǎng)期的支持，將在年中推出‘4.99萬(wàn)，新賽歐“貸”回家’的活動(dòng)，喜愛(ài)這款車(chē)的朋友，不防到4S店了解具體詳情，機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過(guò)，趕緊行動(dòng)吧~

一、活動(dòng)時(shí)間及地點(diǎn)：

2012年6月20日-2012年7月15日，五億雪佛蘭展廳

二、活動(dòng)政策：具體政策將在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布！

    活動(dòng)部分政策如下：

    （1）、雪佛蘭新賽歐車(chē)型最低售價(jià)4.99萬(wàn)起！

    （2）、新賽歐（周年紀(jì)念版）車(chē)型，最高現(xiàn)金優(yōu)惠8000元+禮包+1年延�！爸匕酢眱�(yōu)惠；

（賽歐正面）

外觀(guān)簡(jiǎn)練、動(dòng)感

在外型設(shè)計(jì)上，雪佛蘭新賽歐更加趨于當(dāng)今國(guó)際上家用轎車(chē)的設(shè)計(jì)潮流，其車(chē)身在經(jīng)過(guò)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的全新打造后，簡(jiǎn)單線(xiàn)條勾勒車(chē)身，顯得生機(jī)勃勃。

雪佛蘭新賽歐的前臉造型變化較大，使用了一般高檔車(chē)上才有的黑色蜂巢式散熱格柵，配以點(diǎn)睛的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)識(shí)，顯得更加簡(jiǎn)練、硬朗且極具輪廓感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條肌肉感十足的線(xiàn)條，以車(chē)前臉為起點(diǎn)向后延伸至前風(fēng)擋，同時(shí)有強(qiáng)化吸能的作用。前大燈組采用了時(shí)下較為流行的鳳眼設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴以形態(tài)一致的霧燈，使得雪佛蘭新賽歐靈動(dòng)中不失大氣。新賽歐的車(chē)身尺寸為4249mm×1690mm×1505mm，軸距為2465mm，車(chē)體外形尺寸的延伸令整車(chē)看上去更加穩(wěn)重、成熟，也更富有動(dòng)感。新賽歐的側(cè)方造型比舊款降低了視覺(jué)重心，尤其是尾部的鴨尾式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔又不顯沉重。尾燈的設(shè)計(jì)也采用了較為流行的多管式，顯得十分輕盈、活潑。

（賽歐側(cè)面）

（賽歐尾部）

動(dòng)力平順、穩(wěn)健

新賽歐的靜止加速性能在中小排量的車(chē)型中至少處于中上水平，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用加強(qiáng)型拖曳臂式懸架，配以同級(jí)別車(chē)中最寬的185/60 R14輪胎以及ABS+EBD系統(tǒng)的安全保護(hù)，操控性及安全性均有提高。

（賽歐內(nèi)飾）

為了滿(mǎn)足家庭用戶(hù)追求溫馨實(shí)用的需求，新賽歐的內(nèi)飾配置進(jìn)行了全面升級(jí)。全新的中控面板采用一體化設(shè)計(jì)，集中了空調(diào)、信息讀取和CD 音響等控制鍵，統(tǒng)一和諧的旋鈕布局美觀(guān)，使用方便。顏色方面，采用面板及座椅雙色的上深下淺搭配，使車(chē)內(nèi)更明亮。另外，新賽歐還有駕駛座椅6向可調(diào)、獨(dú)立時(shí)鐘、溫度顯示器、智能門(mén)鎖以及可變頻空調(diào)等精巧裝備。新賽歐SRV行李艙容積高達(dá)378 L，配合后排5/5分離式座椅，可根據(jù)車(chē)主實(shí)際需要，通過(guò)后座椅背放倒，均衡后排空間的使用。值得一提的是，新賽歐配備了一觸式開(kāi)閉天窗，能無(wú)級(jí)選擇開(kāi)啟程度，一旦鎖門(mén)離開(kāi)，天窗隨即自動(dòng)關(guān)閉。

過(guò)硬的口碑

賽歐可能沒(méi)有其他品牌車(chē)型搶眼，但多年積累下來(lái)的良好口碑、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格和較低的維修保養(yǎng)費(fèi)用，這些特點(diǎn)是其他品牌車(chē)型不能比的。與購(gòu)買(mǎi)新車(chē)型的左思右想不同，購(gòu)買(mǎi)賽歐的消費(fèi)者目的性都很明確，多年來(lái)形成的良好口碑是這款車(chē)最好的招牌。

從研發(fā)、制造、上市直到現(xiàn)在，賽歐一直在密切關(guān)注屬于"平凡的大多數(shù)"的消費(fèi)者的需求，也不斷根據(jù)市場(chǎng)需求的變化，對(duì)產(chǎn)品和車(chē)型進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整。

極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格

現(xiàn)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的新賽歐的價(jià)格經(jīng)過(guò)幾次調(diào)整，已降至5.68萬(wàn)元起，且還有幾千元的優(yōu)惠。也就是說(shuō)，不到6萬(wàn)元就能將這款精致的合資品牌小車(chē)開(kāi)回家。

極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格促使新賽歐持續(xù)熱銷(xiāo)。據(jù)介紹，自2010年6月以來(lái)，新賽歐已連續(xù)24個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛，并多次邁入"月銷(xiāo)兩萬(wàn)輛"俱樂(lè)部。此外，新賽歐在出口上也表現(xiàn)優(yōu)異，是今年一季度中國(guó)出口海外銷(xiāo)量第一的車(chē)型。

新賽歐的價(jià)位占領(lǐng)的是自主品牌的區(qū)間。買(mǎi)新賽歐的消費(fèi)者多是工薪階層家庭用戶(hù)，對(duì)車(chē)輛的品質(zhì)、價(jià)位、空間、布局等都非常滿(mǎn)意。與自主品牌相比，新賽歐又占了品牌口碑的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

較低的用車(chē)成本

高保有量為新賽歐帶來(lái)了售后維修成本方面的優(yōu)勢(shì)。新賽歐自上市以來(lái)，已累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)43萬(wàn)輛，且這個(gè)數(shù)字還在持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。今年1-5月，新賽歐國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售超過(guò)8.7萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)43%。

更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格、較低的使用成本，使得新賽歐在車(chē)市中，擁有更廣闊的發(fā)展空間。"從目前銷(xiāo)量情況來(lái)看，新賽歐的各級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量分布比例健康均衡，新賽歐上市之初企業(yè)為其設(shè)定的"為幸福的大多數(shù)打造全民理想家轎"的愿景正在逐步實(shí)現(xiàn)。

背景鏈接：賽歐大事紀(jì)

2000年10月24日,上海通用首次在中國(guó)提出“10萬(wàn)元緊湊型家庭轎車(chē)”概念，為賽歐進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱。

2000年12月12日,第一輛賽歐緊湊型家庭轎車(chē)下線(xiàn)，首次將中高檔轎車(chē)配備作為緊湊型家庭轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置，樹(shù)立了“緊湊型家庭轎車(chē)”配置新標(biāo)準(zhǔn)。

2001年6月8日，賽歐緊湊型三廂家庭轎車(chē)正式上市，有基本型、精裝Ⅰ型、精裝Ⅱ型三種配置規(guī)格，性?xún)r(jià)比居同類(lèi)產(chǎn)品之首。

2002年1月29日，賽歐標(biāo)準(zhǔn)型家庭轎車(chē)面世，并進(jìn)入10萬(wàn)元以?xún)?nèi)價(jià)格空間，成為國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中最具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。同時(shí)，賽歐系列產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比做了全線(xiàn)調(diào)整。

2002年6月4日，賽歐成為國(guó)內(nèi)第一款上市1周年銷(xiāo)量即超過(guò)5萬(wàn)輛，并且連續(xù)15個(gè)月持續(xù)暢銷(xiāo)的家庭轎車(chē)；同時(shí)，賽歐全面升級(jí)，并首創(chuàng)國(guó)內(nèi)同級(jí)緊湊型家庭轎車(chē)原廠(chǎng)配置天窗的記錄。

2004年1月5日，2004年款新賽歐下線(xiàn)，將旗下6款車(chē)型調(diào)整到5款，配置增加、價(jià)格下調(diào)，性?xún)r(jià)比全面飆升，改寫(xiě)了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家轎價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)最經(jīng)濟(jì)的SRV價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。賽歐全國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量近20萬(wàn)輛。

2005年2月21日，雪佛蘭新賽歐誕生。