近日，編輯從廣西弘泰汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，長城騰翼C30目前推出一款全新車型：1.5 手動智能起停版�，F(xiàn)該車廠商指導(dǎo)價為6.65萬元，配置是在手動舒適型基礎(chǔ)上加裝了智能起停系統(tǒng)。目前店內(nèi)有少量現(xiàn)車，購車還可以享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼和車船稅減半征收優(yōu)惠。感興趣的朋友可以致電或到店了解詳情。

素有“家轎之王”美譽(yù)的長城C30繼銷量突破25萬輛后，近日再一次驚喜來襲，推出了全新的2012款長城C30智能起停版車型，主要搭載了長城汽車公司自主研發(fā)的“智能起停”stop—start系統(tǒng)。此系統(tǒng)可有效降低油耗，減少二氧化碳排放，是基于BOSCH的電子節(jié)氣門發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、系統(tǒng)控制程序和控制策略，由長城汽車公司自主設(shè)計完成。

此項技術(shù)目前已經(jīng)非常成熟，在歐洲已被廣泛使用，隨著對節(jié)能技術(shù)的深度探索，智能起停技術(shù)應(yīng)用將會更加普及，長城C30領(lǐng)先于競品，在細(xì)分市場中率先采用此技術(shù)，不僅可以為家庭用戶帶來更高的使用價值，也將緊湊級家轎基準(zhǔn)推向了新的高度，同時也將進(jìn)一步提升該車型的產(chǎn)品競爭力。

智能起停實現(xiàn)“低碳排放”

作為長城汽車重拳出擊緊湊級家轎細(xì)分市場的主力車型，2012款長城C30智能起停版是繼舒適型、豪華型、精英型之后的第四款車型。智能起停版所采用的“智能起�！眘top—start系統(tǒng)主要通過發(fā)動機(jī)控制單元ECU、增強(qiáng)型的啟動機(jī)及蓄電池帶，電池電量傳感器等部件協(xié)同工作，實現(xiàn)怠速時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，有駕駛需求時可快速啟動發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)物盡其用，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

“智能起�！眘top—start系統(tǒng)的起停功能在鑰匙通電時默認(rèn)自動開啟，當(dāng)車速降低至限值以下（3km/h）、加速踏板完全松開、處于空擋狀態(tài)和離合器踏板完全松開時，將觸發(fā)自動停機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)成功啟動后，在一定的時間內(nèi)，駕駛員沒有任何踏板和擋位操作，則系統(tǒng)會認(rèn)為駕駛員暫無起步出發(fā)的意圖，發(fā)動機(jī)會自動停機(jī)。

如果駕駛者想讓車輛恢復(fù)到常規(guī)的行車模式也非常方便，在中控臺操作面板上有一個起停功能主開關(guān)，駕駛者可輕松實現(xiàn)起停功能的轉(zhuǎn)換。此外，在行車電腦顯示屏上還設(shè)置了雙色LED燈（綠色/黃色），能夠讓駕駛者清楚的了解起停功能當(dāng)前的介入狀態(tài)。據(jù)了解，該“智能起�！眘top—start系統(tǒng)并不會影響到駕駛舒適性和安全性。例如，當(dāng)發(fā)動機(jī)還未達(dá)到理想運轉(zhuǎn)溫度之前、動力輸出還未到合理區(qū)間、此功能不會啟動；當(dāng)空調(diào)、尾氣催化器尚未調(diào)節(jié)到理想溫度、蓄電池未充足電或發(fā)動機(jī)其它故障時，以及出現(xiàn)溜車等影響汽車行駛安全的因素時，該功能同樣也不會啟動。

過硬品質(zhì)續(xù)寫冠軍之路

長城C30智能起停版不僅在怠速時可以降低油耗，在行車中也可以帶來良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。其搭載了長城汽車自主研發(fā)的全鋁VVT發(fā)動機(jī)，最大功率78kW，最大扭矩138 N•m，擁有強(qiáng)勁的動力和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時全系車型標(biāo)配行車電腦，在發(fā)動機(jī)工作時，行車電腦可以顯示瞬時油耗、計算后的油箱油量及平均油耗。這樣可以讓駕駛者及時了解油耗并作出相應(yīng)調(diào)整，從而降低油耗。

此外，長城C30在安全方面也卓有建樹。秉承“以設(shè)計提升安全”理念的長城C30，從結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋼材使用、生產(chǎn)工藝到安全配置，樹立了自主品牌安全標(biāo)桿。其整車采用上海寶鋼加強(qiáng)加磷鋼板，具備高強(qiáng)度、高可塑性，有效地減輕車輛自重的同時，還加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁，注重了保險杠、發(fā)動機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計。長城C30還標(biāo)配了德國博世最高8.1版本的ABS+EBD、奧托立夫的雙安全氣囊、全鋁合金輪轂、前霧燈、全尺寸備胎、四輪盤式剎車，制動效果更好，行車更安全。其在C-NCAP安全測評中，榮獲五星安全認(rèn)證。

杰出的品質(zhì)和先進(jìn)的科技共同保證了長城C30突出的產(chǎn)品競爭力，使其在緊湊級家轎市場上，以24個月、近30萬的銷量成績穩(wěn)居自主品牌銷量冠軍。此次起停版的上市，將進(jìn)一步鞏固長城C30“家轎之王”的地位，引領(lǐng)中國家庭用車走向節(jié)能環(huán)保的新時代。

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