汽車(chē)的安全性能是消費(fèi)者在選擇座駕時(shí)的關(guān)鍵指標(biāo)，小車(chē)的安全質(zhì)量也日益提高。 “新生代越級(jí)風(fēng)尚小車(chē)”愛(ài)唯歐就是憑借堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)和周到的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，上市一年來(lái)一路斬獲四大全球權(quán)威碰撞機(jī)構(gòu)最高安全評(píng)級(jí)。近期，愛(ài)唯歐展開(kāi)夏季特惠活動(dòng)，起步價(jià)已降至6.99萬(wàn)元，儼然成為國(guó)內(nèi)7萬(wàn)元以內(nèi)能買(mǎi)到的最安全車(chē)型。本篇將為您展示愛(ài)唯歐成為小車(chē)市場(chǎng)中唯一五星“大滿貫“車(chē)型的安全秘笈。

 
堅(jiān)固車(chē)身架構(gòu)：車(chē)頂強(qiáng)度堪比SUV車(chē)型

　車(chē)身安全同樣離不開(kāi)扎實(shí)的車(chē)身用料，愛(ài)唯歐車(chē)身超過(guò)64%的部位由高強(qiáng)度鋼構(gòu)成，在同級(jí)車(chē)中首屈一指。特別是A柱和車(chē)頂橫梁等部位，高強(qiáng)度鋼材的屈服強(qiáng)度甚至超過(guò)了1250Mpa，是同等重量下普通鋼材的3倍。不僅如此，愛(ài)唯歐還采用了超高強(qiáng)度鋼和熱沖壓成型工藝，其高強(qiáng)度鋼材必須在900度的高溫下30秒內(nèi)一次成型，正是高強(qiáng)度和高精度的制造工藝確保了材料復(fù)雜的型面結(jié)構(gòu)特性。
　　　
　在關(guān)鍵部位，愛(ài)唯歐采用了更高等級(jí)的設(shè)計(jì)和用料。其獨(dú)有“雙前�！�、“雙后�！彪p層保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，為車(chē)內(nèi)乘客提供周到的被動(dòng)安全保護(hù)。其中，前保險(xiǎn)杠分為上下兩層，上梁采用屈服強(qiáng)度超過(guò)1030Mpa的馬氏體鋼，碰撞時(shí)防止車(chē)身變形、保護(hù)乘客艙安全；下梁則避免車(chē)輛對(duì)行人造成直接沖擊，大大降低重傷概率。后防撞梁為內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)，外梁由一整塊高強(qiáng)度鋼板構(gòu)成，主要抵御低速碰撞；內(nèi)梁則在高速碰撞，有效抑制尾廂形變，以保障后座乘員的安全。
　　　
　與此同時(shí)，愛(ài)唯歐的前排安全帶，采用二級(jí)預(yù)緊，不僅有同級(jí)車(chē)類(lèi)似的肩帶預(yù)緊功能，而且還特別增加了腰帶預(yù)緊功能。這樣的設(shè)計(jì)，可以在碰撞發(fā)生時(shí)，將乘客更好、更迅速的固定在座椅上，避免因碰撞帶來(lái)的傷害。